小鹏G3i长治车友群，为什么车主不去车质网进行投诉维权？
目前有很多汽车类的投诉网站，车质网为消费者提供一个公平、公正、公开的投诉平台,解决消费者爱车的故障与问题,让消费者的车辆问题解决有一个好的平台。还可以查询车辆的相关故障知识以及购车建议，如果您的情况通过当地的4S店未得到有效的解决，在车质网投诉可以说是一个非常可行的办法。车质网会将车辆问题反馈到厂家，如果厂家不能够很好的解决问题，车质网会将用户反映的信息公布到车质网的官网上，从另一面讲可以很好的约束督促厂家解决问题，毕竟没有厂家愿意缺陷或质量隐患问题公布在网站上。
小鹏电池终身质保有什么限制？
小鹏终身质保每年不限制公里数，电池终身质保服务是指车辆上搭载的动力电池包总成，针对非营运车辆的首任车主，质保期延长至终身。需要注意的是，产权更换后将会失效，在购车时或本服务推出的 6 个月内都可购买。具体价格为：小鹏G3 2999元，小鹏P7 3999元。
小鹏g3怎么听广播？
小鹏h3可以用语音播报
小鹏g3i配置？
小鹏G3i的入门版车型配置水平较高，提供了可记忆高度的电动后备厢、蓝牙钥匙、无钥匙进入/启动、隐藏弹出式车门把手、LED光源远/近光灯、自动大灯、全液晶仪表、15.6英寸多媒体触控屏以及自动空调等多项功能，对比同级别的燃油版车型，已经达到了中配车型的水准，可以说表现还是十分亮眼的。
小鹏G3i和比亚迪元PLUS对比？
小鹏G3的性价比远低于元PLUS，销量说明一切
参考：
小鹏G3，12913辆（1-8月总销量）元PLUS，15132辆，八月销量差距是不是过于大了……元PLUS在产能有限的前提下，1-8月的累计销量达到89035辆，远远超过小鹏G3。同为自主品牌，销量说明一切，下面咱们就来细细的看一看两台车的差距吧。
先看基础参数
1.小鹏G3车身尺寸为4495*1820*1610，轴距2625mm，属于偏小的紧凑级SUV；悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁，标准偏低。
2.元PLUS车身尺寸为4455*1875*1615，轴距2720mm，同样属于偏小的紧凑级车；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，标准更高。
配置差异
小鹏G3每个续航版本都分为高低配，低配没有头部气帘、高配增加，低配没有智能辅助驾驶程序，用最基础的倒车影像，高配增加了这些配置；舒适配置为全系没有天窗，用普通皮革座椅，前排支持电动调节，高配支持座椅加热，空调系统有后排出风口，高配增加分区温控，但是没有任何过滤和净化装置。
15.6英寸的车机支持OTA和WiFi热点等基础功能，也有遥控泊车和对外放电。
元PLUS的低配没有头部气帘，高配增加，基础安全配置一样；不过430公里的版本的辅助驾驶程序里缺少并线辅助，其他版本都有配备；舒适配置为高配增加全景天窗，但前排座椅除了旗舰版以外都不支持副驾驶电动调节，空调系统没有分区温控但都有P2.5过滤装置，其他基础功能没有缺失。
车机屏幕为普通版12.8英寸，旗舰版15.6英寸，均支持OTA和WiFi热点，同时都支持旋转。
动力和续航
小鹏G3用前置电机，车辆自然是前置前驱，标准为145kw/300N·m，破百8.6秒，动力还是不错的。
续航里程为低配460公里，高配520公里，标准说高不高，说低也不算多低；动力电池有多个品牌，比如宁德时代、中航锂电、亿纬锂能等。
元PLUS也是前置电机，标准为150kw/310N·m，破百成绩7.3秒，实测只要7.0秒，动力是有领先优势的。
续航里程分别为430和510公里，标准均比小鹏G3的两个版本低一些，但是性价比还是要高出不少的；其动力电池应用的是比亚迪刀片电池，在磷酸铁锂电池阵营里，目前还是技术和可靠性的标杆。
看到这里到底两车的性价比更高呢？
性能价格比还得看价格，这两台车的空间、配置、动力和续航的综合对比，貌似是元PLUS略胜一筹。
元PLUS，13.78-16.58万小鹏G3，16.89-20.19万还用纠结什么吗？
毫无疑问，元PLUS的性价比是远远超过小鹏G3的；以小鹏G3的预算当然要选择零跑C11喽，因为起售价不足18万的C11用的是后置后驱电机，7秒级别破百，四驱版本不足5秒即可破百，用双叉臂加五连杆的悬架，而且还是中型SUV，与这样的车价格重合，比元PLUS高出这许多，小鹏G3注定冷门。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
天和MCN发布，保留版权保护权利
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