蔚来ET7沈阳车友群，蔚来et7租电池方案？
标准版电池的租赁,每月费用为980元,租用约72个月的费用就够直接购买了。长续航电池每月月租1480元,租用月87个月的费用就够直接购买了。也就是说超过这个时间,电池租用就进入了亏本时期,租的越久亏得越多。我个人就觉得这方案不会更便宜,反而越贵。
蔚来ET7租电池没有时间限制？
没有时间限制，蔚来汽车电池租要6年。方案每月交付1280元，连续6年交付，最终价格为92160元，支付满6年本车电池组归车主所有。这个类似于分期付款买房，先期购买车辆的钱是少了，看似购买本车的门槛低了，但后续的时间成本、维护成本依然不低用户可以选择电池租用方案，车价比常规购买低10万，每月支付1280元电池月费，同时享受电池升级服务。
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蔚来ET7为什么那么贵？
品牌影响力差
1.
品牌影响力差。 作为国内的新生力量之一,蔚来汽车的知名度比大多数国产车都要高,但仅限于国产品牌,所以和国外豪华品牌相比,蔚来还是有很大差距的。而且50万的价格在《BBA》里已经可以随便选了,甚至特斯拉很快就能买两辆,所以很多人认为蔚来ET7根本不配50万。网友调侃,买这车的人交智商税。
2.
档次感不够强。 在很多消费者的心目中,30万以上的车已经称得上是豪华车了,豪华车在档次感上的表现不能太差。不然谁知道我的车值钱?蔚来ET7的外观不错,但是简约的内饰让人无法接受。车内的档次感在视觉上甚至不如10万的国产车。
3.
缺乏长期的市场检验。 虽然蔚来ET7早在2021年初就已经正式上市,但是由于产能的影响,第一批车型直到2022年3月底才正式开始交付,所以这款车实际上市时间并不长。一般来说,贸然买新车风险比较大。
蔚来et7为什么卖不动？
卖不动主要原因是
这车隔音不太满意,底盘表现不理想,隔音差,储物空间较少,内饰材质较差,后备厢开口小,后备厢空间小,后排空间小,空间不算大,车机故障
蔚来et7续航实测？
蔚来et7续航实测，新车提供了三种续航版本，搭载的是容量分别为75kWh、100kWh和150kWh的电池组，续航里程实测分别为500公里、700公里和1000公里。底盘采用的是前五连杆，后多连杆式独立悬架，还配备了空气悬挂。
动力方面，新车全系搭载的是前后双电动机，系统综合最大功率为480kW，最大扭矩为850N·m，官方给出的零百加速成绩为3.8秒。
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