蔚来ET5营口车友群，谁将继续盘踞十大城市？
再有十年时间，现有的十大城市格局恐怕也很难被打破，但十强内部可能会出现较大幅度的排名调整。
说一下个人的感觉吧：
1.上海
2020年最新的世界城市分级排名里，上海被评为A+，全球仅次于伦敦和纽约。
上海位于长江黄金水道的出海口，背靠我国经济最发达的长三角地区，地理位置上的优势，在国内几乎是不可撼动的。
从各方面指标来衡量，包括经济、科教医疗、城市地位、定位等指标在内，上海都是国内顶尖水平，堪称完美。
过去一百年，上海都是我国最大的城市，十年后，也是如此。
2.北京。
北京是我国首都，也是现阶段国内唯一能够和上海比肩的城市，从城市地位和定位上看，两座城市都是直辖市，都是国家中心城市，旗鼓相当。
上海作为我国经济中心，经济更强；北京作为首都，在高校和国企总部方面优势更大。
实际上，现阶段把北京排在第一更合理，但之所以认为十年后会被上海反超，是因为北京一直在转移非首都功能，包括雄安新区的设立，以后可能会迁入大量的国企总部、高校、医院等。
这就导致，一方面未来的北京会承担更加纯粹的首都功能，另一方面大量高校、国企、医院等非首都功能的外迁，会让北京的经济、科教医疗东实力受到一定的影响。
3.重庆。
从经济质量以及影响力上看，也许广州、深圳更好，但从单纯的体量来说，拥有超过三千万人口、今天GDP已经追上广州的重庆，十年后大概率会进一步提升排名，跻身前三。
重庆的人均指标可能会是个短板，但随着总量的不断增长，人均指标上的差距也会逐渐缩小；
而从城市地位和定位上看，作为直辖市、国家中心城市、成渝城市群龙头城市的重庆，也担得起这个名次。
4.广州。
近代以来，广州作为华南地区的中心城市，实力一直不弱，几乎没有跌出过前四；再往前追溯，广州作为我国对外交流的窗口和商业航运中心，历史超过千年。
历史的惯性是强大的，很多人不好广州，但广州的历史和底蕴，足以保证这座城市短时间内不可能衰落；更何况，广州作为粤港澳大湾区的龙头，也是国家目前政策和资源的重点支持城市。
十年之后，广州的GDP也许不在前四了，但从综合实力和影响力来看，广州前四的位置依旧很稳。
5.深圳。
今天的深圳，实力之强大是公认的。
不过相比其他三个一线城市，甚至是武汉、南京等强二线城市，深圳的短板也很明显，那就是科教、医疗资源以及管辖面积的不足。
深圳今天的影响力和综合实力之所以这么强大，最主要的原因是他的经济太强、政策支持和定位太给力、巨头企业太多。
归根结底，深圳的强，是经济上的强，领先其他强二线城市太多。
深圳的问题是管辖面积太小，如果未来无法扩容，城市发展空间势必会受到极大的限制，从而影响到经济增速。
一旦深圳在经济上的优势消失，哪怕政策力度不减、巨头企业依然强大，深圳的影响力也可能会被削弱，对人才的吸引力也会下降，这样的话，深圳在高校、医疗资源等方面的不足就会被放大。
6.成都。
内陆城市，成都的地理位置优势是非常突出的，背靠四川这个人口超过八千万的腹地，四川盆地这个大后方撑起了成都的战略地位，面积广阔、地形平坦的成都平原又撑起了成都的发展空间。
无论城市级别与定位，还是政策支持与资源，成都都不缺，而且还都是国内最顶级的。
单从经济上看，更远的未来，成都的上限甚至可能是前五，但以十年为单位衡量的话，第六名也不错了。
7.武汉。
把范围限制在中西部地区，如果说，成都是中西部地区的上海，那武汉就是中西部地区的北京。
作为中西部地区综合实力最强的两座城市，成都类似于上海，经济更发达，对外贸易更发达，知名度更高，并且有一个以自己为中心的潜力巨大的腹地；而武汉更像北京，国企众多，高校云集，在周边地区实力一枝独秀。
强二线城市里，武汉和南京是仅有的两个没有短板的，因此虽然受到疫情影响，但武汉有底子有政策有资源，未来一定会以最快的速度重新恢复快速发展，十年后，武汉的合理位置应该是第七。
8－9.杭州－南京。
同成都、武汉的情况差不多，把范围限制在华东地区的话，杭州类似于华东地区的上海，而南京则是华东地区的北京。
上海－成都－杭州，北京－武汉－南京，一脉相承，两两对应，前者都是各方面比较均衡，但经济上的优势更突出，知名度更高，而后者则是高校云集，科教实力更强。
之所以把杭州－南京这一对放到成都－武汉之后，是因为前者在政策支持力度上要稍微落后于后者，从全国范围的地理位置上看，成都和武汉虽然周边地区相对落后，但这也意味着他们的发展潜力和发展空间更大。
10.苏州。
苏州的经济实力毋庸置疑，十年后，排名更靠前的某些城市，也许GDP也很难追上。
但这也是苏州为数不多的优势了，与前十强其他城市相比，苏州强大的经济实力不足以弥补其他方面的差距；但十强外的其他城市则不具备这种能力。
因此，以十年为单位衡量，苏州位居前十还是没问题的。
如果从更长远的角度看，郑州等城市很有可能替代苏州的位置。
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