蔚来EC7湖州车友群，蔚来ec7几个颜色？
蔚来ES7最近3年，上市了5款新车，共8个颜色。车型有100kWh,75kWh,150kWh 首发版,150kWh等。颜色分别有宇航蓝，色谱.云白，色谱.南极星蓝，色谱.同温层蓝，色谱.霞光橙，色谱.极光绿，色谱.深空黑，色谱.星灰，色谱.
Suv国产车有多少个品牌？
国产suv有吉利、比亚迪、东风、奇瑞和长安等等。
1、吉利
吉利是一家私人汽车公司，隶属于浙江吉利控股集团有限公司，属于中国特别前沿的汽车制造商。在国内拥有一千多个销售点，在国外拥有数百个销售和业务站点，位列2020年中国最具价值企业品牌100强。代表车型有：全球鹰、帝豪、博越、博瑞、帝豪EC7等。
2、比亚迪
比亚迪是成立于1995年的国产汽车品牌。成立之初，比亚迪的规模只有20人。现拥有24万人，还入选2019中国品牌强国活动百强企业品牌。其主要产品包括商务用车和家庭用车。代表车型有比亚迪F0、G6、S7、唐、宋、袁等。
3、东风
东风是一个创立于1969年的汽车品牌。该企业品牌生产的产品包括SUV、重卡、CRRC等。东风还与日本本田技术研究产业有限公司投资打造了企业品牌东风本田，是很多人买车的首选。
4、奇瑞
奇瑞企业品牌，总部位于安徽芜湖。代表车型有奇瑞QQ、风云、云起、东方之子、A3、瑞奇M1、X1、Arrizo系列、Tiggo系列。
5、长安
长安企业品牌，总部位于北京，代表车型包括长安、长安悦翔、商志、逸动、CS35、CS75等。此外，还有红旗汽车、江淮汽车、华晨汽车、范姜汽车、长城汽车等。
ec7和es7配置对比？
对比特点不同，ec7工艺细节经过重新勾勒之后变得更加犀利，效果更加丰富多彩，表现都十分不错，有很大的优势，es7配置高效便捷。也符合它的定位，更加突出优良的气质。
吉利汽车和长城汽车哪个更有未来？
吉利汽车和长城汽车可以说是自主品牌中的第一梯队车企。不管是从汽车产品的销量还说品牌的影响力，这两家汽车制造企业都可以说是旗鼓相当。长城有自己的高端品牌-WEI。吉利有自己的高端品牌-领克。作为自主品牌的代表，两家企业走了路线有所不一样。如果硬要说未来的发展趋势哪个更好，短期内个人更看好吉利，但长期还是看好长城。我只是一个汽车修理，并不是所谓的某些人眼中的水军，就两家企业我谈谈我个人的看法，请各位看完在来是否决定要喷我。
先说长城，为什么说长期我更看好的长城的发展。
长城汽车起步于皮卡，在国内皮卡的制造领域，要说长城排第二的话，那么久没有那个敢排第一。长城皮卡的销量已经遥遥领先国内其他的皮卡制造领域。长城炮的上市，又一次成了中国皮卡发展的方向标。长城皮卡质量的稳定性及性价比也是其赢得消费者的一把利器。如果中国进一步解禁皮卡政策，长城皮卡将会迎来一个新的发展高潮。
长城汽车起步于皮卡，但其发展与SUV,当年为了抢占SUV的红利，不惜停掉轿车。光H6单一车型的累计销量达到500万的销量，这惊人数字的背后为长城汽车积累了多少技术。正时有之前的技术沉淀，长城才能在后续开发出WEI这样的高端车型。在技术方面，长城汽车走的是从逆向研发到正向研发，这和中国大多数车企的路子是一样，一步一个脚印见证了长城的发展。
对于一个制造企业来说，技术的不断投入与发展才能走的更换。
在来说说吉利吧，为什么短期内看好吉利
吉利汽车是这两年发展势头迅猛的一个自主品牌。这也是在吉利收购沃尔沃之后才有的现象。自从收购沃尔沃后的吉利，吉利帝豪就像开了挂一样，要颜值有颜值，要配置有配置。
吉利自从收购沃尔沃之后，俨然成了一个收购狂魔，先后收购马来西亚宝腾汽车、莲花汽车，入股奔驰、Smart等等。从此走上了国际路线，要钱有钱，要人有人。团队都是来自国际高端人才，给吉利的发展插上了一双腾飞的翅膀。
发展的太快也是有一定的弊端，在技术积累方面不足，很多技术可以与背后的大哥共享。在短期内确实是一种快速发展的方式，但从长期来讲，没有自己的技术积累与沉淀始终是制约着发展，光靠大哥来支持也不是长久之计，大哥有时候也会有自己的难处。
就算管理团队在牛，面对汽车技术这个复杂的工程有时候也是爱莫能助的。有些技术不是钱的多就能解决的。看看这两年新能源领域那些PPT造车新势力就知道，动不动就融资几十个亿，到头来一台车都没有上市的大有存在。
汽车蔚来ES7有多大马力？
蔚来ES7和EC7是蔚来汽车推出的两款车型是652大马力，ES7是一款7座豪华电动SUV，适合家庭使用，而EC7是一款紧凑型电动轿车，适合城市驾驶。选择哪款车型需要根据个人的需求和用途来决定。
{蔚来}{车友群}
