小鹏P7长治车友群，小鹏p7电池终身包换吗？
不是终身包换，是终身质保，小鹏汽车官方发布消息称，公司推出动力电池终身质保、整车延长保修两项新服务。其中小鹏汽车提供的动力电池终身质保服务只针对非营运车辆的首任车主，质保期延长至终身。动力电池终身质保服务的价格为2999元起，整车延保服务价格为1088元起。
对于动力电池终身质保服务，小鹏汽车要求：首先车辆是通过正规渠道购买的，且为非营运性质车辆；购买时间限定在新车开票日起6个月内；质保期内车辆须按厂家规定进行养护和维修，并保留相关单据。另外，该权益无法转移，如车辆产权或营运性质变更，服务自动失效。
小鹏是杂牌吗？
小鹏是一家中国本土的新能源汽车品牌，成立于2014年，总部位于广东省。小鹏公司专注于电动汽车的研发、生产和销售，并且在智能驾驶技术方面有一定的积累和突破。
小鹏公司推出的电动车型小鹏G3和小鹏P7都受到了市场和消费者的认可，尤其在智能化和科技水平上具有竞争力。
因此，小鹏不是杂牌，而是一家成立不久但在中国市场有一定市场份额和影响力的新能源汽车品牌。
小鹏P7可以全国换电池吗？
小鹏p7是可以全国换电池的。对于动力电池终身质保服务，小鹏汽车要求：
首先车辆是通过正规渠道购买的，且为非营运性质车辆；购买时间限定在新车开票日起6个月内；质保期内车辆须按厂家规定进行养护和维修，并保留相关单据。另外，该权益无法转移，如车辆产权或营运性质变更，服务自动失效。
小鹏p7i优势和劣势？
优势1：造型延续老款设计
P7i的改款并非大刀阔斧，基本延续了老款的样子。作为3年前的造型设计，现在看起来虽然新意不足，但也感觉并不过时。
修长车身、轿跑姿态、圆润曲面，这几乎是目前绝大多数智能电动车的设计语言，特别是在融入激光雷达后，也没有头上长角的突兀感。
P7i电池包厚度只有110mm，这带来的好处就是让车身重心进一步降低，只有460mm，同时也有利于风阻系数的降低（0.236Cd）和续航能力提升。
对了，这次车身颜色还新增加了星际绿和超闪绿，觉得自己够年轻的就来挑战一下吧。
优势2：智能保持行业领先
P7i名字中的i代表了Intelligence，这也是小鹏汽车最大的竞争优势，这一次它也没让我们失望。
先看硬件部分，P7i Max车型增加了两个激光雷达，上了双英伟达Orin-X芯片。其实，单看这个也不出众，毕竟蔚来ET5、智己L7、极狐阿尔法S也都有类似配置。但你要再看看26.99万的售价，是不是瞬间香了很多？
其实，小鹏的智能不仅表现在硬件，更在全栈自研的能力。P7i搭载了第二代智能辅助驾驶系统XNGP，可以实现端到端的全场景智能辅助驾驶，特别是城市NGP在行业中还是比较少见的。
当然，至于好不好用需要体验才知道。
另外，在智能座舱方面，P7i终于上了8155芯片，算是赶上了行业的脚步。但是它的Xmart OS 4.0让其拥有了全车全时对话的语音系统，比如多人对话、无唤醒词直接对话、无网络对话等功能都可以做到。
可以说，P7i在电子电控底层架构、域控制器、算法上都实现了全面升级。如果按照“智能”来划分车辆代际的话，那P7i完全可以称得上是“换代”了。
优势3：续航，入门就是超长续航
这次P7i直接取消了老款车型上480km、586km两个续航版本的车型，入门就是702km，而性能版车型的续航也达到了610km。考虑到这是CLTC工况数据，实际使用中即便打8折，那也能跑500km左右了，可以说拿来跑长途基本无压力了。
而且，小鹏的补能效率也非常不错，这次虽然遗憾没有800v快充，但通过媒体实测，也快过同行了。
说完了P7i的优势，接下来咱们说说大家更想听的劣势部分。毕竟，没有十全十美的车型，除非你不计成本、不计回报地去造一款车。
劣势1：起售价提高4万劝退消费者
2023年，降价可以说是新能源市场的主旋律，即便是新能源一哥比亚迪，也都在通过改款的方式降价抢市场，但小鹏P7i的起售价不但没降，反而涨了4万元。
虽然在涨价的同时，入门级续航从480km提升到了702km，而且也标配了8155芯片、XNGP等功能，但从市场竞争的角度来说，还是让不少准消费者对P7i望而却步。
劣势2：起售价高，目标人群收窄
上面我们提到，P7i的起售价来到了24.99万元，落地价基本超过25万了。如果说，以前P7还是和Model 3、比亚迪汉“平等”竞争的话，现在就相当于主动放弃了一部分对价格更敏感的用户。
更何况，特斯拉的品牌号召力还更强，再加上入门版的价格优势，真替P7i捏把汗。
劣势3：核心卖点接受门槛高
P7i这次提升最大的地方就是智能了，从智能座舱到智能驾驶，甚至电子电器架构、智能算法等都有改进。但讲真，在智能驾驶还没有足够成熟的今天，有多少人愿意为这种“半成品”埋单，还真不好说。甚至，对大部分消费者来说，这些远不如冰箱彩电大沙发更容易让人接受。
综合来看，如果预算在25-30万之间，看重续航、智能化和操控表现，那P7i是一款非常适合的车型，而且性价比也高；否则，如果对价格、空间，或者品牌比较敏感的，那P7i的“平替”车型也不少。
小鹏什么时候开始做车的？
小鹏2014年开始做车的
小鹏汽车成立于2014年，在2017年10月12日，小鹏汽车首款量产车——小鹏G3正式下线，并且取得非常不错的市场反应，于是，小鹏汽车再接再厉，推出小鹏P7来继续抢夺市场，该车也在11月22日开幕的2019广州车展上正式开启预售，预售价区间为27-37万元，并且在2018年的3月份正式上市。
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