蔚来ES6揭阳车友群，成为蔚来es6车主是一种什么体验？
成为蔚来ES6车主是一种令人兴奋和愉悦的体验！作为蔚来ES6的车主，你将享受到以下一些特殊的体验：
1.高性能驾驶：蔚来ES6采用了先进的电动驱动技术，拥有强大的动力和灵敏的加速性能。你可以感受到电动车独特的静音驾驶和顺畅的加速感，让你每一次驾驶都充满乐趣。
2.长续航里程：蔚来ES6搭载了高能量密度的电池系统，能够提供较长的续航里程。你可以享受到更长的驾驶里程，减少充电的频率，带来更便捷的出行体验。
3.智能科技互联：蔚来ES6配备了丰富的智能科技功能，包括智能语音助手、远程控制、OTA升级等。你可以通过语音指令控制车辆，远程查看车辆状态，随时获取最新的软件升级，享受智能化、便捷化的用车体验。
4.安全与舒适：蔚来ES6注重安全性和乘坐舒适性，配备了多项安全辅助系统和舒适配置。无论是城市驾驶还是长途旅行，你都能感受到蔚来ES6为你提供的安全保障和舒适体验。
5.蔚来社区互动：作为蔚来ES6车主，你将加入蔚来车主社区，与其他车主分享使用心得、交流经验，并参与各种线下活动和聚会。这将为你带来更多的社交和互动机会，让你感受到蔚来大家庭的温暖和归属感。
蔚来ES6怎么启动和熄火？
蔚来es6启动和熄火的方法是：
蔚来es6没有设计启动按键，当进入车内整车系统就已经自行启动，直接挂挡，即可开动车辆。在停车之后挂上P挡，带上车钥匙，出去关闭车门之后，按钥匙上的锁车键就可以自动熄火和锁车了。
停车后只需要挂上P挡，按下钥匙上的锁钮就可以关闭车门，它就能自动关闭。
蔚来ES6究竟如何？
蔚来汽车这两年可算是名声鹊起。 自从背负了“国产特斯拉”的名号，就一直是国内电动车爱好者的“奢华”首选。 最近在已经交付了一万量ES8之后，蔚来汽车又带来了新车：蔚来ES6. 这车怎么样？ 01 外形 相比于ES8，ES6的定位是紧凑型SUV，从外观上来看，ES6依然是蔚来家的标配，正面X型的“扁鼻头”，嗯，血统纯正。 这个外形小奈还是很喜欢的， 外形上给打个偏心分：4星⭐⭐⭐⭐
02 续航性能 续航性能上，ES6百公里加速4.7秒，中规中矩。这一作的亮点是，它采用了狂野的84千瓦时电池，续航里程得到了史诗级提升，达到了510公里。 之前，有网友调侃，蔚来汽车冬天不能开空调暖风，否则将会严重影响汽车续航。现在虽然这个问题依然存在，但是更换了大电瓶的蔚来汽车应该比之前强了不少，城市代步，短途旅行应该都能自由开暖气了。不过在续航型上想跟汽油车平起平坐，恐怕还要很长一段路要走。 续航性能话不多说：3星半⭐⭐⭐🌟 03 发动机 发动机上，ES6采用了自主研发的双电机四驱，双电机似乎是电动车的一致选择，比如大名鼎鼎的特斯拉，就采用了前后双电机的布置，增强动力体验。但是特斯拉的前后双电机动力输出不同，可以根据不同的路况情况分配动力，调节电机开闭，从而增加续航。不知道蔚来ES6是否达到了特总一样精细的操作。 不过提升还是很大的，蔚来ES6的马力可达544，最大扭矩为725牛米，纸面数据上看，已经不输同档次汽油车了，但是实际驾乘体验如何，恐怕还要广大车友去验证。 总体来说动力体验：4星⭐⭐⭐⭐ 04 软件 看完了硬件，我们再看软件，对于电动车来说，似乎各大厂商都不约而同的走上了自动驾驶的路，蔚来汽车当然也一马当先。这次的ES6自动驾驶辅助系统NIO Pilot得到了提升，不过具体咋提升，目前还没有更详细的资料。ES6搭载的自动驾驶芯片是Mobileye公司一年前的作品EyeQ4芯片。 不过这也不能怪蔚来不用新货，备受瞩目的Mobileye EyeQ5芯片目前还在工程试验阶段，现在谁也用不上。等到明年5代芯片出来（这代芯片可能会史无前例的做成“开放式”），到时候各大汽车厂商应该都会发挥想象力，开发出更强大的自动驾驶作品。这一点倒是值得期待的。 蔚来ES6搭载的驾驶辅助硬件有： · 三目前向摄像头 · 4 个环视摄像头 · 5 个毫米波雷达 · 12 个超声波雷达 · 1 个驾驶状态检测摄像头 Emmm。。。。。。