蔚来EC7台州车友群，国产车真的很差劲吗？
怎么说呢，都2021年了，这种想法显然有一丢丢跟不上时代啊。
俺只能说
偏见，无知的产物。
说国产车差劲，无非也就是那几点，质量差、没有核心技术、逆向研发（抄袭）
唉~
今天咱就是说，管车侠一定要给国产车讨个公道！
1、 质量差大概15年前，家庭乘用车逐渐进入中国人的视线，那时候的国产车无论是工艺还是质量，确实惨不忍睹。15年后，伴着“国产车不好”印象长大的这群人，成为了购车主流群体。
但实际上，15年来自主品牌的汽车质量，已经有了突飞猛进的发展。
看两组数据。
注：红色虚线是8万台汽车样本的整体PPH情况，PPH越低，故障率越低。
左图是大约10年前不同车龄的PPH差值数据，右图是近几年的数据。可以看出自主车型和合资车型的质量差距在10年中迅速减小。
简单来说，就是10年的汽车工业发展，让国产车的故障率降低了90个点，真真儿是突飞猛进的发展啊！
再给国产车十年？
国产车：曾经你对我爱答不理，现在爷让你高攀不起！
2、没有核心技术拿发动机来说，自主品牌创业之初，多数都是靠着三菱的老旧机头支撑，然后逆向（抄袭）别人的产品，再然后开始自主研发。
很明显，优秀的自主品牌已经度过了逆向研发的阶段，基本实现自主，比如奇瑞、长安、长城等企业。
尤其是奇瑞，别人还在模仿，他已打开格局，走上了自主研发的道路。
近几年连续推出了1.6TGDI和2.0TGDI两款优秀的发动机，1.6T参数为145kW（197马力）和290N·m，2.0T的参数为187kW（254马力）和390N·m，均是自主品牌一线水准。
长安的蓝鲸动力，包括1.4T、1.5T和2.0T几款发动机，自2017年开始陆续装车，硬是将长安汽车从销量下滑、财务亏损的泥潭中走出来，一波拯救实在是秀儿。
还有长城，一路稳扎稳打，旗下的1.5T和2.0T性能虽然相对逊色一些，但是稳定性不错，长期位居国内SUV霸主地位。
这两年技术实力还在不断突破，比如在坦克300上搭载的E20CB，最大功率167kW（227马力），最大扭矩387N·m，可以实现9.5秒破百。
优秀的品牌在发动机技术上早已经逆袭了，性能不输甚至超越同级别的合资水准，
随着销量的上升，再通过用户反馈不断改进，相信性能和品质都会越来越好！
3、逆向研发，只会抄不是，你学写作文的时候，就没模仿过作文书吗？
还是你以为你崇拜的那些外国品牌从头到尾都是自己原创设计的？
尤其是日系车，起步阶段抄起来连众泰都害怕！
如果说创新就是要从0开始，世界可能还停留在石器时代。
谁还不是站在巨人的肩膀上创造发明呢！
再说我们不少自主品牌，抄归抄，也一直在学习，力求形成自己的风格。
在发动机技术上，前面已经讲过，我们主流自主品牌都已经自主研发了性能卓越的发动机；
变速箱方面，吉利，奇瑞，比亚迪等品牌也已经实现了自主研发；
外观设计方面，观致3荣获德国红点设计大奖，长安设计越发纯熟，吉利新上市的博瑞和博越，惊艳众人。
抓着逆向这个点喷了一年又一年的人，睁开眼看看国产车的进步吧！
总结一个汽车品牌的建立，需要多年的积累。
十几年来，自主品牌经历了无数艰难与心酸，虽然距离世界一流车企还有不小的差距，但起码已经有资格与合资品牌一争高下了。
如今，他们想造一辆好车已经不像以前那样难。
但想要转变大众的固有印象，却还有很艰难的路要走。
蔚来优惠6万是真的吗？
蔚来优惠6万是真的。蔚来是一个智能电动汽车品牌，于2014年11月25日在上海注册成立，代表国产高端电动汽车参与全球竞争，旗下主要产品包括蔚来ES8、蔚来ES7、蔚来ES6、蔚来EC7、蔚来EC6、蔚来ET7、蔚来ET5、蔚来EP9、蔚来EVE等。
蔚来汽车还会有人买吗？
蔚来汽车有人买的，蔚来汽车作为中国的电动汽车制造商，在过去几年取得了一定的市场份额和认可。蔚来汽车以其高性能电动车型、创新的技术和智能化的驾驶体验而受到了一部分消费者的青睐。
然而，市场竞争激烈，电动汽车市场也日益发展，消费者的购买决策会受到多个因素的影响。以下是一些可能影响蔚来汽车销售的因素：
1. 产品质量和性能：消费者除了对电动汽车环保性能的关注，也会考虑车辆的质量和性能表现。如果蔚来汽车能提供具有竞争力的产品质量和卓越的性能，仍然有人会购买。
2. 价格和性价比：价格是消费者购买决策的关键因素之一。如果蔚来汽车能提供合理的价格和较高的性价比，能够满足消费者的预期需求，依然有人会购买。
3. 充电设施和续航里程：电动汽车充电设施的便利性和续航里程的长短对购车决策也有重要影响。如果蔚来汽车能提供便捷的充电解决方案和较长的续航里程，会增加购车的吸引力。
4. 品牌认知和信誉：蔚来汽车作为新兴品牌，消费者对其品牌认知和信誉的建立也是购车决策的重要因素。品牌形象的塑造、用户口碑等都会影响购车决策。
综上所述，蔚来汽车能否继续吸引消费者购买，取决于其产品的竞争力、市场策略、用户口碑等多重因素。请注意，市场状况可能发生变化，因此购车决策应基于您对市场和产品的综合评估。
蔚来ec7尾翼怎么开？
1. 蔚来ec7尾翼需要手动开启。2. 因为蔚来ec7尾翼是一种辅助空气动力学装置，可以在高速行驶时提供更好的稳定性和操控性，但在低速行驶时会增加风阻，影响车辆的燃油经济性，所以需要手动开启。3. 车辆行驶到一定速度后，尾翼会自动升起，但也可以通过车辆中控屏幕上的“尾翼”按钮手动开启或关闭尾翼。同时，也可以通过车辆的“驾驶模式”设置来调整尾翼的开启方式和角度，以适应不同的驾驶场景。
智己ls7底盘高度？
智己ls7的底盘高度162mm。
EC7 风阻系数低至 0.230Cd，是 “全球风阻系数最低的 SUV”。尺寸方面，车长 4968mm，轴距 2960mm。最小离地间隙 162mm（标配空气悬架，底盘高度最大可提升 40mm），接近角 17°，离去角 20°。EC7 全系标配空气悬架、CDC 动态阻尼控制系统及蔚来自研智能底盘域控制器 ICC，支持 FOTA 升级，让后续迭代更灵活。
在智能上，EC7 标配蔚来 Banyan 智能系统，搭载 Aquila 蔚来超感系统，拥有包括激光雷达在内的 33 个高性能传感器。
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