蔚来EC7新余车友群，蔚来充一次电需要多少度电？
具体蔚来电动汽车充电需要多少度电取决于车辆型号、电池容量以及电池的充电状态。蔚来目前有不同型号的电动汽车，其电池容量也不相同。
以蔚来ES6（80 kWh电池容量）为例，根据官方数据，在家庭墙壁插座（220V）的慢速充电条件下，每小时充电约为10-11度电。也就是说，充满一次电的时间大约为8-9小时，所需总电量大约在80度至90度之间。
在商用充电桩（例如蔚来自己的充电站或公共充电桩）中，快速充电可以更快地为电池充电，时间相对更短。具体功率和充电速度会根据不同的充电设备和车辆型号变化。
需要注意的是，这里提供的数据仅为参考，实际充电需要的电量可能受到多种因素的影响，包括环境温度、充电设备效率等等。建议参考蔚来官方提供的充电指南或咨询相关专业人士以获取准确信息和操作建议。
蔚来代步车是什么车？
蔚来代步车是一种电动汽车。1. 蔚来代步车是电动汽车，不需要使用传统燃油，具有环保节能的特点。2. 蔚来代步车采用先进的电动技术，搭载高性能电池和电动驱动系统，具备较高的续航里程和动力输出。3. 蔚来代步车还采用了智能互联技术，具备自动驾驶和智能导航等功能，提供更便捷的出行体验。4. 与传统燃油车相比，蔚来代步车的使用成本更低，对环境友好，符合现代社会可持续发展的要求。
es8和EC7哪个好？
ES8好
ES8作为蔚来的第一款量产车，自2017年上市以来累计已经交付65000台，可以说这款车不论从市场表现还是用户口碑都有着不错的表现，但在现在电动车快速发展时期，老款ES8的竞争力就显的稍有不足，好在今年迎来了它的换代车型--全新ES8，它也是蔚来第一辆经历了换代的车型，可以说这次的变化还是很多的。
国产车真的很差劲吗？
怎么说呢，都2021年了，这种想法显然有一丢丢跟不上时代啊。
俺只能说
偏见，无知的产物。
说国产车差劲，无非也就是那几点，质量差、没有核心技术、逆向研发（抄袭）
唉~
今天咱就是说，管车侠一定要给国产车讨个公道！
1、 质量差大概15年前，家庭乘用车逐渐进入中国人的视线，那时候的国产车无论是工艺还是质量，确实惨不忍睹。15年后，伴着“国产车不好”印象长大的这群人，成为了购车主流群体。
但实际上，15年来自主品牌的汽车质量，已经有了突飞猛进的发展。
看两组数据。
注：红色虚线是8万台汽车样本的整体PPH情况，PPH越低，故障率越低。
左图是大约10年前不同车龄的PPH差值数据，右图是近几年的数据。可以看出自主车型和合资车型的质量差距在10年中迅速减小。
简单来说，就是10年的汽车工业发展，让国产车的故障率降低了90个点，真真儿是突飞猛进的发展啊！
再给国产车十年？
国产车：曾经你对我爱答不理，现在爷让你高攀不起！
2、没有核心技术拿发动机来说，自主品牌创业之初，多数都是靠着三菱的老旧机头支撑，然后逆向（抄袭）别人的产品，再然后开始自主研发。
很明显，优秀的自主品牌已经度过了逆向研发的阶段，基本实现自主，比如奇瑞、长安、长城等企业。
尤其是奇瑞，别人还在模仿，他已打开格局，走上了自主研发的道路。
近几年连续推出了1.6TGDI和2.0TGDI两款优秀的发动机，1.6T参数为145kW（197马力）和290N·m，2.0T的参数为187kW（254马力）和390N·m，均是自主品牌一线水准。
长安的蓝鲸动力，包括1.4T、1.5T和2.0T几款发动机，自2017年开始陆续装车，硬是将长安汽车从销量下滑、财务亏损的泥潭中走出来，一波拯救实在是秀儿。
还有长城，一路稳扎稳打，旗下的1.5T和2.0T性能虽然相对逊色一些，但是稳定性不错，长期位居国内SUV霸主地位。
这两年技术实力还在不断突破，比如在坦克300上搭载的E20CB，最大功率167kW（227马力），最大扭矩387N·m，可以实现9.5秒破百。
优秀的品牌在发动机技术上早已经逆袭了，性能不输甚至超越同级别的合资水准，
随着销量的上升，再通过用户反馈不断改进，相信性能和品质都会越来越好！
3、逆向研发，只会抄不是，你学写作文的时候，就没模仿过作文书吗？
还是你以为你崇拜的那些外国品牌从头到尾都是自己原创设计的？
尤其是日系车，起步阶段抄起来连众泰都害怕！
如果说创新就是要从0开始，世界可能还停留在石器时代。
谁还不是站在巨人的肩膀上创造发明呢！
再说我们不少自主品牌，抄归抄，也一直在学习，力求形成自己的风格。
在发动机技术上，前面已经讲过，我们主流自主品牌都已经自主研发了性能卓越的发动机；
变速箱方面，吉利，奇瑞，比亚迪等品牌也已经实现了自主研发；
外观设计方面，观致3荣获德国红点设计大奖，长安设计越发纯熟，吉利新上市的博瑞和博越，惊艳众人。
抓着逆向这个点喷了一年又一年的人，睁开眼看看国产车的进步吧！
总结一个汽车品牌的建立，需要多年的积累。
十几年来，自主品牌经历了无数艰难与心酸，虽然距离世界一流车企还有不小的差距，但起码已经有资格与合资品牌一争高下了。
如今，他们想造一辆好车已经不像以前那样难。
但想要转变大众的固有印象，却还有很艰难的路要走。
蔚来汽车几个型号怎么选？
选蔚来-蔚来ES8这个型号
购车指数分数：3.73分（同级别451款车中排名NO.30）
级别：中大型SUV
主销车型长/宽/高：5099*1989*1750mm
主销车型轴距：3070mm
蔚来ES8目前拥有15款在售车型，厂商指导价区间为49.6-65.6万元，其中售价63.80万元的，2023款 蔚来ES8 100kWh 签名版，关注度较高。
首年保值率为63%，在同级别车中排名第189。销量方面，蔚来ES8，在2023年02月份的销量为268辆，近一年蔚来ES8的，累计销量达到10659辆。
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