蔚来ET7宜宾车友群,蔚来汽车的产品系列?
蔚来汽车旗下主要产品包括蔚来ES8、蔚来ES7、蔚来ES6、蔚来EC7、蔚来EC6、蔚来ET7、蔚来ET5、蔚来EP9、蔚来EVE等。这些车型都是智能电动汽车,拥有不同的特点和功能。例如,蔚来ES8是一款豪华电动SUV,拥有7座布局和超过500公里的续航里程。而蔚来ET7则是一款全新的电动轿车,拥有超过1000公里的续航里程。
奔驰S级天津港价格暴跌20万?
奔驰S级崩盘意味着德国品牌的神话基本破灭
曾经动辄加价数十万的奔驰S级,现在却出现了经销商的库存压力;品牌经销商报价最低超180万,平行进口经销商报价最低不足130万,差价是非常之大的,而且相比之前的平行进口车的价格也低了20余万。
这是怎么了呢?
其实不仅是奔驰S级,奥迪A8的降幅与其相当,宝马7系也是依靠大幅降价来博销量,价格跳水一度超30万,然而上半年的跌幅的还是达到了45%;BBA顶级车型全线败退,德国“品质汽车品牌”的神话要破灭了。
为何“BBA-7/8/S”从购车要预定一步步沦落到库存堆积成山?其实不难理解。核心因素有三点,其一是汽车电动化对燃油车的冲击,高端车辆更早地进入新能源汽车赛道,而高端车辆消费人群对于新技术的高端商品往往有更多的热情;其二是“BBA-7/8/S”多年来的一成不变,技术始终没有什么升级则必然缺乏吸引力,不过内燃机的技术瓶颈就在这摆着,未来也不会再有什么升级了。同时车辆的设计也越来越奇怪,新款A8看起来还算沉稳,7系略显浮夸,S级再没有老款的沉稳气质了。
第三大因素才是重中之重,潮流品牌风向真的变了。
曾经最火爆的德系汽车品牌是奥迪,其火爆的原因在于之前用于公商务汽车市场,有着“正统”的品牌形象;所以有这种情节的老司机会选择奥迪,或与企业单位有商务往来的个人或企业也会选择奥迪作为接待或通勤用车。而宝马和奔驰虽然极少作为公商务用车使用,但奥迪面向公务汽车市场,宝马和奔驰则可以面向商务用户市场;那么整个B端市场就充满了“德味”,这样既显得是“一脉”又显得不失身份喽。
德系汽车的成功基石就是以大众奥迪为核心,以“TO B”的方式树立的品牌形象;而这个品牌形象已经彻底破碎了,自2017年下半年开始,公务用车(含国企与央企)不再允许采购新的外国品牌汽车,新车必须选择中国品牌汽车,而且要以新能源汽车为主;军用车辆也不例外;这就必然会形成新的潮流品牌风向,其中定位较高的是红旗汽车。
红旗L5是主要负责外事接待,作为领袖级座驾使用的高端大型轿车,气质不是“BBA-7/8/S”可比;有了这辆车作为标杆,高端的、正统的、高贵的汽车品牌立刻变成了中国品牌。
红旗H9的定位是重合“BBA-7/8/S”的,不论是后驱还是六缸都具备了;普通版本平替奥迪A6,加长版本可用于礼宾接待;这辆车的气场本身就很强,如果再在车头加上旗杆的话,气场就更加强大了。
而这种气场正是很多企业或商人所追求的,所以红旗H9已经成为万达中高层的选项,未来也会是更多企业的选择。
“BBA-7/8/S”有三个选项,国产高端轿车只依靠红旗也不行吧;不用着急,除了红旗汽车以外,诸如蔚来ET7这样的高端新能源中大型轿车可平替宝马和奔驰,国潮元素最强的汉系列已经成为中大型轿车的销量冠军,而王朝品牌的产品线里还有一辆准大型轿车的规划,定位不会低于ET7低。
自主高端品牌矩阵在不断完善,且各大品牌的销量增势也很迅猛;比如王朝、蔚来、理想、问界、岚图等;现在的状况是自主高端品牌销量不断增长,合资高端汽车品牌普遍大幅降价却难止下滑颓势,这一正一反已经清晰的指明了未来潮流品牌的风向。那么在高端和主流汽车两大阵营里,合资或进口汽车的下滑程度总会很大,因为前者追寻潮流、后者更为理性;合资汽车现在的生存空间已经被压缩到中端阵营,不过自主品牌也已经开始改变结构,把之前的哑铃型结构进行丰富,定位中端的车辆越来越多,届时整个外国汽车品牌矩阵都将会冷门。
大局已定,未来的几年里会出现更多的降价求存的知名外国汽车品牌。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
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蔚来ec7和et7哪个值得购买?
蔚来ec7值得购买
蔚来ec7是蔚来汽车生产的一款纯电动SUV车型,近年来国内新能源汽车市场在逐渐扩大,而且在政策的扶持下,购买新能源汽车也能享受到一定的优惠政策,这也为蔚来ec7的购买提供了一定的便利。
蔚来ET7电动车质量咋样?
ET7的车厢质感不错,高通第三代数字座舱计算平台,断网问题应该能解决了,同时还升级了更高分辨率的中控屏和基于UWB技术的智能钥匙,进出更便捷。意料之中的前永磁后感应电机,但功率提升到了前180千瓦后300千瓦,百公里加速3.9秒,百公里制动距离33.5米
新车全系配备了空气悬挂。目前提供70度电和100度电两个版本,NEDC续航分别为500公里和700公里
ET7把更多高级装备纳入了标准配置里
蔚来哨兵模式什么时候出?
暂时还未确定上线时间。
蔚来目前守卫模式(哨兵模式)需要在后续FOTA推出,值得期待一波。
值得一提的是,在Banyan系统中,新车新加入了鸟瞰3D全景视角,比如在倒车或会车时,鸟瞰图对细节的观察更为仔细,全方位保障用户的行车安全。并且,用户可以直接拖动屏幕上的车辆,来切换不同的视野角度,据了解,蔚来ET7搭载了300万像素索尼专属的环视摄像头,可以实现3D全景影像、泊车辅助、透明底盘以及守卫模式。
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