蔚来EC6泰安车友群，谁会入选中国国家队？
旗手，领队：红旗L9
毫无意义的中国第一车，有钱都买不到，拥有的人都不是普通的暴发户，象征着无限的荣誉，比如民族企业家福耀玻璃的曹老板就拥有一台。
蹦直线：超跑组：红旗S9，买菜组：汉EV高性能版本，SUV：蔚来ES6
分开相对更公平。红旗S9就是百公里加速1.9秒的电动超跑，这个成绩跟布加迪比比，结果很令人期待。汉EV的理论零百加速度3.9秒，可惜较高时速只有185。蔚来4.7秒，一台SUV这个成绩甚至超过了很多的性能车，懂车帝的测试结果是4.24秒，更是超过了阿尔法罗密欧四叶草。
赛道：蔚来EP9，名爵6
蔚来，纽北之王，征服绿色地狱，刷爆真理之环，毫无疑问的神车。名爵曾经就是英国的运动品牌，现在的名爵6不仅性能保留了运动化，外观也引人注目。
内饰：红旗L9,红旗H9
红旗家族的内饰大家都知道，L9里甚至有和田玉，刺绣元素，豪华程度不亚于古斯特。H9的内饰也特别豪华，而且座椅舒适，设计合理，百万级豪车的内饰。
越野：坦克300
坦克300自从去年上市就一直走红，很多地方甚至要加价，这台车越野能力也很强，而且电子配件多，即使是小白也可以轻松上手，唯一不好的就是电子配件过多，紧急情况下的故障率也被放大了。
涉水：长城炮
看看长城炮的涉水喉就知道，这台车不仅可以上山，可以拉货，而且可以下水，涉水喉甚至高于车头。
越野全能：东风猛士
无需多言，这就是中国最强的越野车，下水，运输物资，走各种极限工况都可以，谁叫人家是军工品质。
销量：五菱宏光MINI EV
虽然车子小，动力不足，但是靠着底价打天下，给人民做了最纯粹的车，最实用的代步工具。
拉货：五菱宏光
就算五菱宏光拉着一车货，照样敢上山漂移，积水路面一往无前，能进西藏，而且省油，毛病少，车子便宜，拉人拉货回本快，妥妥的中国神车。
麋鹿测试：欧拉白猫
虽然车子小，虽然加速慢，但是短小的车身，加上电子稳定系统，在麋鹿测试中就是外挂级别的存在。
拉力：领克03＋
湿式双离合带来持久的耐力，充沛的动力也成了拉力赛中的关键，初出茅庐就在最近几年国内拉力赛中大显身手。
制动：吉利博瑞
在懂车帝测试中，34.76米的成绩虽然不如性能车，但是在国产车里绝对出众。
安全:坦克300
碰撞测试中，硬刚墙体，A柱纹丝不动，翻滚测试，连续翻滚之后车内依然完好无损。
拔河：哈弗H9
汽车拔河的终结者，曾经有车主贴出有能拔过H9的当众砸车，虽然有些夸张，但是H9车重大，动力强，换上越野轮胎绝对适合拔河。
续航：小鹏P7
超过七百公里的续航，虽然不是最强，但是在冬季测试里依然能保持很好的成绩。
中国未来十至二十年最具发展潜力的二三线城市有哪些？
这是一个很值得讨论的问题。
01、目前中国城市一、二线、三线城市排名（1）一线及新一线
从“第一财经·新一线城市研究所”发布的《2020城市商业魅力排行榜》来看：北上广深稳居一线城市，新一线城市目前依旧是15个，只不过排名有一些变化，今年的排名依次为成都、重庆、杭州、武汉、西安、天津、苏州、南京、郑州、长沙、东莞、沈阳、青岛、合肥、佛山。
可以看出新一线城市前10席位中，中西部的城市占据了6席，东部的杭州、天津、苏州和南京入列，可见中西部的发展后劲还是特别足的。
（2）二线、三线城市
入选二线城市的有30个，基本以东部江、浙、鲁等为主，中西部入选的城市只有昆明、哈尔滨、南宁、长春、南昌、贵阳、太原、兰州8个。
入选3线城市的有70个，仍然是东部沿海地区居多，但中西部占比比二线城市加大。因为三线城市本就在经济上、产业上、发展潜力等方面不能与二线城市相提并论，自然在未来10-20年的发展潜力上也不能及二线城市。所以，三线城市不在本回答的考察范围内。
除此之外，二、三线城市之间，始终在政策倾斜、机遇把握等方面存在差距。所以，我在这里找出10个有发展潜力的二线城市。
02、二、三线具有发展潜力的前十名预测这里我们还要自动过滤掉15名“新一线城市”。
我这预测的答案是：宁波市、昆明市、福州市、厦门市、济南市、大连市、温州市、贵阳市、珠海市、兰州市。
（1）宁波市：宁波的GDP排名全国第12名，不仅高于上榜新一线的青岛、长沙、郑州几座城市，又是副省级城市、计划单列市，是浙江省经济中心之一，目前已经有8个国家级开发区。
