蔚来EC7苏州车友群，蔚来ec7真的有人买吗？
1 有人买2 蔚来EC7是蔚来汽车生产的一款纯电动SUV车型，近年来国内新能源汽车市场在逐渐扩大，而且在政策的扶持下，购买新能源汽车也能享受到一定的优惠政策，这也为蔚来ec7的购买提供了一定的便利。3 此外，蔚来汽车所推崇的企业文化、品牌形象等也吸引了一部分消费者的关注和认可，他们会有意愿去购买蔚来ec7等车型。不过，购买行为受到很多因素的影响，如价格、性能、品质等，也有可能会限制部分人的购买行为。
有哪些很值得一提的国产车？
1.微车
奇瑞QQ
凭借萌萌的外表，低廉的价格，可靠的质量，超低的油耗，耐操的特性。奇瑞QQ推出后，迅速风靡全国。连续七年全国微车冠军，迅速销量百万，并成功卖向全球，近百个国家和地区。
这是国内第一款国民级轿车，圆了多少年轻人的创业梦想。
2.国民级轿车～吉利帝豪。
吉利帝豪第一代是帝豪ec718，反响很不错，然后2013年吉利又推出帝豪ec7。再后来吉利重新回归一个品牌后，正式名字开始吉利帝豪。前段时间刚刚发布全新这次帝豪，已经是第四代帝豪了。
吉利帝豪是唯一一个正面和合资品牌相抗衡的中国家轿。很长时间保留了中国汽车行业的脸面。
3.哈弗h6。
一代国民神车，从2011年上市开始，到2022年，长大11年，哈弗h6在SUV领域叱咤风云。近100个月的销量冠军。压的一众厂家抬不起头，成为标赶产品。
4.五菱宏光
秋名山上老司机。
五菱宏光凭借实用，精细，皮实。在中国无论哪个角落，都能看到他的身影。拉人的，拉货的～名副其实的创富工具。
5.宏光迷你。
电动车普及化顶梁柱
6.比亚迪秦dmi/比亚迪汉
宣告中国汽车开始以技术硬碰硬的时代
蔚来ec7和es6的区别？
蔚来EC7和ES6是蔚来汽车旗下的两款电动汽车，它们的主要区别如下：
1. 外观设计：EC7采用三厢轿车的设计，而ES6则采用了跨界SUV的设计。ES6更加时尚、个性化。
2. 车身尺寸：ES6比EC7更大，车身长度、高度和轴距都要长一些。
3. 续航里程：ES6的续航里程更长，最大可达510公里，而EC7则是400公里左右。
4. 动力系统：ES6的动力系统更加强大，搭
国产品牌的汽车到底哪个品牌实力最强？
国产品牌究竟哪家强？2017年自主车企销量十强，第一名实至名归
2017年可谓是国产车崛起的一年，我国自主研发的汽车无论是在外观上还是配置上，还是三大件性能，都有着显著的提升，也赢来了超高的销量和优秀的口碑。为此，二师兄整理出了自主车企销量的前十名，那么，都有哪些车企从中脱颖而出，广为人接受，它们的特点和性价比又是怎样，让我们一探究竟！
TOP10 北汽幻速
2017年总销量：25.5万辆
没错，北汽也开始自主生产汽车了。作为2014年才成立的自主车企，同往年相比销量下降4.9％，但是也在不温不火地发展当中。希望在明年幻速能找到自己的特色，打开突破口。新产品幻速S7蓄势待发。能否拥有傲人的业绩，就看接下来大家的认可度了。
TOP9 东风风光
2017年总销量：27.1万辆
排名第九的是东风风光，风光08年才刚刚成立，该品牌并没有太多车型，而且车型相似度很高。在市场上也没有特别强大的竞争力。不过相比去年已经提高了一些，同比增幅6.2％。其实质量还是挺好的，后备箱空间大，性价比高，也有不少车主选择它。新兴企业如何同其他国产汽车竞争和研发新产品，是东风风光接下来要面对的一大难题。
TOP 8 众泰
2017年总销量：31.6万辆
众泰汽车17年的销量有些一般，同比下降了5％。虽说销量一般，可众泰SR9绝对是段子界的翘楚。因极度相像保时捷，圆了不少人的豪车梦。不得不说，这样的创新态度是值得肯定的，但一味的模仿只能复制外形不能学来人家的神韵。走出自己的路，才能使自己的品牌发展的越来越好。
排名第七：比亚迪
2017年度总销量：40.9万辆
