蔚来EC7合肥车友群，ec7蔚来上市时间？
1月9日，
并发布旗下首款轿车产品ET7,同时发布的还有全新150kWh电池、NT2.0自动驾驶平台以及第二代换电站。此前蔚来正式发布了100kWh容量电池包,可实现NEDC续航里程600km,而150kWh电池包将进一步提高搭载车型的续航里程。
EC7和et7配置对比？
对比特点不同。ec7非常有立体感，活泼的气质加上沉稳的基调，让产品在充满活力的同时又不失沉稳，动静相宜。et7配置高端。具备一流水平设计特性。
2023蔚来要发布的三款车型？
新款智能电动旗舰 SUV ES8 、轿跑 SUV EC7、第三代换电站以及 500kW 充电桩。
蔚来创始人、董事长、CEO 李斌表示，2023 年是二代平台销量释放的一年，明年还有三款新车会发布，预计在明年第四季度时可以看到二代平台整体销量的潜力，目前蔚来内部目前定下的明年销量目标是超过雷克萨斯燃油车销量。
吉利汽车和长城汽车哪个更有未来？
吉利汽车和长城汽车可以说是自主品牌中的第一梯队车企。不管是从汽车产品的销量还说品牌的影响力，这两家汽车制造企业都可以说是旗鼓相当。长城有自己的高端品牌-WEI。吉利有自己的高端品牌-领克。作为自主品牌的代表，两家企业走了路线有所不一样。如果硬要说未来的发展趋势哪个更好，短期内个人更看好吉利，但长期还是看好长城。我只是一个汽车修理，并不是所谓的某些人眼中的水军，就两家企业我谈谈我个人的看法，请各位看完在来是否决定要喷我。
先说长城，为什么说长期我更看好的长城的发展。
长城汽车起步于皮卡，在国内皮卡的制造领域，要说长城排第二的话，那么久没有那个敢排第一。长城皮卡的销量已经遥遥领先国内其他的皮卡制造领域。长城炮的上市，又一次成了中国皮卡发展的方向标。长城皮卡质量的稳定性及性价比也是其赢得消费者的一把利器。如果中国进一步解禁皮卡政策，长城皮卡将会迎来一个新的发展高潮。
长城汽车起步于皮卡，但其发展与SUV,当年为了抢占SUV的红利，不惜停掉轿车。光H6单一车型的累计销量达到500万的销量，这惊人数字的背后为长城汽车积累了多少技术。正时有之前的技术沉淀，长城才能在后续开发出WEI这样的高端车型。在技术方面，长城汽车走的是从逆向研发到正向研发，这和中国大多数车企的路子是一样，一步一个脚印见证了长城的发展。
对于一个制造企业来说，技术的不断投入与发展才能走的更换。
在来说说吉利吧，为什么短期内看好吉利
吉利汽车是这两年发展势头迅猛的一个自主品牌。这也是在吉利收购沃尔沃之后才有的现象。自从收购沃尔沃后的吉利，吉利帝豪就像开了挂一样，要颜值有颜值，要配置有配置。
吉利自从收购沃尔沃之后，俨然成了一个收购狂魔，先后收购马来西亚宝腾汽车、莲花汽车，入股奔驰、Smart等等。从此走上了国际路线，要钱有钱，要人有人。团队都是来自国际高端人才，给吉利的发展插上了一双腾飞的翅膀。
发展的太快也是有一定的弊端，在技术积累方面不足，很多技术可以与背后的大哥共享。在短期内确实是一种快速发展的方式，但从长期来讲，没有自己的技术积累与沉淀始终是制约着发展，光靠大哥来支持也不是长久之计，大哥有时候也会有自己的难处。
就算管理团队在牛，面对汽车技术这个复杂的工程有时候也是爱莫能助的。有些技术不是钱的多就能解决的。看看这两年新能源领域那些PPT造车新势力就知道，动不动就融资几十个亿，到头来一台车都没有上市的大有存在。
蔚来ec7六活塞卡钳有必要吗？
蔚来EC7六活塞卡钳是一种高性能的制动系统，它具有更强大的制动力和更好的散热性能。对于需要高速行驶或经常面临紧急制动的车辆来说，六活塞卡钳是非常必要的。它可以提供更短的制动距离和更稳定的制动效果，提高行车安全性。此外，六活塞卡钳还可以提升整车的制动性能和操控性能，提供更好的驾驶体验。因此，对于追求高性能和安全的车主来说，蔚来EC7六活塞卡钳是非常值得选择的。
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