小鹏P7i定西车友群，小鹏汽车购车权益？
近日，有消息称，小鹏汽车旗下三款车型将会收缩用户的购车权益，新用户下单后购车权益将减少近一半。对此，小鹏汽车官方向未来汽车日报表示，消息属实。
从小鹏线下门店的销售人员处得知，从12月13日起，新用户下单后的购车权益礼包和购车分期权益均会收缩。P7的购车权益礼包将减少0.5万-1万元，P5或减少0.4万元，G3i则减少0.5万元，并且大部分车型都不再享受0息或低息方案。
对于此次调整，小鹏汽车尚未给出具体原因。相关人士向未来汽车日报分析称，一方面或是由于供应链价格上涨，交付压力增大；另一方面，与2022年新能源汽车补贴将进一步退坡相关。
受上述双重影响，特斯拉不到一周时间两次涨价，如今小鹏也有所行动。在这种行业共同面对的变化中，其他车企是否也将跟进？
变相“涨价”？
相比特斯拉直接涨车价，选择收窄车主购车权益的小鹏显得更为“温和”。
2020年4月，在小鹏P7上市时，小鹏汽车首次推出了车主购车权益。当时参加大定的车主可以享受1.6万元的购车权益，用户可将其用来选配或存入账户充当积分。
事实上，除了直接体现在交易层面上的优惠，新势力们几乎都在“一口价”模式下，通过特定方式给予车主一定的优惠。
汽车行业分析师潘浩扬分析称，由于蔚小理采用的是直营销售模式，因此在交易层面，价格通常都是一口价。“不过，消费者的消费理念需要从传统经销商模式到直营模式转变，小鹏汽车在选配上给予优惠政策也是过渡期的一个手段。”
目前“蔚小理”都有各自的品牌商城，车主可以通过推荐购车等方式赚取积分，用以在商城购物。不过和用于兑换售后服务或者在商城购买商品的积分不同，小鹏的“购车权益”涉及到的是交易层面。
也就是说，随着购车权益即将收窄，车主买车的优惠也随之减少。
据销售人员介绍，现阶段，小鹏汽车的车主在购车之初都会依据不同车型版本享有不同程度的权益。比如小鹏P5 550版本以上，可享受0.9万的权益；P7 670版本，可享受1.5万-2万的权益。而这些权益最实际的用处，就是可以抵扣选装的钱款。
比如，目前小鹏P7在外观上有以下选装项，其中星云白、星云红颜色需要加0.5万元选装，曜日红和天辰灰则需要加0.3万元选装，轮毂升级为19英寸双色运动轮毂米其林轮胎也需要额外加0.5万元。
不过有了购车权益礼包，“以上选装都能被权益所抵扣”，销售人员介绍称，其中最具吸引力的是智能音乐座舱增强套件，这套选装设备标价1.8万元，价格并不低。目前P7 670N购车就有2万的权益，“这部分权益抵扣选装，相当于音响直接送。”
从12月13日起，随着小鹏在售的三款车型购车权益收窄，具体来看，P7 480和586版本将减少0.5万元，670版本将减少1万元；P5全系将减少0.4万元；G3i全系将减少0.5万元。
尽管没有明确涨价，但车主可享受到的权益的确会缩水。这也意味着想要获得和此前一样的配置，则需要自己购买。
暴跌风波之后小鹏调整了什么？
小鹏汽车的暴跌是必然，暂时未见调整
新势力汽车品牌里的蔚来和理想在高端阵营里打下了自己的天地，哪吒和零跑成功拿下中端市场，新势力三强理应变成“五强”；可就在这个关键节点上，小鹏汽车掉队了。
小鹏汽车销量连续下滑，已经被哪吒和零跑远远甩开。
为什么曾经的三角格局会被打破，打破之后受伤的又会是小鹏汽车呢？
小鹏汽车CEO何小鹏认为是疫情和矿价的影响，这个说法说不通，疫情的反复和矿价的波动不会只针对小鹏汽车，整个行业都受到了影响；可是哪吒照样实现了1.8万辆的月销量，传统车企中的比亚迪实现了22万辆的月销量，所以这个理由没有说服力。其实真正的原因还是小鹏汽车的品牌定位和产品定位，说白了就是产品力不足所以才会被反超。
“蔚小理”这三个品牌哪个定位最低？
毫无疑问是小鹏汽车。
蔚来主攻高端电动汽车，均价超过宝马和奥迪，和戴姆勒奔驰在同一标准线上；理想汽车也推出了高端大型SUV-L9，L系列的整体定位都在提升；这两个品牌不会把产品拉低到30万以内，定位自然是高端品牌。
