蔚来ES8长治车友群，蔚来es8怎么开走？
1. 蔚来ES8车辆需要将车钥匙插入到车辆中来启动。同时根据驾驶者需求，需要选择驾驶模式，包括普通模式、运动模式、中级模式等等。2. 蔚来ES8车辆有着先进的智能科技，包括语音控制及触屏控制功能。通过语音和触屏控制，驾驶者可以快捷地进行座椅调整、空调温度调节、音乐播放等操作。3. 驾驶者在开车前必须检查车内和车外的环境及车辆状态，保证车辆能正常行驶，同时在行驶中需要注意遵守交通规则，确保行车安全。
蔚来汽车每年用车成本多少？
对于很多家庭来说，买车时都关心一个问题就是一台车一年要花费多少钱，其实对于具体的钱数我们是算不出来的，尤其是保养维修这一块，每个地方的价格都是不一样，由于很多消费者节能减排的环保意识加强，越来越多的消费者开始选择电动汽车，那么一台电动车每年要花费多少费用呢？结合国产新能源电动车热点，我们选择的是一台蔚来ES8，下面我们就分析一下一台蔚来ES8一年需要花费多少费用。
我们先来看一下蔚来ES8的质保，关于蔚来ES8的质保来说，第一任车主享有终身质保服务，也就是说，第一任车主不需要花费维修费用（当然不包括日常的剐蹭）如果不是第一任车主，那么质保期将在3年或者12万公里，对于现在的蔚来ES8来说，口碑还是非常不错的，车主反映在使用中基本没有什么质量问题，也就说，如果不是自己引起的故障或者事故，那么在维修费用中就可以实现不花费。
第二个就是保养费用，虽然是电动汽车也需要进行一定保养，就好比空调滤芯以及刹车油等等，值得一提的就是，蔚来ES8的保养周期很长，每2万公里保养一次，每两万公里一次小保养，两次小保养之后在进行大保养，根据蔚来汽车官方表示，每次小保养价格为513元，对于这个价格来说还是很不错的，毕竟两万公里才保养一次，要比燃油车保养费用少很多。
第三个就是保险费用，每台车不能少的就是保险，没有保险也不能上路，我预算了一下蔚来ES8的保费，差不多在一万元左右每年，这其中有交强险、车船税、第三责任、车损不计免赔，每个保险的价格都不一样，同时如果选择的险种比较多价格还会高一些，如果选择的少也会低一些，总体来说在一万元左右。第四个是电费，新能源消耗的就是电能，我们按照蔚来ES8每年行驶一万公里来计算，当前蔚来ES8一百公里平均要消耗22KWH电能，如果说一万公里那么一年将要花费594元，当这个钱数只能用来参考，每个地方的电价都不一样，这这是慢充的一个费用，如果快充和慢充各占据一半来说的话，那么一年将要花费1617元，快速充电每度电差不多需要1.2元，目前家用车大多都是一年两万公里，这么计算的话一年需要花费3500元左右电能。
总的来说，算上保养、保险、日常充电，蔚来ES8每年需要花费14000元左右，我们是按照每年两万公里来计算的，如果使用的少那么还将会更省，不管怎么说还是要比燃油车省很多，之所以这么省钱也和蔚来汽车质量品质有一定关系，车主用的舒心，平常不会有质量问题出现，同时蔚来ES8还是一款商用家用多种用途车型，不管放在哪一个位置都能得到很好运用，那么对于蔚来ES8一年需要花费的费用各位怎么看呢？
蔚来汽车官宣召回电池有重大安全隐患ES8？
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蔚来，造车新势力里向来较高调，也是宣称最接近特斯拉的一家，然而就是这么一家深入人心的企业在全国各地，其中包括西安，上海等地，几乎每隔一个月就发生一起蔚来ES8自燃事故，其事故发生频率已经远远高于正常故障水平。
蔚来汽车的此次召回事件影响巨大，很有可能会影响消费者的购买意愿，对整体新能源汽车市场也有不良影响。
本来与燃油车相比新能源车的优势就不是很大，近来新能源车频频出事，很多人都可能放弃选择新能源车。
现在新能源汽车产业发展的两个主要瓶颈来看，电池与充电系统是绕不开的两个话题。
随着补贴退潮和国内汽车市场的整体转冷，纯电车也不可避免地要迎来新的挑战。在这样的大环境下，蔚来平均每台车亏损65.6万不知道蔚来还有没有未来！
蔚来ES8可以用高德导航吗？
不可以，蔚来es8车载导航系统是一款定制化的产品，目前只支持使用蔚来自主研发的导航软件。因此，暂时无法更换为高德地图等第三方导航软件。不过，蔚来车载导航系统提供了多种功能和服务，包括实时路况、电动车充电站导航等，能够满足用户的导航需求。未来也可能会有更多的合作伙伴加入，为用户提供更多的导航选择，敬请期待。
年亏近百亿的蔚来还有未来吗？
要说蔚莱的未来，还是有的
亏损是很正常的事，在没有多年的技术储备，通过挖人，利用互联网技术，整合电控、电机、电池，快速取得了现在的发展，可见蔚莱挖来的人还是有两把刷子的。
加之有着马化腾，刘强东等互联网大佬的资金支持，融资就不会那么难。
本生就是美国上市公司，发行股份融资是件很平常的事。2019年2月份蔚莱销量811辆
截止2018年12月31日，作为蔚莱旗下首款车型ES8累计交付1.13万辆
可见蔚莱的市场还刚开始，随着时间的推移，它的市场会更大
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