小鹏P5吴忠车友群，小鹏p5和深蓝sl03怎么选？
根据个人需求和喜好选择。1.小鹏P5和深蓝sl03都是目前市场上非常受欢迎的电动车品牌，性能和外观上都有各自的优点，因此选择哪一个要根据个人需求来做决定。2.小鹏P5在外观设计上更年轻时尚，内部配置更人性化，而且电池续航里程比较实用，适合城市通勤使用。而深蓝sl03则更适合长途出行，车身更大，电池容量更大，适用于家庭用车。 除此之外，还要考虑车价、保险、售后服务等因素，根据自己的情况和需求进行综合考虑，选择适合自己的那一款。
小鹏p5怎么看定位？
小鹏P5的定位可以通过以下步骤进行查看：
1. 打开小鹏P5的车载导航系统，进入地图界面。
2. 在地图界面上方的搜索框中输入目的地地址或名称，点击搜索按钮。
3. 地图会自动显示目的地的位置，同时在地图上会显示当前车辆的位置和方向。
4. 如果需要查看当前车辆的精确位置和定位信息，可以点击地图上的车辆图标，或者在导航菜单中选择“车辆位置”选项。
5. 在车辆位置界面中，可以查看当前车辆的经纬度、速度、方向等信息，以及车辆所在的街道和地图上的具体位置。
需要注意的是，小鹏P5的定位精度受到多种因素的影响，包括卫星信号强度、天气条件、建筑物遮挡等，因此在某些情况下可能会出现定位不准确或延迟的情况。
小鹏p5交车时间？
小鹏汽车官方发布，小鹏P5将于2021年9月15日上市销售，并于10月底开启交付。此前，小鹏P5已于7月17日正式开启预售，共推出460G、460E、550G、550E、550P、600P六款车型，补贴后预售价为16-23万元。在7月17日预售开启当天，小鹏P5订单7小时破5000台，其中双激光雷达配置的占比超过70%。
小鹏p5xpilot30值得选装吗？
值得选装因为小鹏p5xpilot3.0是一款先进的自动驾驶辅助系统，具有多项智能功能，如自动泊车、自动跟车、自动变道等，能够提升驾驶安全和舒适性，减轻驾驶负担。而且该系统还具有OTA远程升级功能，不断更新优化，能够不断提升用户的使用体验和性能表现。因此，如果你是注重驾驶安全和便捷性的人，小鹏p5xpilot3.0是值得选装的。目前，自动驾驶技术正逐步改变我们的出行方式和交通生态。它不仅能够缓解交通拥堵和环境污染问题，也能够提升出行效率和舒适性。随着技术的不断发展和普及，相信未来自动驾驶技术将成为出行方式的重要选择之一。
1779万元起售续航600公里？
反响强烈但维持热度的时间周期会很短暂，下面进行对比
对比车型为小鹏P5和零跑C01，P5能否维持热度实际不难判断。
1.续航与价格
小鹏P5-2022款 450公里版本19.79万，460公里版本19.59、20.99万，510公里版本20.69万，550公里版本21.19、22.59万，600公里版本24.99万。
零跑C01目前只公布了预售价的范围，为18-27万，低配标准续航版为500公里，预售价18万；高性能版续航630公里，预售价27万；在两者中间的两驱长续航版本分别为606、717公里，普通性能版630公里。
C01的起售价低于P5，性能版的价格略高。
2.基础参数
小鹏P5的车身尺寸为4808*1840*1520，轴距2768毫米，属于中型轿车，不过轴距偏小，最终还是定位为紧凑级车；车辆的悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，这是普通代步车的标准配备，很显然P5的驾驶品质不会有高。
零跑C01的车身尺寸为5050*1902*1509，轴距2930毫米，属于中大型轿车，驾乘空间显然更充足；其次C01的悬架结构为前双叉臂、后五连杆式独立悬架，级别远高于P5。
双叉臂可以理解为“麦弗逊PLUS”，麦弗逊只有一组下三角臂，对车轮倾角的控制能力比较差；双叉臂则是其基础上增加上三角臂，可以更理想的控制前轮倾角，保证前轮抓地力足够强。独立悬架对车轮倾角的控制能力自然比扭力梁更强，五连杆的标准就不用赘述了，普通的多连杆独立悬架只是三连杆或两连杆而已。
3.动力和平台
小鹏P5全系搭载前置155kw/310N·m的永磁同步电机，能实现的是7.5秒破百，低中高配的标准都一样；这个成绩在20万级别的轿车里算是优秀标准，不过前驱平台也只是能实现直线加速能力足够强。
零跑C01有两个选项，其一是后置200kw/360N·m的永磁同步电机，能实现最快7.18秒、最慢7.61秒破百；性能看似与P5相当，但驾驶品质大不同，因为后置电机一定是后驱，后驱轿车的驾驶品质显然比前驱轿车高。
其次C01的性能版和高性能版增加了前电机，前后总标准为400kw/720N·m，普通版能实现4.2秒破百，高性能版的极限是3.66秒。
总结：
小鹏P5是一辆具备中型轿车空间标准的普通代步车，零跑C01应当是高性能豪华轿车，而且智能辅助驾驶配置的丰富程度也毫不逊色，比如同样全系配备了所有辅助驾驶程序，芯片总算你8.4TOPS，有11个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达，用自研的凌芯01芯片；小鹏P5多出一个摄像头，其他都一样，芯片算力为30TOPS，用英伟达芯片，算力更高，但是汽车不能只比这个东西。
综合悬架的优势、驱动平台的优势，两车对比应当是P5完败，一旦C01上市，高低立判。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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