小鹏P5湘潭车友群，小鹏p5和零跑c11哪个好？
选择p5
因为p5相比c11更加高效、易于编程和调试，同时p5具有更强的处理能力和更全面的外设接口，能够满足更多的应用需求。另外，p5也更加受到广泛的工业和研究领域的认可和应用。所以，在选择p5和c11时，我们应该优先选择p5。 此外，需要注意的是，选择芯片还需要结合具体应用场景、成本和技术要求等因素进行综合考虑，不能单纯从处理能力或者价格等方面来考虑。
小鹏P5载重多少？
最大载重200千克,可搭载2名乘客。动力系统方面则采用纯电动设计,续航时间35分。
小鹏天窗有没有遮阳？
当然有的。
小鹏P5天窗采用的是一整块带有遮阳帘的全景天幕，宽敞的面积让车舱更加通透。
小鹏P5天窗采用了低辐射玻璃，在车内与车外玻璃上都进行了一种特殊的图层工艺，能够保证绝大部分热量被隔绝在外面，亲身体会了一下，隔热效果确实可以。
小鹏p5定速巡航怎么启用？
打开定速巡航功能后，未踩制动踏板，当车速在30~120km/h范围内时，按下方向盘左侧区域的 SET-键，组合仪表上的定速巡航指示灯由白色变为绿色定速，定速巡航功能被激活，此时可松开加速踏板，车辆会将当前车速设定为巡航车速并保持稳定行进中。
小鹏汽车何去何从？
小鹏汽车销量尚可，现在需要未雨绸缪
参考数据：
七月，11524辆八月，9578辆九月，8468辆这是小鹏汽车第三季度的品牌销量，下滑趋势很明显，尤其是在旺季的九月没有增长是个很危险的信号。
小鹏汽车是怎么了呢？
其实这是在预料之中的结果，之前的小鹏汽车盲目乐观，也轻视了对手，下面先看小鹏P5。
这辆车在第二季度较高月销量达到5598辆，可是第三季度分别为3608、2678、2260辆，预计之后的销量会更低！因为任谁看过与这辆车价格重合的其他新品牌电动轿车之后，都不会再有选择小鹏P5的欲望。该车是一台紧凑级轿车，仅此一点就不如中型轿车深蓝SL03，更不如中大型的零跑C01和哪吒S，其中的SL03和哪吒S不仅有纯电动选项，还有插电增程的选项，但是纯电续航也分别达到了200和310公里。
在相同价格区间内有空间更大的选项，小车一般都卖不好，尤其是这种尺寸大但使用成本仍旧非常低的电动汽车。
小鹏P5不仅是紧凑级轿车，而且还是一台使用前置前驱平台的普通代步车，并且后悬架用了低级别的扭力梁；不论这辆车的辅助驾驶系统能达到什么标准，基础平台低到这个份上都会显得非常尴尬，除非其他同级车也一样。
可是深蓝SL03、哪吒S和零跑C01都有后置后驱的选项，除SL03以外还都有四驱高性能选项。
除SL03用普通的前麦弗逊、后多连杆悬架以外，剩下的两辆车用的都是前双叉臂、后五连杆式独立悬架；差距不是一点点啊，别说是小鹏P5，即便是小鹏P7面对这些车也不见得就有优势，SL03增程版的起售价不足17万，哪吒S起售价不足20万，零跑C01的起售价才18万。
从小鹏P5面对的新对手可以看出什么呢？
其实很简单，那就是小鹏轻视了竞争对手。
新势力汽车阵营和传统车企不同，为了打开市场是可以不计成本的，说白了就是亏本都能卖车；只要能打开市场即可找到一个扭亏转盈的点，所以才会出现哪吒S和零跑C01这种“价格屠夫”。小鹏汽车虽然之前的模式也很相似，但是车辆的整体定位更高，从P5开始又出现了一些变化；所以小鹏汽车貌似没有做好对竞争对手的合理评估，“蔚小理”的名头似乎使其膨胀了。
现在的小鹏汽车需要重新构建产品线，调整P5&P7的定位，或者尝试给P5换代；新车G9的定位还是合理的，只是产品线仍旧不够丰富，G3&G9的跨度有些过于大了，小鹏作为整体定位低于理想和蔚来的品牌，一定不能放弃中端这块大市场。
现在重新规划产品线和调整定位还来得及，如果再拖延的话，也许蔚来的新势力五强就没有小鹏的席位了。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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