蔚来ES7防城港车友群，蔚来es7？
蔚来ES7基于蔚来NT2.0平台打造，新车外观与目前的蔚来SUV区别不大，前部进行了简化，在保留了分体式大灯、X-bar设计元素的同时，取消了蔚来SUV的“八字胡”设计，更向蔚来轿车的设计思路靠拢。
蔚来es7的落地价？
落地价为人民币45.89万元的。蔚来es7前脸依旧是采用了家族式设计的，简洁不繁复。中间位置有一个凹槽，加上封闭式进气格栅很有辨识度的，多边形分体式大灯组也让视觉效果显得十分前卫的。引擎盖上隆起的筋线也增添了不错的力量感。
蔚来es7公认最漂亮的颜色？
蔚来ES7最漂亮的颜色是明亮银色因为明亮银色可以反射出极具未来感的现代科技美学，在汽车设计中也被认为是经典的配色方案。而且该颜色非常适合ES7的外观设计，既展现了其未来感又不失沉稳和时尚感。此外，ES7还有多个颜色供消费者选择，比如互联黑、云白、深逸蓝等，可以根据个人喜好和需求进行选择。总之，明亮银色是蔚来ES7最漂亮的颜色之一。
蔚来在德国为什么只租不卖？
第一，欧洲市场对豪华车的长租或融资租赁已经形成了习惯性消费。据介绍，在德国有
40％的豪华品牌车型车主采用订阅的方式使用车辆。这样不仅会获得该国的个税减免优惠，大型企业也会为高管的汽车消费进行补贴。
第二，蔚来目前产能有限，绝大部分下线的新车都将用于交付国内市场。据虎嗅了解，ET7、ET5和ES7等蔚来第二代平台新车在国内销量不错，这三款车的订单储备基本在1个月以上，在如今陷入寒冬的中国汽车市场已经算是优秀的成绩。因此，蔚来产品交付的优先级会以国内市场为主。
更何况，蔚来在欧洲销售的新车需要符合当地标准，例如充电口规格等等，需要单独安排生产。
第三，蔚来在欧洲的销售、服务和充换电网络等能源补给体系尚在搭建中，各个部门需要练兵的机会。为此，蔚来想在先期通过订阅模式把用户服务流程跑通。"运营订阅模式跟卖车比难很多。如果我们运营都做好了，卖车还不简单吗？"
最后，也是此前很多内容没有提及到的，中国出口车抵达欧洲，需要经过漫长的海运和通关流程，其中不确定性太高。举例来说，上海到瑞典的海运即使可以在部分城市直航，周期也将高达32天。如果涉及中转，时间就会拉长到45天。而蔚来高管曾对虎嗅透露，在漫长的海运过程中有可能造成车损，如果直接交付用户会有引发投诉的可能性。因此，新车到岸后还需要进行专门的维修和整备。因此，他们先期只向用户提供已经完成了选配的订阅车辆。
蔚来es7是哪国产品？
中国的产品，由江淮汽车生产
外观设计上，蔚来ES7应用了蔚来全新设计语言，简洁利落，充满力量，并首次将Design for AD的理念融入SUV。ES7的车窗线、侧裙肌肉线的设计富有弹射感，搭配运动式前保、主动式进气格栅、前扰流器造型，和能量感十足的Air Wing 飞翼尾灯显现了蔚来的高性能基因，塑造出浓厚的运动感。
蔚来ES7的内饰空间设计延续"第二起居室"理念，精致、有温度。2960毫米轴距赋予了蔚来ES7宽敞的移动生活空间，前排空间采用双层S-Shape造型仪表盘的设定，配合环绕造型的Karuun®可再生藤木，呈现出前后贯通的环抱式座舱设计，为车内带来宽阔的纵向及横向空间，让乘客有安心感。ES7前排标配女王副驾，前排座椅标配加热、通风及按摩；后排标配座椅加热，靠背支持23°—31°无极电动调节，并可4/6放倒。
ES7同样继承了蔚来高性能基因，应用了碳化硅功率模块的第二代高效电驱平台，百公里加速仅需3.9秒。全系标配Brembo高性能四活塞卡钳，百公里到零最短制动距离33.9米，同时全系标配空气悬挂。蔚来ES7风阻系数低至0.263。配合家充桩、超充桩及全国近千座蔚来换电站，ES7用户将不再有补能焦虑。
蔚来ES7搭载应用AR/VR技术的全景数字座舱PanoCinema。蔚来与创新AR设备企业NREAL联合开发了专属AR眼镜，可投射出视距6米，等效201英寸的超大屏幕，配合全新256色数字光幕氛围灯和杜比全景声以及7.1.4沉浸声音响系统，PanoCinema在蔚来ES7这样一个专属空间内，将带来独特的全感官沉浸体验。

蔚来ES7是国内首批通过法规认证，可以合法拖挂房车、挂车上路的乘用车。蔚来ES7可选装最大拖挂能力为2吨的隐藏式电动脱钩，支持被拖挂设备供电，同时在户外场景下，蔚来ES7还可支持露营模式以及对外放电功能。

蔚来ES7补贴前标准续航电池包起售价46.8万元；长续航电池包52.6万元起；首发版为54.8万元，BaaS方案补贴前起售价42万元。即日起于蔚来APP开放预订，预计2022年8月28日开启交付。
极致的性能、极致的舒适、极致的想象拓展空间，这就是蔚来ES7。突破边界，超越期待。
{蔚来}{车友群}
