蔚来EC7重庆车友群，国产品牌的汽车到底哪个品牌实力最强？

国产品牌究竟哪家强？2017年自主车企销量十强，第一名实至名归

2017年可谓是国产车崛起的一年，我国自主研发的汽车无论是在外观上还是配置上，还是三大件性能，都有着显著的提升，也赢来了超高的销量和优秀的口碑。为此，二师兄整理出了自主车企销量的前十名，那么，都有哪些车企从中脱颖而出，广为人接受，它们的特点和性价比又是怎样，让我们一探究竟！

TOP10 北汽幻速

2017年总销量：25.5万辆

没错，北汽也开始自主生产汽车了。作为2014年才成立的自主车企，同往年相比销量下降4.9％，但是也在不温不火地发展当中。希望在明年幻速能找到自己的特色，打开突破口。新产品幻速S7蓄势待发。能否拥有傲人的业绩，就看接下来大家的认可度了。

TOP9 东风风光

2017年总销量：27.1万辆

排名第九的是东风风光，风光08年才刚刚成立，该品牌并没有太多车型，而且车型相似度很高。在市场上也没有特别强大的竞争力。不过相比去年已经提高了一些，同比增幅6.2％。其实质量还是挺好的，后备箱空间大，性价比高，也有不少车主选择它。新兴企业如何同其他国产汽车竞争和研发新产品，是东风风光接下来要面对的一大难题。

TOP 8 众泰

2017年总销量：31.6万辆

众泰汽车17年的销量有些一般，同比下降了5％。虽说销量一般，可众泰SR9绝对是段子界的翘楚。因极度相像保时捷，圆了不少人的豪车梦。不得不说，这样的创新态度是值得肯定的，但一味的模仿只能复制外形不能学来人家的神韵。走出自己的路，才能使自己的品牌发展的越来越好。

排名第七：比亚迪

2017年度总销量：40.9万辆

作为最早就被人熟知的国产汽车，比亚迪17年的销量不是太令人满意。17年销量下滑不少，同比下降17.5％。相信这对比亚迪来说也是不小的打击。这里很有必要提一下“宋”这款车，科技含量很高，作为新能源SUV，宋的确是足够吸引眼球，也引起了不小关注度。但动辄就要花费二三十万元，超过同类型SUV一倍还多，造成空有热度，没有销量的尴尬场面。看下一年比亚迪汽车会做出什么改变来力挽狂澜吧。

TOP6 广汽传祺

2017年度总销量：20.8万辆

广汽传祺顺应可持续发展，已经是广汽集团最核心的竞争力。17年广汽传祺的销量还不差，同比上升37.2％。旗下的传祺GS4口碑很好。价格适中，科技先进，配备以前高端车才有的随动大灯，充满现代化。不够要想更具有竞争力，还需推出更多为人接受的车型，打出自己品牌效应。

TOP5 上汽乘用车

2017年度总销量：52.2万辆

上汽乘用车以荣威和名爵为主,销量与奇瑞汽车不相上下。虽说与头几名相比销量并不多，但与往年相比同比增长62.3％，是17年一匹佼佼的黑马。开过荣威RX5的车主在对此车测评时，都一致的认同该车平顺性极好，油耗小很适合家用。18年的荣威能否像去年一样势如破竹之势猛进，就要看它在18年能给大众带来怎样的惊喜了。

TOP4 奇瑞

2017年总销量：55.2万辆

多年前，奇瑞汽车一直给人低端国产车的误区，现如今，实在是难以想象奇瑞汽车的发展有多快。只是17年奇瑞的发展略显平庸，排名第四，与往年相比下降6.5％。为顺应时代潮流，旗下车型SUV瑞虎7尽管外观中规中矩，但主打安全性全球领先，得到了很中肯的评价。希望下一年奇瑞汽车可以创新出更吸引人的车型，能给人耳目一新的感觉。

TOP3 长城

2017年度总销量：95万辆

长城汽车可能不太了解，但旗下的哈弗汽车满大街都是，相信你绝对见过不少。这几年来，M6，H6在国内SUV销量中一直都是名列前茅。虽同比之下降1.9％。也算是保持住了自己的显赫战绩。目前长城推出了高端SUV哈弗H9，功能齐全，性能强大。会创下什么样的记录，让我们拭目以待。

TOP2 长安

2017年度总销量：106.2万辆

不了解长安的朋友，还停留在长安只生产面包车的思想当中。长安汽车这两年靠着CS55、CS75、逸动、悦翔V7这些车型在国产车里占据了一席之地。虽然同比下降7.6百分之，排名依然遥遥领先，稳居第二位。睿骋这辆车一直被大众看好，被评价为不亚于合资车的高端汽车。

TOP1 吉利

2017年度总销量：124.8万辆

17年是吉利汽车大丰收的一年。以年销量124.8万辆创下企业历史上的销量纪录。同比增幅59.1％。自打收购沃尔沃以来，安全性大大提高，并且从内在和外在都发生了质的改变。借着这些年国内正掀起“SUV热潮”，吉利汽车旗下的主打车型博越因舒适性好，性价比高。成为很多人购车的不二之选。同沃尔沃合资的领克系列也已经上市，破除了国产没有高端车的概念。