作为最早就被人熟知的国产汽车，比亚迪17年的销量不是太令人满意。17年销量下滑不少，同比下降17.5％。相信这对比亚迪来说也是不小的打击。这里很有必要提一下“宋”这款车，科技含量很高，作为新能源SUV，宋的确是足够吸引眼球，也引起了不小关注度。但动辄就要花费二三十万元，超过同类型SUV一倍还多，造成空有热度，没有销量的尴尬场面。看下一年比亚迪汽车会做出什么改变来力挽狂澜吧。
TOP6 广汽传祺
2017年度总销量：20.8万辆
广汽传祺顺应可持续发展，已经是广汽集团最核心的竞争力。17年广汽传祺的销量还不差，同比上升37.2％。旗下的传祺GS4口碑很好。价格适中，科技先进，配备以前高端车才有的随动大灯，充满现代化。不够要想更具有竞争力，还需推出更多为人接受的车型，打出自己品牌效应。
TOP5 上汽乘用车
2017年度总销量：52.2万辆
上汽乘用车以荣威和名爵为主,销量与奇瑞汽车不相上下。虽说与头几名相比销量并不多，但与往年相比同比增长62.3％，是17年一匹佼佼的黑马。开过荣威RX5的车主在对此车测评时，都一致的认同该车平顺性极好，油耗小很适合家用。18年的荣威能否像去年一样势如破竹之势猛进，就要看它在18年能给大众带来怎样的惊喜了。
TOP4 奇瑞
2017年总销量：55.2万辆
多年前，奇瑞汽车一直给人低端国产车的误区，现如今，实在是难以想象奇瑞汽车的发展有多快。只是17年奇瑞的发展略显平庸，排名第四，与往年相比下降6.5％。为顺应时代潮流，旗下车型SUV瑞虎7尽管外观中规中矩，但主打安全性全球领先，得到了很中肯的评价。希望下一年奇瑞汽车可以创新出更吸引人的车型，能给人耳目一新的感觉。
TOP3 长城
2017年度总销量：95万辆
长城汽车可能不太了解，但旗下的哈弗汽车满大街都是，相信你绝对见过不少。这几年来，M6，H6在国内SUV销量中一直都是名列前茅。虽同比之下降1.9％。也算是保持住了自己的显赫战绩。目前长城推出了高端SUV哈弗H9，功能齐全，性能强大。会创下什么样的记录，让我们拭目以待。
TOP2 长安
2017年度总销量：106.2万辆
不了解长安的朋友，还停留在长安只生产面包车的思想当中。长安汽车这两年靠着CS55、CS75、逸动、悦翔V7这些车型在国产车里占据了一席之地。虽然同比下降7.6百分之，排名依然遥遥领先，稳居第二位。睿骋这辆车一直被大众看好，被评价为不亚于合资车的高端汽车。
TOP1 吉利
2017年度总销量：124.8万辆
17年是吉利汽车大丰收的一年。以年销量124.8万辆创下企业历史上的销量纪录。同比增幅59.1％。自打收购沃尔沃以来，安全性大大提高，并且从内在和外在都发生了质的改变。借着这些年国内正掀起“SUV热潮”，吉利汽车旗下的主打车型博越因舒适性好，性价比高。成为很多人购车的不二之选。同沃尔沃合资的领克系列也已经上市，破除了国产没有高端车的概念。
二师兄总结：无疑，2017年是属于SUV的时代，所有的国产汽车企业都推出了自己的主打SUV车型。竞争激烈也是一件好事，进一步推进了国产汽车的发展。新的一年，希望国产汽车可以展现出更加强大的能力，能够媲美合资车、进口车，成为更多人的选择！
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蔚来ec7和es7区别？
答:蔚来ec7和es7的区别在造型和天窗上。
ec7是溜背造型，es7不是，其次体现在电子科技的应用上，ec7提供了与全新ES8一样的后排液晶控制屏，还可以选装N-Box增强娱乐主机，es7没有。
另外就是天窗——基于溜背式，ec7配备全景天幕（不可开启），它的新意体现在可以选装智能调光的全景天幕。
以上为两者区别。
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