蔚来EC6连云港车友群，比亚迪最终选择了合肥什么地方？
比亚迪安徽工厂共有三个-合肥落户长丰
近日关于比亚迪汽车落户合肥的话题仍在讨论，核心问题在具体落户合肥什么位置，以及具体将会合作哪些项目，下面就来简单了解一下吧。
其实比亚迪早已经在安徽布局，只是要循序渐进的扩展业务范围；无为比亚迪实业有限公司成立于2018年中，这家公司的主要业务是钢结构加工、轨道交通构建、工程机械、机电设备、电子设备，以及零部件的研发设计与制造，包括云轨使用的轨道梁。也就是说无为比亚迪主要是为轨道交通业务服务，了解比亚迪的云轨吗？下图就是。
「刀片电池」是比亚迪研发制造的特殊的磷酸铁锂电池，特点是形状为长片型，能有效提升电池组的空间利用率，提高电池组的体积能量密度；而且一般的电池组是由电芯组成模组、模组组成电池组总成，刀片电池跳过模组直接PACK，这样的设计还是很有颠覆性的。那么再综合其材料成本、制造成本的双重优势，以及极高的稳定性的优势，这种电池在2021年实现了铁锂电池装车量超2000%的增长。
可以说这种电池是非常有吸引力的，各地对于刀片电池都很有兴趣；目前有重庆璧山工厂、年产能规划35GWh，长沙基地规划20GWh，再有就是安徽蚌埠的20GWh。
至此比亚迪安徽工厂已经有满足轨道交通基础，已经乘用车和商用车制造的核心；那么下一步就是要规划整车制造了，这个规划落地的地方就是合肥的长丰县下塘镇，这个“镇子”看似没有什么感觉但实际有重要的“战略位置”，下塘镇是合肥首批镇级市，是合肥很重要的卫星城，很多重要的项目都可能落户到下塘。
新能源汽车（乘用）新能源客车这两个项目会是下塘未来的方向。
除了整车制造以外，预计也会有功率半导体的项目合作；不过这只是预测，具体是否会有或合适会有还不能确定；以合肥和比亚迪的格局，比亚迪和安徽的合作应当会更加深入。比亚迪的云轨也有很大概率在安徽各大城市建设，云轨相比地铁的有极大的优势。
综上所述，比亚迪在安徽的工厂应当会越来越多，安徽也将新能源汽车行业作为发展重心；不论国轩高科、江淮汽车还是新势力品牌的蔚来，这些都说明了合肥真的是有战略眼光的。比亚迪在合肥应当会大有作为，刀片电池与DM-i系统可能会在安徽出现一个爆发式的增长；据传比亚迪的DM-i总成规划了100万台的产能，以目前的销量走势来分析，这个产能应当是包括外供的。
DM-i是ECVT架构的强增程插电混动汽车，使用的是刀片电池；车辆以先进的三电和内燃机技术实现了综合油耗的半数以上的下降，并且具备纯电性能能力，使用体验与电动汽车相当。这样的车以10万的价格起售注定会加速燃油车的淘汰，大势已定，大订数量和销量走势也说明了这一点；“合蚌线”能够以此为基础的话，安徽未来可能会遍地都是王朝品牌汽车和比亚迪电动大巴。
关于云轨的优势可以简单了解一下，地铁的施工难度很大且工期非常长，合肥印象中应当已经修建了几年的地铁工程但似乎还没有结束；而云轨的建设周期最短不足一年，且轨道梁等核心架构都是生产好之后再运输组装，这就能大幅降低建设成本了。重点是云轨不占用路面资源，包括“柱”的尺寸也是很小的，车辆又是在高空运行，这种立体交通网对于解决拥堵很有意义；重庆的轻轨就是云轨的一种，西安、重庆、深圳等城市也有云轨，比亚迪的云轨还出口到智利、巴西、菲律宾、泰国、埃及等国家。
其实曾经的蚌埠、宿州等城市也规划了云轨的建设，只是因一些其他原因而暂时搁置了。
结语：关于比亚迪的安徽布局基本成型，未来的安徽可能会是比亚迪的大本营。
最后在聊一个特殊的问题，就是“蚌埠”是个什么意思？众所周知珍珠在大蚌里。曾经的淮河边上有一个渔夫，在打鱼的时候救下了一只被鸬鹚叼住的河蚌；这个河蚌为了报答渔夫而化身为一位美丽的姑娘，嫁给了渔夫的儿子。有一年淮河发水，姑娘帮渔民打鱼得罪了龙王而被杀死；渔民们为了纪念河蚌姑娘在其坟墓上放置了一颗珍珠，渔民们也能借着珍珠的光打鱼。于是每年都有渔民给珍珠坟填土，久而久之变成了一座蚌山，围绕蚌山建起一座城就叫做蚌埠，埠的意思就是码头——其实蚌埠才是真正的珍珠港，合肥是庐州，合、蚌、宿、连云港这一条线可能会围绕新能源技术打开一条潜力无限大的经济区。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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滁州经济发展迅猛？
未来或有可能，短期只是妄想。
滁州芜湖经济对比从两座城市目前的情况来看，芜湖和滁州分别是安徽经济总量第二，第三的城市，在今后很长的一段时间内，也都无法挑战合肥第一的位置。
相对来看，目前芜湖省内第二的位置比较稳固，滁州2019GDP年差芜湖700多亿的，2020年上半年GDP滁州差芜湖293亿,差距看起来是越来越小了，这也反应了滁州经济发展在加速，但总的来说滁州五年内仍无法争夺安徽第二的位置。
而滁州面对省内第四的阜阳，仅200多亿的差值，如果不能把阜阳甩开，又凭什么坐三望二呢，怕就怕第二没争到，第三的位置却丢了。
2019年滁州全年城镇居民人均可支配收入34091元（农村居民人均可支配收入14487元）距离芜湖的城镇常住居民人均可支配收入42064元（农村常住居民人均可支配收入22745元），无论在城镇角度还是农村角度，差距都非常大。
行政区划及轨道交通进入2020年，芜湖刚完成了新一轮的行政区划调整，目前辖镜湖区、鸠江区、弋江区、湾沚区、繁昌区5个市辖区，市辖区数量超过了省城合肥的四个，城区面积完成了大范围的扩容。
而滁州目前仅两个市辖区，市辖区面积不到1400平方公里。
芜湖轨道交通1号线和芜湖轨道交通2号线一期预计在2020年底开通，在航运方面，芜湖港是长江水运第五大港、安徽省最大的货运、外贸、集装箱中转港，在交通运输方面，滁州落后芜湖很大一步。
知名企业滁州上市企业有全柴动力，德力股份，开润股份等。相对来看，芜湖的上市企业数量更多，名气更大，海螺水泥、中公教育、三只松鼠等更是全国知名的品牌。
滁州优势滁州仅靠合肥和南京，是南京都市圈、合肥都市圈的核心层城市，仅从这一角度来看，滁州都有很广的发展前景。
利用地理优势，打好经济基础，无论如何，滁州未来的发展前景不会差。至于能否超越芜湖，交给时间好了。{蔚来}{车友群}
