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蔚来ET5巴中车友群_吉利缤瑞二手值不值得入手

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蔚来ET5巴中车友群,吉利缤瑞二手值不值得入手?

刚入十二月的时候,各大品牌都陆续公布其十一月份的销量,吉利汽车算是最有底气发布数据的一家车企。在刚刚过去的十一月份中,吉利汽车一共卖出了141,661辆车,全年累计突破140万台,已然成为如今低迷车市中的焦点。而就在上周六,笔者首次试驾到吉利如今的全新A+级家轿缤瑞。那么这款以年轻运动著称的新车究竟怎么样?下面不妨来聊聊真实的感受。

蔚来ET5巴中车友群_吉利缤瑞二手值不值得入手-图1

试驾1.4T车型,动力表现很满意

本次试驾的车型是1.4T动力匹配CVT变速箱,有些遗憾没有体验到那台1.0T三缸+6DCT版本的车型。这款1.4T发动机不算是吉利的新技术了,但其133匹的最大马力和215牛米的峰值扭矩,在这个级别中的表现还算可以。

至于实际试驾中的表现,在一块直升机停机场上搭建的场地,比较宽大且设计较为合理,分为百米加速/刹车、绕桩、S弯等测试。长长的出发跑道,挂好D挡松开手刹,一脚油门下去就能感受到初段动力的迅猛,这一点的感受源于真实速度与油门衔接这两个方面。不过更为值得注意的,还是在高强度猛踩刹车时的感受;时速80km/h的情况下,刹车踩死,很快就稳稳停住,同时车内的感受也相当不错。

后面的S弯与绕转等测试中,对于操控方面有了些感受。

缤瑞(参数|图片)本就主打小年轻运动群体,在驾控的感受上这一点也很直接;方向盘对地面的感知很清晰,而底盘的反馈也很到位,将小车的操控优势发挥到同级不俗的水平。还特地在弯道处观察了其高速过弯时的表现,车身姿态保持的不错,同时过弯后的瞬间提速能力相当不错。

总的来说,动态测试环节对于这款1.4T版本的缤瑞而言,笔者感受是相当不错的。在这个级别中,缤瑞的动力与运动风格有着不小的竞争力。

再聊些值得关注的地方

对于缤瑞定位的A+级轿车,这个细分的竞争最看重的莫过于颜值吧?所以缤瑞在外形这一点上也费了不少的功夫,笔者实地看到第一眼印象最深刻的在于:回纹中网、溜背造型、锐利的车身线条。至于其他的外在亮点,好看与否都在个人审美决定。同时缤瑞提供7色车漆选择,能够满足更多年轻群体的需求,倒也颇有年轻范儿。

至于内饰方面,吉利家族风显而易见,两段式设计中控台颇有科技感;同时车内氛围塑造很到位,从一些材质选择到颜色搭配等方面,都能体现出这台车运动、年轻的风格定位。全液晶的仪表盘、有些设计的挡杆、三幅式多功能方向盘等,都是这台缤瑞内饰中较为突出的部分,可以多留意一下。

在聊聊科技配置层面,例如LED大灯、胎压监测、车身稳定、倒车影像、后雷达、定速巡航、自动驻车、主驾驶电动调节等配置都能看到,同时前后排都有设计USB充电口,比较人性化与实用化。但是对于这个价位的其他车型而言,配置层面没有太大的优势,属于不加分项目。

最后聊点车主观点

联系到一位真实车主,提了缤瑞(1.4T中配)一个月左右,略微有些观点想说说。

对于缤瑞的整体感受都很满意,从外观到内饰,乃至驾驶的舒适性或是操控性方面;但是有一个比较让他疑惑的地方,那就是油耗部分,目前已经接近9个油,让他觉得有些偏高。对此笔者表示:车辆一个月左右还在磨合期,况且车主在北方开空调的时间较多,对于油耗部分来说都有些影响,提车一个月这个油耗完全可以接受,但还需观察渡过磨合期后的真实反应再下结论。

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狐狐网友(江苏省镇江市)

现在十万左右的车看来还真是只有国产车能满足我的需求啊

2018-12-10 17:04

回复 1

狐狐网友(江苏省镇江市)

这车的外观是我比较喜欢的,准备找时间去4S店看看实车再说。

2018-12-10 17:04

回复 0

狐狐网友(江苏省镇江市)

这个价位能买到这样的车,其实严格来说还是挺赚的。

2018-12-10 17:04

回复 1

狐狐网友(江苏省镇江市)

还是挺值得。毕竟这价位在这呢,颜值配置都挺高的

2018-12-10 17:04

回复 1

狐狐网友(江苏省镇江市)

车是挺好的,不过就是没开过,不知道动力什么的好不好。

2018-12-10 17:04

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