二师兄总结：无疑，2017年是属于SUV的时代，所有的国产汽车企业都推出了自己的主打SUV车型。竞争激烈也是一件好事，进一步推进了国产汽车的发展。新的一年，希望国产汽车可以展现出更加强大的能力，能够媲美合资车、进口车，成为更多人的选择！

版权声明：本文由自媒体二师兄玩车创作，转载请与二师兄联系，购车养车用车玩车等福利活动，关注头条号二师兄玩车！

蔚来品牌分类介绍？

蔚来品牌主要有suv车型:es8 es6

轿跑车型:ec6 ec7

轿车:et7 et5

还有赛车:ep9

以后估计还会有一些子品牌和原来品牌的改款。

蔚来es7贵还是ec7贵？

蔚来es7贵。

蔚来ES7使用了双电机，在653kW的总功率和850N·m总扭矩的加持下，0-100km/h加速时间可达3.9秒，虽然与Cayenne Turbo GT的3.3秒还有些差距，但其加速成绩已与Cayenne Turbo旗鼓相当，而价格仅为四分之一。

有没有你觉得买了不后悔的国产车？

我以前是保时捷卡宴S高配四年的车主，我是贷款买的保时捷卡宴S，17年年底才还完债，18年我手里有60万预算，打算买一个科技配置高一点的，各方面都综合性能强的车开始没有考虑国产试驾了，很多车后来试驾了领克之后，感觉国产比较好，原本想打算买领克01或者是冠道，后来无意当中朋友推荐我买比亚迪，我第一个反应就是我以前开保时捷的，为什么会要开比亚迪？简直就是不可能的事。但是我碍于面子还是去试驾了一下，比亚迪当时18年新款的王朝系列唐dm和唐二代刚刚上市，去了就先试驾，唐dm销售一脚油给我弄晕了，太快了，我感觉没有这么快，我控制不了，而且我们东北买这个混动车，怕冬天没有电，其实也是受到很多人的错误的宣传。但是我去了不到半小时，感觉那辆燃油款还挺好，才十多万块钱，还能省下40多万，假如说这个国产车不好，以后我得40多万，还能买辆车，给我开了一个月之后，我又提了一辆唐dm。说一下这三年多的用车经历，三年多了，两辆车任何毛病都没有过，非常好，无论是外形空间特别是高科技配置，简直对合资车是碾压式的优势，特别是唐dm任何一个方面的性能配置，都可以把合资车摁在地上摩擦摩擦再摩擦，将近600马力百公里加速4.5秒950牛米的扭矩越野能力也非常强悍，经常出去游山玩水外放电技术，还能煮个火锅，吃个大米饭，太香了，一下燃油车，燃油车的三大件一般，但是家用也能用得住，从来没有出现过毛病，而且车载OTA也免费升级，之后又多出一个千里眼功能，特别好。合资车给我的感觉就是有面子，但是各种车机系统，各种配置非常的落后，像我的比亚迪手机能控制车的所有功能，听清楚，是所有功能，包括远程召唤，千里眼开关车门鸣笛闪灯预约开空调座椅通风加热，这些配置都可以用手机来控制，而且手机还能查看车的一切信息，比如油耗，比如胎压监测，车里你的距离，车内外的所有环境情况都可以用手机视频查看，还能检查车的各种，零部件发动机变速箱刹车系统，胎压系统等等，简直就是太先进了，就这一点，据我了解，所有的合资车都没有。然后说一下在车内的各种配置，一辆合资车100万级别以上的配置几乎十多万以上的国产车都有。特别是安全配置方面，是大满配。360度全景防碰撞预警主动刹车，车道偏离预警，ACC自适应巡航，气囊六个到八个，还有侧气帘，道路救援等等，所有的一切都有电动后备箱就六七种开启方式，而且都是电子的，简直就是太帅太好了，性价比太高了，现在我理解不了，为什么很多人还喜欢合资车？难道他们以前开的车比我之前的保时捷卡宴S顶配还要好吗？很多人都是崇洋媚外，很多黑国产车的他们连车和驾照都没有，真是莫名其妙，他们跪在地下，常规不起，不站起来也就算了，甚至还在地上乱叫，还想让这些名字的中国人和他们一起归，我感觉他们简直就是汉奸卖国贼一样，还说回到咱们车的这个话题，合资车就好比20年前的诺基亚手机，除了打电话和发短信，其他什么都干不了，而且还很贵，国产车就好比现在主流的智能手机，有很多还是5G的，非常先进，但是国产车我也不介意，都买推荐红旗比亚迪长安长城奇瑞吉利还有吉利旗下的领克长城旗下的魏派和坦克系列，新能源系列的车我推荐比亚迪为首选，蔚来，理想，小鹏高合，哪咤，岚图都可以大胆选择。比亚迪唐外号公路坦克安全性那是杠杠的

et7和ec7哪个更值得买？

蔚来ec7值得购买

蔚来ec7是蔚来汽车生产的一款纯电动SUV车型，近年来国内新能源汽车市场在逐渐扩大，而且在政策的扶持下，购买新能源汽车也能享受到一定的优惠政策，这也为蔚来ec7的购买提供了一定的便利。