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蔚来ES7周口车友群_蔚来终身权益都有什么

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蔚来ES7周口车友群,蔚来终身权益都有什么?

1.终身免费道路救援

蔚来ES7周口车友群_蔚来终身权益都有什么-图1

当您的蔚来汽车发生故障而无法行驶时,我们将为您提供在中国境内的道路救援服务。

2终身免费车联网

蔚来所有车型享受中国境内每月 8GB的免费流量!

3免费赠送充电桩

若您所提供的场地以及其他设施符合蔚来公司家用充电桩(“家充桩”)的安装条件,蔚来公司将为您的蔚来汽车赠送1根家充桩

4.终身免费换电权益

每月4-6次免费换电!

5.每年有12次免费异地(常驻地 200km外)加电的权益,可以呼叫一键加电,也可以用蔚来 APP 扫码充电后免电费,也可以在异地换电(如果免费次数用完)。

如果一年内次数未用完,而又有自费充电的纪录,蔚来

会在 APP 里以10积分 / 度的价格发放积分。

(ET5、ES7:无此权益)

说点什么. 6.终身车辆质保

ES6、 EC6、ES8、ET7:

:蔚来首任车主,在使用期内,

对整车(包括电池) 享受终身不限里程质保。(消耗品

除外,比如轮胎,保养材料)

7免费!1000度权益 Power North

在北方八省和自治区 (新疆、青海、甘肃、宁夏、内蒙

古、辽宁、吉林、黑龙江)使用蔚来公共运营充电桩,

全年1000度免费充电额度,超过1000度后全免服务

费)

8.买车积分及优惠

新车主buy车:提车后可获得10000积分

小鹏g6和g9哪个好?

小鹏G9值得,个人认为是其中性价比较高,最值得购买的一款车型。

首先在价格上,蔚来ES7的低配版本就达到了45.57万元,但续航仅485km,而G9 702E续航达到了702km,对比特斯拉Model Y,最大续航也仅为660km。此外G9 702E还支持选装XNGP辅助系统,包括双激光雷达+双orin芯片,体验全场景辅助驾驶功能,而这也是小鹏的精髓所在。因此这个车型推荐不追求四驱,但对续航和辅助驾驶有要求的消费者。

长安汽车的野心有多大?

长安汽车的野心有多大说不好,“求生欲很强”是真的

长安汽车近几年的产品和品牌规划里有两个重要的标志,分别为:

打造UNI系列创建阿维塔品牌

品牌向上是长安汽车的努力方向,同时也是吉利、长城和比亚迪等一线车企的共同努力方向。

没有错,品牌向上一点错的都没有,因为在一家汽车厂商旗下里有高端品牌或热销的高端车之后,该品牌的主流车的销量也会更好,这就是“明星效应”;这不难理解,很多开着几万到十几万元的合资汽车的司机,看不上几十万的优秀国产汽车,原因除了一些品性缺陷以外,还有该品牌中存在高端车的客观因素。

现在的长城汽车有了成功的高端品牌坦克,纯电动汽车欧拉也在向上的过程中;吉利汽车有买来的沃尔沃,与沃尔沃合资创立的领克,以及创立不久但表现向好的极氪;比亚迪的王朝系列起步就是在高端,而且已经成为高端阵营里的中国汽车品牌生力军。其次还有定位高端且表现良好的红旗汽车,新势力阵营中热销的理想、蔚来、小鹏、问界,以及发力在即的东风岚图等。

到目前位置,长安汽车还真没有高端品牌,UNI系列只能定义轻奢。

UNI系列的推出节点是在上述品牌快速成长的阶段里,长安汽车略慢一步,所以UNI系列的定位也不宜过高;但是打造的UNI-K/T/V系列的定位还是要高于长安CS系列和逸动与锐程,这是品牌向上的第一阶段,定位很显然是要覆盖10-30万的价格区间。

以UNI系列量产车的销量成绩单来看,似乎不算“爆款”但也不算失败,至少要比星途、魏牌和领克的表现好;所以UNI系列还是能帮助长安逐步打下中端市场的基础,那么下一步就是要冲高了。

长安汽车在近日的重庆车展上,邀请到宁德时代CEO和华为轮值董事长参加了展会,长安汽车董事长也在现场;这是真的大咖云集了,这么多大咖显然是要“搞事情”——搞的是长安高端合资品牌阿维塔首辆车的“阿维塔11”的见面会,这个品牌是长安汽车的第一个真正的高端品牌,虽然是合资但却是中国企业互相之间的合作。

阿维塔11能否成功是至关重要的,因为在长安阿维塔推出之前,已经有王朝汽车、坦克汽车、极氪汽车等高端子品牌的成功案例,也有“白手起家”而成为优秀高端品牌的蔚来和理想;有了这些成功案例,阿维塔几乎是“只许成功不许失败”,否则对于长安汽车的打击会非常之大。

阿维塔11目前还没有全部的车辆参数信息,掌握的信息包括CLTC-600km的续航,425kw/625N·m的动力储备,4880*1970*1601、轴距2975毫米的车身,以及前后异同配合的双电机组,再有就是宁德时代的三元锂电池和华为的系统,标准真的不低。

但是在中高端阵营里的蔚来ES7/8,理想的增程式全新大型SUV-L9也都不容小觑,尤其是搭载激光雷达的ES7和L9;所以阿维塔11大意不得,这辆车能有多强的竞争力,最终还要以智能配置的硬件标准和价格来决定,现在无法下定论,至于设计就不评价了,见仁见智。

最后要讲的是长安汽车应当在主力车型的配置、生产和交付方面打好基础,不能再出现“营销事故”,也就是UNI-K的配置差异问题,E-Star交付的问题等;自己造成的客观问题要妥善的解决,只是通过平台投诉期望“删帖”是没有用的,每个关注长安汽车的人都有权利在法律法规允许的范围内表达自己的观点。

营销也得有些格局。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

天和MCN发布,保留版权保护权利

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蔚来空调不热怎么回事?

1.制冷循环不正常,需要更换小暖风水箱;

2.水泵叶轮损坏或丢失,导致暖风不热,需要更换新叶轮;

3.恒温器总是开着或者太早,导致冷却系统提前循环。有必要调整或修理恒温器。

蔚来es7前电机功率?

ES7前电机最大功率180千瓦,后电机最大功率300千瓦,系统最大综合功率480千瓦,这和轿车ET7保持一致,远比ES6和ES8更猛。电池方面,估计还是采用75kWh和100kWh两种电池,未来可能会退出150kWh超大容量电池。

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