而小鹏汽车的定位要低一些，小鹏G3的门槛是16万，P5的门槛相当，只有P7和新推出的G9高一些，但也是覆盖中高端两个阵营的；所以小鹏想要和蔚来与理想正面对决是不够资格的，其要面对的竞争对手主要是零跑和哪吒。
中端车市场的竞争是异常激烈的，因为在这个价格区间内还有很多合资汽车，重点是购车预算在这个范围内的司机年龄段整体偏高，其对应偏爱的品牌以外国品牌为主；所以在中端阵营里还不是自主品牌角逐的时候，需要做的是以绝对领先的产品力压倒合资汽车阵营。
于是就出现了深蓝SL03这种起售价连17万都不到的后置中型增程轿车，还有定位高一些的比亚迪海豹；新势力品牌面对这些车想要体现出竞争力，依靠品牌是不可能实现的，其需要的是更高的产品力。零跑和哪吒显然看透了现在的格局，所以才会推出中大型的C01和哪吒S，这两台车可都是提供后驱和四驱选项的高性能车，而且价格还相当的低。
低到什么程度呢？
哪吒S和零跑C01价格不仅重合了小鹏P7，同时还重合了小鹏P5；可是小鹏P5只是一台前置前驱，后悬架还在用扭力梁的代步车，孰强孰弱一目了然。小鹏G3的价格和重合了后驱和四驱的零跑C11，这是一台中型SUV，G3只是一台紧凑级车，整体标准和P5相当。
小鹏汽车对行业格局的分析不够透彻，产品规划没有远见，并且严重高估了小鹏的品牌力；所以现在的小鹏汽车需要大调整了，G3和P5需要全面升级，或者降低价格定位，推出能对标哪吒和零跑的同级车才行。可是这么大的调整势必会影响到早期车主的品牌忠诚度，甚至会出现集体投诉的情况，所以现在的小鹏是进退两难；小鹏汽车是否还有未来，就要看何小鹏如何决断了。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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小鹏汽车怎么样？
如果家里有矿，可以买一台来玩玩，近期刚上市的小鹏P 7集各种智能科技，首先说说续航里程，中高配车型已经号称能续航706公里，这在国内算是较高的了，而且基本能畅游大部分地区（希望后续能增加多点充电桩）；整车造型方面，比起常规的汽车，更具有视觉冲击感，科技感十足；车内空间方面，由于是纯电动车，没了发动机和变速箱等传统的动力搭配，车上的空间可以做的更加舒适；另外内饰方面，整车内饰年轻化，智能化，有随着音乐节奏变化的氛围灯，另外搭配丹拿音响，提高了整车的档次。L3级别的自动驾驶，意味着车辆的驾驶操作更加智能化，大大降低驾驶员的操控，提升舒适感。
至于已经上市几年的G3来说，个人车主占比应该较少，毕竟新能源车才刚起步，主要还是靠网约车来推广，市场质量表现并没有想象中那么出色，前一段时间成都车展，有成都车主亲自去小鹏的展台为其“站台”，具体原因就看网上的图片吧。
国产新能源车还有很长的路要走，小鹏汽车更是从PPT一步一步走向了量产，这个不容易，但还需要继续努力，如果是你，你会买吗？
小鹏p7怎么语音识别？
小鹏P7支持语音助手功能，可以通过语音控制导航、音乐、电话等等。使用方法如下：
1. 按下语音按钮：在方向盘上找到语音按钮（一般位于左下角），按下并松开。
2. 说出指令词：在听到提示音后，说出指令词“小鹏你好”或“小鹏”即可唤醒语音助手。
3. 发出语音指令：在唤醒语音助手后，可以说出要求的指令，例如“导航到北京市朝阳区”、“打电话给张三”、“播放周杰伦的歌曲”等等。
小鹏P7的语音识别功能较为智能，可以根据语音的内容识别出不同的操作指令，并给出对应的反馈或执行相应的操作。
小鹏P7热点怎么开？
在小鹏P7里，首先打开无线网络设置，点击开启，支持语音开启或关闭哦，然后选取网络，点击搜索到的wifi，输入wifi密码，完成链接，如果收不到热点，可以查看下手机是否将ap频段设置为5.0GHz频段，如果是的，可以更改成2.4GHz频段即可。就可以连上了！
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