这些年，宁波在国家的“一带一路”大政策背景下，被确定为“海上丝绸之路”东方始发港，其舟山港货物吞吐量位居全球第一，集装箱量位居世界第三，在2018年“中国外贸百强城市”中排名第8，入选了2019年国家卫生城市名单。
（2）昆明市：中国西部地区重要的中心城市之一，昆明连接着我国和东南亚、南亚主要经济体之间的关系，是中国面向东南亚、南亚开放的门户城市，位于东盟“10+1”自由贸易区经济圈、大湄公河次区域经济合作圈、泛珠三角区域经济合作圈的交汇点。
特别是最近刚刚签署通过的RCEP，会把中国对外的开放合作增加到一个新高度，而这个新高度最先受惠的省份无疑是连通东南亚、南亚的昆明。
（3）福州市：我国第一批对外开放的沿海开放城市、海洋经济发展示范区，海上丝绸之路门户以及中国（福建）自由贸易试验区组成部分，曾获中国优秀旅游城市 、国家卫生城市、国家环保模范城、全国文明城市等。
福州市2019年的GDP已经达到9392亿元，今年应该妥妥地进入万亿俱乐部。这几年也是在国家一带一路的大政策驱动下，正成为我国面向太平洋地区、东南亚地区开放的窗口，发展动力十足。
（4）厦门市，其发展机遇和福州一样，但厦门更倾向于文旅产业。厦门之于福建就像宁波之于浙江一样，是副省级市、计划单列市。
厦门也是国家综合配套改革试验区、国家物流枢纽、东南国际航运中心、自由贸易试验区、国家海洋经济发展示范区，已成为两岸新兴产业和现代服务业合作示范区、两岸区域性金融服务中心和两岸贸易中心。厦门的发展机遇更多地接收来自台湾的发展动能，并支撑台湾经济的发展。
（5）济南市，北方经济大省山东的省会城市，同时北连首都经济圈、南接长三角经济圈，是环渤海经济区和京沪经济轴上的重要交汇点，也是环渤海地区和黄河中下游地区中心城市之一。
济南能够入选完全在于其区位优势，在首都经济圈和三角经济圈之间，成为这两大经济圈辐射的重叠地带，其在环渤海地区经济带也是首屈一指的地位，发展潜力巨大。
（6）大连市，是辽宁省副省级城市、计划单列市，国务院批复确定的中国北方沿海重要的中心城市、港口及风景旅游城市，也是新中国成立初期的直辖市，中央直辖近30年后，才实行计划单列。
作为东部省份的辽宁省的副省级城市，同时也是环渤海地区经济带的东部组成部分，大连成为我国东北亚地区的对外开放的重要引擎，虽然2019年GDP只有7000亿，但其发展潜力仍然强劲。
（7）温州市，中国民营经济发展的先发地区与改革开放的前沿阵地，地处长江三角洲经济中心的主核心区域 ，区位优势明显，是国务院批复确定的中国东南沿海重要的商贸城市和区域中心城市。
2018年GDP达到6000亿元，2019年达到6600亿，年增长率接近10%，这个增长率是特别惊人的，再加上温州人生意天才的加持，温州的潜力将是无穷的。
贵阳市，虽然地处大西南，但贵阳是西南地区重要的交通、通信枢纽、工业基地及商贸旅游服务中心，全国综合性铁路枢纽，也是国家级大数据产业发展集聚区 、呼叫中心与服务外包集聚区 、大数据交易中心、数据中心集聚区。
如果你到过贵州，你就非常惊讶它交通的发达。贵阳这些年注重互联网产业的发展，已经成为“云上贵州”的大数据中心，以及它自身的旅游产业对于其他产业的带动。所以，贵阳的后劲十足。
珠海市，珠江三角洲中心城市之一、粤港澳大湾区重要节点城市、省域副中心城市、中国最早设立四个经济特区之一。
说实话，在改革开放之初的四个特区中，目前只有深圳真正发展起来了。而其所毗邻的澳门，也一直未对珠海形成经济促进。目前已经设立横琴新区，特别是珠澳大桥、深中通道、黄茅海通道、南沙大桥、虎门大桥的落成，将会使得大湾区成为世界经济引擎。所以珠海的优势非常明显。
兰州市，丝绸之路经济带的重要节点城市，西部地区有国际影响力的现代化中心城市，目标是把兰州建设成为面向“一带一路”、辐射中亚西亚南亚的现代化、国际化大都会。
特别是2012年，兰州新区成为中国第五个国家级新区。最主要的发展潜力是面向中亚的发展中国家开放，成为丝绸之路经济带的重要引擎。
以上就是我的回答，期望和大家讨论一下
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