蔚来ES6阳江车友群,如何评价蔚来ES6泄露隐私疑招实锤?
说实话,我对这个问题不知道怎么回答,在网上找了一点答案,供大家参考。
谈及蔚来汽车,可谓是汽车界的热点关注,从上市之初至今消息从未停止过。日前,股价连续7日下跌,市值蒸发百亿美元至16.39亿美元。然而热搜从未停止,近日又被因疑似隐私泄露再上热搜。
对此,就有车评人@38号美系性能控发长文吐槽,并由于担心自己成为第二个隐私被泄露的对象,决然退订蔚来ES6。
事实上,早在去年9月@38号美系性能控评测蔚来ES8的时候就已经质疑蔚来汽车存在隐私问题,因为蔚来ES8全车带有多个多角度摄像头,车外7个以及车内3个,和车内8个可以精准定位声源位置的隐藏式麦克风,能够在行驶中可以随时将用户的定位、行驶轨迹数据上传给蔚来中心。
针对此事,蔚来汽车在9月作出了回复,蔚来负责产品的李泰德及蔚来方面的法务部的法律专家从数据脱敏、加密存储,强化体验及电动车数据监控规范四个维度进行了分析,综合说明蔚来ES8车内产生的所有数据都能够被有效的保护起来,蔚来产生的所有数据都将用于提升用户体验。
在今年2月的时候,有微博认证车评人王同根等人,为了测试蔚来ES8,并开启大兴安岭之行。在行驶途中因为车辆在严寒情况下的电池性能不理想并发文吐槽。
但遭到另一位知名博主@电池王的质疑,称其不是在大兴安岭,而是内蒙古赤峰市克什克腾旗热水塘镇,顿时引起不少网友众议。
对此,王同根等人表示团队未对外公开具体行程,为何却有人得知具体行程。便怀疑是蔚来泄露了隐私。并要求蔚来及创始人李斌解释其驾驶蔚来的私密旅程信息是谁泄漏的,蔚来为什么会全程记录车主行程数据等。
于是@电池王就在社交平台上回复是团队成员爆料的,但遭到王同根的否认,怀疑蔚来泄露。
根据此事有网友质疑,测试车辆在测试前就早被公开,可能被人为通过交通系统查询,不过这也涉嫌违法行为了,但也不排除蔚来泄露隐私。
在蔚来汽车1.2.0版本系统上线后,就已经加入了隐私模式,用户可以通过开关自行选择开关。
随着互联网智能汽车的迅速发展,给我们日常使用带来了许多便利,但同时在这个互联网大数据时代,很多个人信息被悄然收集。隐私信息安全问题,已成为车联网时代备受重视的问题,包括特斯拉在内的电动汽车厂商也面临这一问题的困扰。
蔚来es6露营模式怎么弄?
要启用露营模式,请在触摸屏底部点击风扇图标,然后在汽车处于 “ PARK” 状态时将 “ Keep Climate On” 设置为 “ CAMP”。
露营模式的使用过程如下:启用 “驻车模式” 后,您的汽车现在可以保持气流,温度,室内照明以及播放音乐和电源设备。
蔚来ES6的盲点监测故障怎么弄?
蔚来ES6的盲点监测系统是一项重要的安全功能,它可以监测车辆两侧的盲点区域,为驾驶员提供更全面的视野。如果您的蔚来ES6出现盲点监测故障,以下是可能的原因和解决方法:
1. 盲点监测传感器损坏。传感器探测盲点区域的物体,并通过车载系统提供警告信息,但是如果传感器已经损坏,无法正常工作,车辆就无法提供盲点监测的功能。
解决方法:需要检查传感器是否受到损坏或脏污,如果需要更换传感器,请联系正规的蔚来服务中心。
2. 盲点监测系统设置问题。如果设置不正确,可能导致盲点监测系统无法正常工作。
解决方法:可以通过蔚来ES6的车载系统菜单来检查和修改系统设置。
3. 车载系统故障。如果您的ES6车载系统本身出现故障,可能会导致盲点监测功能无法正常工作。
解决方法:可以尝试重启车载系统,如果不能解决问题,则需要联系蔚来服务中心进行进一步的诊断和修复。
总之,如果您的蔚来ES6出现盲点监测故障,请首先检查传感器是否损坏或脏污,并检查系统设置是否正确。如果无法解决问题,则需要联系蔚来服务中心进行检查和维修。
es6电池是什么牌子?
宁德时代
蔚来ES6NCM811电池或由宁德时代提供
蔚来ES6提供三种颜色以供选择,整体设计与ES8非常接近,同时在细节之处做了很多优化,比如座椅采用了一体式的设计,造型更加运动;中控屏的尺寸更大、边框更窄,带来了更好的体验。
在配置方面,蔚来ES6依旧保持了非常高的规格,包括NOMI车载人工智能系统和NIO Pilot驾驶辅助系统都是标配。
在动力方面,ES6搭载了前后双电机构成的智能四驱系统。在基准版车型上,2台电机均为永磁同步电机,它们的参数相同,整套系统的综合最大功率为320kW(435Ps),最大扭矩610Nm,0-100km/h加速时间为5.6s。
在性能版和首发纪念版车型上,前电机采用的依然是永磁同步电机,功率依然为160kW(217Ps),而后电机则更换为性能更强的感应电机,它的最大功率达到了240kW(326Ps),带动整套系统的综合最大功率提升至400kW(544Ps),最大扭矩提升至725Nm。另外,性能版和首发纪念版车型的轻量化材料运用更多,风阻也更低一点,它们的0-100km/h加速时间仅为4.7s,100-0km/h刹车距离为33.9m,较高时速可达200km/h。
在续航里程方面,ES6标配了容量为70kWh的电池组,能量密度为160Wh/kg,电芯供应商为宁德时代。同时,还可以选装容量为84kWh的电池组,其规格和尺寸不变,能量密度达到了170Wh/kg,它采用了宁德时代的最新技术,是目前业界的较高水平。基准版车型在搭载这两种电池组时,综合工况续航里程分别为410km/480km。性能版车型和首发纪念版车型的重量更轻、风阻更小,所以续航里程达到了430km/510km。首发纪念版车型仅提供容量为84kWh的电池组。
ES6搭载的电池组尺寸规格与ES8所使用的电池组完全一致,也就是说ES6可以与ES8使用同一套换电系统。正因为尺寸规格相同,ES8也可以升级容量为84kWh的电池组。
es6充电口怎么开?
1、将车辆停稳并挂入P档;
2、找到充电口位置,一般位于车身两侧;
3、按压充电口盖板,盖板会自动旋转打开,此时可以直接插上充电枪进行充电;
4、除了按压盖板外,还可以在中控屏上面打开充电口。
由于蔚来es6充电口盖板是电动开关的,在盖板旋转打开的过程中不可用蛮力去阻止。
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