蔚来ET5宁波车友群，特斯拉和蔚来et5t哪个好？
特斯拉好
差异很明显，特斯拉是技术驱动型的，蔚来汽车基本还是属于PPT+资本驱动型的。
实际表现上在成本投入上，特斯拉更注重产业链的打造，技术的创新，这是他资金投入的大头。而蔚来则更注重表面形象的包装，线下服务保障的维系，但是由于对汽车售后服务体系的无知，走了很大的弯路，直到此刻还未回头。臃肿的营销服务机构耗费了蔚来大量的资金，反观技术研发的资金投入比重却少之又少。同样都是巨额亏损，但是蔚来基本看不到翻身的希望。
特斯拉的ap1能耗控制合理，操作比较直接，判定宽松。
蔚来的操作比较柔和，接近人的操作，并线体验好过ap1，判定比较谨慎。整体处于ap1和ap2之间吧。
当然特斯拉ap2以后的noa属于所有辅助系统里碾压级的存在。
蔚来et？
1. 蔚来ET-7的尺寸为多少？2. 蔚来ET-7的尺寸为4.98米长、1.98米宽、1.51米高。这个尺寸设计得比较大，以提供更宽敞的内部空间和更好的乘坐舒适性。3. 蔚来ET-7的尺寸设计得较大，不仅能够容纳更多的乘客，还能提供更大的行李空间。这对于长途旅行或家庭出行来说非常方便。此外，较大的车身尺寸也有助于提高车辆的稳定性和安全性。
10月销量预估？
蔚来ET5 电动车10月销量1030辆。
如今已到11月，蔚来汽车10月销量已经出炉，达到10059量，但ET5这款颇受关注的车型，受各种因素影响，10月份只取得了1030辆的成绩。
其实蔚来ET5以32.8万元的起售价，大部分人绝对是期待的。但与极氪001一对比，蔚来ET5的配置单就更显得水分颇多。比如电池包，蔚来ET5标配的是75kWh，100kWh电池包要选装，空气悬架根本不存在，这些“水份”让蔚来ET5的销量有些可悲。
et5电池安全性？
一线品牌，安全性很好，
ET5则采用了蔚来当家的三元铁锂电池，包含80%的磷酸铁锂电池和20%左右的三元锂电池，蔚来将耐低温性更好的三元锂包在外面保证低温性能，把安全性更高的磷酸铁锂放在里面，能兼具安全与性能。
蔚来ET5更像是小一号的ET7，但是与ET7豪华优雅相比ET5则更加运动一些。ET5采用极富力量感的前舱盖筋线、更犀利的Double Dash日间行车灯。包括富有张力的肩线、鸭尾式后扰流器与光锋尾灯，都是为了塑造它矫健的姿态。肩线延伸至鸭尾，形成一体式尾翼。
蔚来et5有动能回收吗？
蔚来et5当然是有动能回收的，ET5是一辆面向未来10年使用需求的车，蔚来可换可升级电池的特殊优势，不但可以避免电动车（增程和插电更严重）4-5年后较严重的电池衰减，甚至可以让用户平稳过渡到将来更安全且更长续航的固态电池，这绝对是用户的最大福音。
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