蔚来ET7南充车友群_蔚来et7续航实测-来电EV网

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蔚来ET7南充车友群，蔚来et7续航实测？

蔚来ET7续航实测，新车提供了三种续航版本，搭载的是容量分别为75kWh、100kWh和150kWh的电池组，续航里程实测分别为500公里、700公里和1000公里。底盘采用的是前五连杆，后多连杆式独立悬架，还配备了空气悬挂。

蔚来ET7南充车友群_蔚来et7续航实测-图1

动力方面，新车全系搭载的是前后双电动机，系统综合最大功率为480kW，最大扭矩为850N·m，官方给出的零百加速成绩为3.8秒。

想换一台能伴我到老的SUV？

50岁，如果你身体状态好的话，开到70岁也没问题，理论上在国内一辆车20年已经是极限了，因为我国还有一个引导报废政策，超过15年以后，一年两检，只要在检车过程中无法通过环保要求，就会引导报废！

所以，按照15年的用车年限来考虑还是靠谱一些！

考虑到未来情况，尽量购买新能源车

50岁想要长时间的用车，假如能用十年，那么，现在购买燃油车无疑是不合适的，主要是因为日益严格的环保要求，传统的燃油车可能会因为日后的环保要求无法达标而报废，因此，现在尽量应该购买新能源车，可能很多人会说，新能源车使用多年以后，电池衰减，报废怎么办？这其实是有点杞人忧天了。

目前，新能源车的动力电池主要有两种，一种是三元锂电池，另外一种是磷酸铁锂电池，三元锂电池的完全循环寿命大约在1000次以上，磷酸铁锂电池的完全循环寿命大约在2000次以上，注意根据国家标准，当动力电池循环1000次时，剩余容量不得小于原始容量的80%。以现在的电动车为例，一般的纯电续航里程大都在400公里，400×1000＝400000公里，如果是磷酸铁锂电池，400×2000＝800000公里，一般家用车按照每年两万公里计算，即使开20年，也很少能够达到这么长的里程。所以说，新能源电池的电池衰减是个伪命题。

这主要还是要看自己的需求了，50岁虽然过了奔放的年纪，不过还是有一定的性能需求，混动车性能普遍比纯燃油车更好，另外，混动车的一个优点就是长途续航里程不焦虑。如果经常开长途，或者经常自驾游，我还是建议购买混动车型。

有充电环境

如果有充电环境，可以安装充电桩，那么插混或者增程都可以考虑，毕竟日常城市行走基本上不需要用油，日常使用费用更低。偶尔长途行驶，可以用电也可以用油。没有里程焦虑。

推荐车型：比亚迪DMI系列、长城DHT、、吉利雷神混动、问界M5、M7、理想L8、L9等等。

买混动还是买纯电？

如果不跑长途，且不在北方行驶，纯电当然可以，不过目前在北方充电桩数量极少，另外冬季低温环境，纯电续航还是衰减比较多的。所以，我个人觉得买不买纯电要仔细斟酌。

如果购买纯电车型，那么目前特斯拉、比亚迪EV、蔚来、小鹏都有相应的SUV车型。

没有充电环境

如果没有充电环境，那么还是建议购买油电混动车，这一方面日系两田的混动比较成熟，虽然不支持纯电续航且不能上绿牌，但是日系两田的混动在城市行驶油耗超低。

推荐车型：

丰田荣放、威兰达、本田CRV、URV等

很多的混动车都有电池或者三电系统终身政策

很多人都担心电车或者混动车的电池衰减和三电系统质保问题，其实这个大可不必担心，且不说目前大部分新能源车都有三电系统的8年15万公里质保，有些车型还有终身质保。当然终身质保有一些限制条件。不过对于家用来说这个条件很容易满足。

如果预算有限，不考虑新能源，那么建议考虑购买自然吸气车型，不建议涡轮增压车型，

很多车主说我不想买混动，就想买燃油车，有什么可以推荐的吗？

相对而言，如果不考虑性能，那么还是推荐目前比较成熟的自然吸气发动机，相对而言，涡轮增压发动机缸内压力大、温度高，对燃料品质、保养要求都比较高，发动机耐久性方面不如自然吸气。

此外为了匹配国六B的环保要求，很多涡轮增压车型都安装了颗粒捕捉器，这玩意儿经常堵塞，是个麻烦事儿。

推荐车型：丰田荣放、马自达CX-5、日产途达等。

蔚来ET7系统更新得多久？

24小时，

et7前轴搭载了150kW的感应电机，后轴搭载了210kW的永磁电机，加速性能十分地出色，零百加速只需4.3秒。

内部采用蔚来第二代数字座舱技术，并且搭载高通第三代数字座舱计算平台，其AI算力、图形处理、多媒体处理等能力得到了全面的提升。在车内氛围上蔚来ET7也努力打造高级质感，配备256色的环抱式光瀑氛围灯，以及杜比全景声（Dolby Atmos）的音响系统，这套系统全车有23个扬声器单元，拥有20路1000W功放输出，高、中、低音分频音箱、打造沉浸式音响效果。

蔚来sirius是什么车型？

蔚来sirius是一款全新纯电动SUV车型因为蔚来sirius是蔚来汽车正式发布的最新一款车型，采用了全新的NAD智能驾驶系统和扭矩矢量控制技术，拥有更优秀的驾驶性能和安全性能。同时，它是一款全新纯电动SUV车型，采用了双电机四驱系统和800V快充技术，能够提供更强劲的动力和更长的续航里程。这款车型还采用了全新设计语言，外观简洁流畅，内饰科技感十足。蔚来sirius的发布标志着蔚来车型阵容的进一步扩大和升级。未来蔚来还计划推出更多新车型，以满足消费者对不同类型电动汽车的需求。同时，蔚来也在不断提升自己的技术实力和服务水平，以提供更优质的产品和服务。