看起来还阔以。 目前蔚来ES6的自动驾驶能力依然比较弱鸡，不过世界上大部分其他品牌目前也都弱鸡，考虑它未来的成长空间，这一项：3星 ⭐⭐⭐ 05 性价比 性价比方面，ES6分为基础版和性能版，在价格上没有太多的惊喜，基础版补贴前为35.8万，性能版为39.8万，但如果选择租用电池的方案，ES6可以做到25.8万的售价。两个版本都采用了前双叉臂后多连杆的悬架组合，具备动态阻尼控制，但只有性能版拥有空气悬架。另外女王副驾和Nappa真皮也成了选配。 下面贴出了几款主流电动车的价格信息，单从性价比来说，蔚来ES6还是比较能打的： 这一项给3星半吧 另外，蔚来对ES8也进行了升级，推出了六座版本，还支持最新的84千瓦时电池，看来蔚来汽车自己也注意到了续航里程低的硬伤，痛定思痛，抛弃了花里胡哨，选择了实打实的关注车子的路面战斗力，可喜可贺。 06 服务 服务这个方面，可以说是蔚来汽车的主场了，虽说经常有车友调侃蔚来：“质量不够，售后来凑”。不过至少蔚来汽车态度诚恳，笑脸相迎。目前，蔚来汽车有26家体验店和未来中心，总数在明年会达到70家。在新能源汽车满是槽点的当下，蔚来汽车搭建了一整套不同以往的服务体系，希望以超越用户预期的体验获得认可。这套体系包括了蔚来App、蔚来Fellow、蔚来中心、蔚来服务网点等等。蔚来App是个车主社群，车主活跃度及对蔚来的热爱跟当年小米论坛里的米粉一样；蔚来Fellow不像销售顾问，更像管家，通常一个车主有多个fellow服务；蔚来中心不再只是体验和交付中心，还是车主的会客厅、图书馆、儿童游乐场，甚至是共享办公空间… 目前，蔚来汽车接入了8万个充电桩，搭建了京港澳高速公路的充电桩部署，G2京沪高速和G15沈海高速即将落成。计划在2019年建成30个服务网点。 可以看出，蔚来汽车想要建立的不仅仅是一个汽车市场，而是一个以汽车为核心的生活生态圈，在这一点上，本土化的蔚来显然比“外来的和尚”特斯拉和“专注低端”的比亚迪更具优势，也更有野心。在为蔚来汽车点赞的同时，也要私心提醒它一句：“产品是1，服务是0，专注产品才是王道，步子大了也会扯到蛋。” 单从服务这点看，给它4.5个星 ⭐⭐⭐⭐🌟 其实，大家估计也能看出来，从各个方面来讲，目前的蔚来汽车跟他们对标的特斯拉相比，还是鲜有亮点，总体逊色的，但是我们为啥还要关注蔚来呢？ 汽车行业是个凶险的行业，尤其是新能源汽车，业界大佬特斯拉在前两年一直处于负盈利，靠融资活着的现状也许就是可见时间内蔚来汽车的未来。 互联网的普及，让所有行业都发生着变化。当滴滴，UBER风靡大江南北的时候，传统出租车公司是无能为力的，他们只能看着自己的王位变成历史。但是造车不一样，它太难了，你不可能像造一个APP一样用一夜的时间改变世界，你的一举一动，都被传统大佬盯在眼里。 蔚来汽车肯定也是知道的，但是在这种环境下，他们依然能喊出惊天动地的口号，努力耕耘，把吹过的牛B变成现实!
蔚来es6可以做专车吗？
可以做专车因为蔚来es6是一款高端电动车，拥有强大的动力系统，并且采用了丰富的科技设备，包括很多主动安全技术，这样的优势使得它可以胜任专车的工作同时，蔚来还提供了专门的服务平台，使得车主可以更好地将车辆用于专车服务，这使得蔚来es6的专车市场更具前景
蔚来es6租电购车方案？
回答如下：蔚来ES6租电购车方案是指消费者通过支付一定的月租费用，获得蔚来ES6电动车的使用权，并享有一定的维护保养和换电服务。
租电购车方案的优势在于无需一次性支付高昂的购车费用，同时可以享受更加灵活的用车方式，避免因购车后长时间不用而造成的资产浪费。通过蔚来的租电购车方案，消费者可以更加轻松地拥有一辆高品质的电动车，并享受到更加便捷和实惠的用车服务。
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