蔚来ES7商丘车友群，蔚来es7提车注意事项？
交付验车注意事项：
1、座椅
查看电动座椅是否能正常使用，皮座椅是否平整无瑕疵。
2、液晶屏
查看液晶屏是否能正常使用，蓝牙是否能正常连接。
3、方向盘
喇叭是否能响，按键是否能正常使用。
4、生产日期
验车一定要先看铭牌，一般在汽车的B柱上，一眼就能看出汽车是什么时候生产的。
5、车漆
在室外光线充足的地方看是否有小瑕疵、划痕。
6、车辆里程
新车到店的移动过程可能产生一些里程记录，一般都是在50公里左右。
7、车辆后箱
比如三角架随车工具等应齐全，否则会影响新车的正常上牌。
8、车门
检查车门开关门是否流畅。
9、轮胎
检查轮胎是否完好，胎毛等问题。
10、汽车灯光
一人车内操作，一人车外观察，所有灯光都要进行检查，同时观察左右灯光亮度和闪烁频率是否一致。
11、车辆基本功能
检查车窗是否正常升降、空调是否制冷、中控台功能是否正常运行、雨刷是否正常、天窗是否正常开启关闭等。
12、试运行车辆
车内是否有明显噪音等。
13、雨刮器
查看雨刮器是否能正常使用，玻璃水是否能正常喷酒。
蔚来ES7电池技术是什么？
蔚来ES7使用的是400V的高压快充技术。搭载标准续航电池包（75kWh）CLTC续航为485公里，搭载长续航电池包（100kWh）续航为620公里，搭载超长续航电池包（150kWh）续航超850公里。蔚来ES7采用蔚来第二代电驱系统，前后双电机四驱布局，前方是180kW碳化硅的永磁电机，后方是300kW感应电机，电机来自蔚然动力自研，并搭配碳化硅技术。
蔚来es7音响均衡器设置？
1、打开播放器，播放一首歌，选择均衡器，此时即可进行相应的设置；
2、选择自定义时，需要了解音乐均衡器的各个频段所增益的乐器及调节效果；
3、20HZ-40HZ，在这一段中提升能够使音乐变得强而有力；
4、40HZ-150HZ，是声音的基础部分，声音丰满柔和。
长安汽车的野心有多大？
长安汽车的野心有多大说不好，“求生欲很强”是真的
长安汽车近几年的产品和品牌规划里有两个重要的标志，分别为：
打造UNI系列创建阿维塔品牌品牌向上是长安汽车的努力方向，同时也是吉利、长城和比亚迪等一线车企的共同努力方向。
没有错，品牌向上一点错的都没有，因为在一家汽车厂商旗下里有高端品牌或热销的高端车之后，该品牌的主流车的销量也会更好，这就是“明星效应”；这不难理解，很多开着几万到十几万元的合资汽车的司机，看不上几十万的优秀国产汽车，原因除了一些品性缺陷以外，还有该品牌中存在高端车的客观因素。
现在的长城汽车有了成功的高端品牌坦克，纯电动汽车欧拉也在向上的过程中；吉利汽车有买来的沃尔沃，与沃尔沃合资创立的领克，以及创立不久但表现向好的极氪；比亚迪的王朝系列起步就是在高端，而且已经成为高端阵营里的中国汽车品牌生力军。其次还有定位高端且表现良好的红旗汽车，新势力阵营中热销的理想、蔚来、小鹏、问界，以及发力在即的东风岚图等。
到目前位置，长安汽车还真没有高端品牌，UNI系列只能定义轻奢。
UNI系列的推出节点是在上述品牌快速成长的阶段里，长安汽车略慢一步，所以UNI系列的定位也不宜过高；但是打造的UNI-K/T/V系列的定位还是要高于长安CS系列和逸动与锐程，这是品牌向上的第一阶段，定位很显然是要覆盖10-30万的价格区间。
以UNI系列量产车的销量成绩单来看，似乎不算“爆款”但也不算失败，至少要比星途、魏牌和领克的表现好；所以UNI系列还是能帮助长安逐步打下中端市场的基础，那么下一步就是要冲高了。
长安汽车在近日的重庆车展上，邀请到宁德时代CEO和华为轮值董事长参加了展会，长安汽车董事长也在现场；这是真的大咖云集了，这么多大咖显然是要“搞事情”——搞的是长安高端合资品牌阿维塔首辆车的“阿维塔11”的见面会，这个品牌是长安汽车的第一个真正的高端品牌，虽然是合资但却是中国企业互相之间的合作。
阿维塔11能否成功是至关重要的，因为在长安阿维塔推出之前，已经有王朝汽车、坦克汽车、极氪汽车等高端子品牌的成功案例，也有“白手起家”而成为优秀高端品牌的蔚来和理想；有了这些成功案例，阿维塔几乎是“只许成功不许失败”，否则对于长安汽车的打击会非常之大。
阿维塔11目前还没有全部的车辆参数信息，掌握的信息包括CLTC-600km的续航，425kw/625N·m的动力储备，4880*1970*1601、轴距2975毫米的车身，以及前后异同配合的双电机组，再有就是宁德时代的三元锂电池和华为的系统，标准真的不低。
但是在中高端阵营里的蔚来ES7/8，理想的增程式全新大型SUV-L9也都不容小觑，尤其是搭载激光雷达的ES7和L9；所以阿维塔11大意不得，这辆车能有多强的竞争力，最终还要以智能配置的硬件标准和价格来决定，现在无法下定论，至于设计就不评价了，见仁见智。
最后要讲的是长安汽车应当在主力车型的配置、生产和交付方面打好基础，不能再出现“营销事故”，也就是UNI-K的配置差异问题，E-Star交付的问题等；自己造成的客观问题要妥善的解决，只是通过平台投诉期望“删帖”是没有用的，每个关注长安汽车的人都有权利在法律法规允许的范围内表达自己的观点。
营销也得有些格局。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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蔚来et7充电盖怎么拆？
蔚来es7拆充电口盖板的方法很简单，详情如下：
1、可以在车机中控屏内，找到充电界面点击打开充电口；
2、或者下车后找到蔚来ET7充电口盖板位置，用力按压盖板方可打开。
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