拉萨理想L7车友群，吉利银河l7进藏油耗高吗？
高因为燃烧不充分，极力迎合l7汽车进西藏的时候，由于高原反应气压不充足，氧气含量少，所以燃烧后成分会导致油耗增高，所以日常生活要合理的进行使
现在的90后是不是真的已经老了？
只是无病呻吟罢了，90后最大的也就30岁，谈什么老。大多数人是看到这个观点后，跟风而已，只是这风不正。
古人这样划分青壮年，12岁以上称为少年，20岁弱冠就是青年了，30而立就进入了中年，40不惑称为壮年。50而知天命就算老年了，还有60花甲，70古稀，80、90 岁 耄耋之年 。
随着进入新世纪，生活水平不断提高，人的寿命越来越长。对青壮年又有了新的较为统一的划分：44岁以下为青年人，45岁至59岁为中年人，60岁至74岁为年轻的老年人，75岁至89岁为老年人，90岁以上为长寿老人。
这么一看90后有资格说老吗？不为自己的懒惰找借口，坚持不懈的奋斗，大多数还是可以幸福的。不然浑浑噩噩，没目标没追求，胡吃海喝糟践身体，蹉跎了岁月，可能真的要50而知天命了。
另外老不老最主要还是跟心态有关，有些人即使年龄六十以上，他也不觉得老，想法和做事一点不弱于青壮年，让你感觉他应该还没到60。
最后说下，可能现实生活的忙碌劳累让你心理年龄变得衰老，让你有种错觉自己老了。但是别太在意，不要总是嘴上喊老，改变自己消极心态，积极努力你总能创造出属于自己的天地。
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身在城市的你现阶段最大的梦想是什么？
想想这个问题蛮有意思的，也感谢悟空的邀请，那就来说说我余生最大的梦想。
按理说，我早在十年前就放弃了一份安稳的工作，把自己变成了一个自由人。有了时间自由的我，便开始了自己的旅行梦想，开始自由自在的，不受约束的国内、国外自由行、自驾游。
但是我的旅行节奏，不像其他的旅行达人那样，一走就是三两个月，半年，甚至更长时间。。。
我的节奏是把旅行时间基本框定在15天以内，以保证旅行的质量。一些特殊的线路有超过半个月的，印象中好像有4次。按出发时间的从远到近是：第一次：从成都走318进藏，在西藏停留几天，办好尼泊尔的签证后，从樟木口岸入境尼泊尔，这次行程总计22天，是国内＋出境连线。第二次：在美国西部走大环线，从洛杉矶出发，最远到了黄石国家公园，然后返回走一号公路回到洛杉矶。这次出行是房车自驾，行程总计28天。这次自驾给我由旅行带来的人生感悟尤其深刻。第三次：俄罗斯贝加尔湖＋莫圣双城，个人尤其喜欢圣彼得堡，被那里金色的秋天所惊艳，这次行程总计19天。今年的三月又再次去俄罗斯，看贝加尔湖蓝冰+摩尔曼斯克极光。第四次：今年（2018年）去澳大利亚，从珀斯出发，沿澳大利亚西部海岸线，一路西上，最后到达布鲁姆。这次是自驾，行程总计19天。西澳的风光绝对是抹杀相机内存的杀手。而且由于西澳地域广阔，所以耗时相对长。每年我的旅行都在继续，回想已经走过的2018年前9个月，几乎每月都有出行安排：
二月春节假期在温州洞头村＋温岭。三月：俄罗斯看蓝冰＋极光，自驾江永寻三千之谜，黔东南肇兴侗寨＋堂安梯田。四月：自驾西澳。五月：加榜梯田＋隆里古城。六月：台湾台北北部＋马祖列岛。七月：鹿寨中渡古镇＋香桥国家地质公园。八月：广西中越边境公路自驾。九月：贵州韭菜坪自驾。我的旅行原则是，不一定去名山大川，但一定是我心里种草的远方，不一定非得一网打尽所以沿线景点，但一定是我愿意到达和停留的地方。所以说，我的最大愿望和梦想就是看我想看的风景，走我想要的旅程。备注：本文所配的图片，都是自己旅行所拍。文章和图片都属原创。理想L7可以跑西藏吗？
可以。
理想L7全系配备1.5T四缸增程器和前后双电机，前电机的最大功率130千瓦，后电机最大功率200千瓦，电池容量为42.8千瓦时，官方公布的0-100公里/小时加速时间为5.3秒。WLTC工况续航里程1100公里，WLTC工况纯电续航里程175公里。在慢充模式下电量0充电至电量100%需要6.5小时，电量20%-80%快充时间为0.5小时。
如何让旅游更加经济实惠？
在国外旅行时选择民宿，空间大，价格相对便宜，性价比高，还可以感受当地人的生活。
但是，要注意的是：请保持民宿整洁，不喧哗、不要损坏物品，别给国人丢脸。
附图1、2、3为春节期间在新加坡的住宿，两室两厅，人民币1400多一点，小区里有巨大泳池，夜晚在泳池边闲坐，喝一罐啤酒，有凉风拂面，十分惬意。
图4、5、6为暑假在爱沙尼亚塔林的民宿，人民币将近 800元，也是两室两厅，宽敞明亮，窗户很大，有开窗见月的感觉。
图7、8、9为英国切尔滕汉姆的民宿，独门独院，二层小楼，人民币将近 1000元。
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