蔚来EC7南通车友群,智己ls7底盘高度?
智己ls7的底盘高度162mm。
EC7 风阻系数低至 0.230Cd,是 “全球风阻系数最低的 SUV”。尺寸方面,车长 4968mm,轴距 2960mm。最小离地间隙 162mm(标配空气悬架,底盘高度最大可提升 40mm),接近角 17°,离去角 20°。EC7 全系标配空气悬架、CDC 动态阻尼控制系统及蔚来自研智能底盘域控制器 ICC,支持 FOTA 升级,让后续迭代更灵活。
在智能上,EC7 标配蔚来 Banyan 智能系统,搭载 Aquila 蔚来超感系统,拥有包括激光雷达在内的 33 个高性能传感器。
蔚来EC7反光镜车衣怎么贴?
1. 贴反光镜车衣是一种有效的保护车辆反光镜的方法。2. 反光镜车衣的贴法相对简单,首先需要清洁反光镜表面,确保没有灰尘和污垢。然后将反光镜车衣从底部开始贴上,逐渐向上拉伸并贴紧整个反光镜表面,确保无气泡和皱褶。最后使用刮板将车衣表面的气泡排除,并确保车衣完全贴合。3. 此外,贴反光镜车衣不仅可以保护反光镜不受刮擦和污染,还能提高反光镜的反光效果,增加行车安全。同时,反光镜车衣还有多种颜色和款式可供选择,可以为车辆增添个性化的外观。
蔚来et3什么时候上市?
蔚来ET3预计将于2023年9月30日前后正式上市,并于同年12月31日前交付
蔚来是一个智能电动汽车品牌,于2014年11月25日在上海注册成立,代表国产高端电动汽车参与全球竞争,旗下主要产品包括蔚来ES8、蔚来ES7、蔚来ES6、蔚来EC7、蔚来EC6、蔚来ET7、蔚来ET5、蔚来EP9、蔚来EVE等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验,为用户创造愉悦的生活方式。
感觉仍然没有发展出真正的民族品牌?
不是汽车品牌30仍然没有发展出真正的民族品牌,长城、奇瑞、吉利、比亚迪、长安都是真正的民族品牌。
之所以大家觉得没有真正的民族品牌是因为无论是长城、长安、吉利等并没有真正的为大多数国人接受,很多人眼里只有宝马、奔驰、奥迪这些,而看不到国产品牌的不断进步。很多人一辈子没有开过国产车但是谈起国产车比谁都懂,什么只会吉利营销、长城油耗高、奇瑞奇瑞修车排队。在他们看来只有合资是神,国产车永远上不了台面谈何民族品牌?
在者国产车说是30年,然而因为很多原因成立早得国产品牌多为国企,比如上汽、一汽这些,但是他们一开始就走上了合资之路,什么上汽大众、一汽丰田说白了国企只负责代工生产,技术品牌都用的合资品牌,给人感觉就是代工厂。
而民营的吉利、长城、奇瑞、比亚迪成立得时候就晚不少,他们大多数也就20年历史,而且成立之初无论是资金还是技术都比较缺失,而合资品牌对国产技术封锁也比较厉害。他们能走到今天的地步已经很不容易,即使有人不看好也影响不了他们将来跟合资一较高下得决心。
最后一点就是供应链。汽车是一个很复杂的系统,需要十多万个零部件组装到一起。很多核心得供应商都是国外的,比如大家了解的博世、爱信等等。而国内汽车零部件厂商很少有能正面跟国际品牌竞争的,就最常见的轮胎,国外米其林、固特异等等国内几乎没有特别出名的轮胎品牌。
蔚来汽车到底是一家什么样的公司?
蔚来是一个智能电动汽车品牌,于2014年11月25日在上海注册成立,代表国产高端电动汽车参与全球竞争,旗下主要产品包括蔚来ES8、蔚来ES7、蔚来ES6、蔚来EC7、蔚来EC6、蔚来ET7、蔚来ET5、蔚来EP9、蔚来EVE等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验,为用户创造愉悦的生活方式。
2014年11月,蔚来由李斌发起创立,并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。2018年9月12日,蔚来汽车在美国纽交所成功上市。
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