小鹏G3i济南车友群，小鹏汽车公司实力？
回答如下：小鹏汽车是中国一家新能源汽车制造商，成立于2014年。公司总部位于广东深圳，并在上海和北京设有研发中心。小鹏汽车专注于电动汽车的研发、生产和销售。
小鹏汽车在技术研发方面拥有强大的实力。公司拥有超过3000名研发人员，其中包括来自世界各地的专业人才。小鹏汽车的研发团队在电池技术、电动驱动技术和自动驾驶技术等方面具有丰富的经验和创新能力。
在产品方面，小鹏汽车推出了多款电动汽车，包括小鹏G3、小鹏P7等。这些车型在电池续航里程、智能驾驶和车联网等方面具有竞争力。
小鹏汽车在市场上也取得了一定的成绩。公司的销量和市场份额不断增长，得到了消费者的认可和好评。此外，小鹏汽车还获得了一系列的资金支持和投资，包括来自阿里巴巴、腾讯等知名企业的投资。
综上所述，小鹏汽车在技术实力、产品竞争力和市场表现等方面都显示出了较强的实力。随着中国新能源汽车市场的发展，小鹏汽车有望在行业中继续发展壮大。
小鹏每次充多少电？
小鹏P7从5%充到80%只需要40分钟，充到100%只需要2、2个小时。 小鹏p7配备快充和慢充两种方式。 在慢速充电的情况下，大约需要6个小时。 值得一提的是，它可以在紧急情况下充电10分钟，续航120公里。
小鹏G3使用的是44千瓦时的三元锂电池。 如果使用快充，大约需要 1 小时才能充满，如果使用慢充，大约需要 8 小时才能充满。 这个里程如果充一次电，日常通勤、出行一周绝对没有问题。
小鹏g3i460n与460g的区别？
区别在于特点不同，小鹏G3i460n采用了极度简化的布局。效能方面都有着出色的表现，比较圆润饱满，给人一种很扎实的感觉。460g使得整体感十足，让人过目难忘。
小鹏g3i优缺点？
优点1：前卫科技造型
小鹏G3名字中的字母“G”，按官方说法来自于Geek这一单词，不言自明道出了这款车的设计取向，就是要给你浓浓的科技风。第一眼看到小鹏G3，不由得让人联想到特斯拉的Model3，无论是鲨鱼头的设计，以及尺寸可观的穹顶玻璃，亦或是怀挡以及底层的使用逻辑。但是，大家别误会，我并不是要diss小鹏G3抄袭，我是觉得借鉴过来人的成功元素，对于一个新品牌来说无疑是一个保险的解决办法，很多成功的车企不也都是这样走过来的嘛。
小鹏G3难得的地方，将借鉴的元素很好的整合到自己身上，形成颇具美感的设计，整体给人的感觉设计很激进，具有很好的辨识度，尤其顶部的360度的摄像头更成为其标志，让人有一种未来车型的科幻感。杰克·特劳特在《定位》中给企业的两个建议：要么更好，要么不同，好不好还需要时间来验证，但是不同这一点上，小鹏G3是有自己独到见解。
优点2：丰富的科技配置
科技感除了体现在设计上，配置自然也馅大量足，要不怎么对得起Geek的称号。中高配车型上小鹏G3配备了丰富的驾驶辅助技术：ASL自动限速调节、ALC自动变道辅助、ACC自适应巡航、ATC自适应弯道巡航、LCC车道居中辅助、智能代客泊车等系统；车内还有AI只能摄像头，如果您疲劳驾驶或者左顾右盼会自动提醒您，保证驾驶安全；
主动安全上自然也不能少，LCA车道变换预警、AEB自动紧急制动带行人检测、FCW前向碰撞预警、BSD盲区监测预警、LDW车道偏离预警、SLA智能限速辅助、RCTA后方横向来车预警、MSB电动安全带等。
这些功能对于新手或者女司机来说相当友好，提升了驾驶便利性与安全性。同时辅助功能并不是只做到了有而已，就拿自动泊车举例，不用换挡与踩油门，真正做到了不需要控制的自动泊车，而且成功率也非常高，相比一些燃油车品牌的相同功能使用体验更好。
优点3：动力属实不虚
该车搭载了最大功率145kW，峰值扭矩300N·m的永磁电动机，官方给出的0-100km/h加速成绩为8.6秒，这已经是一个不错的成绩，但据开过的小伙伴反馈，实际成绩要更快一些，作为一台日常代步车动力储备相当够用。并提供了三种驾驶模式以及可调的动力回收强度，满足你不同场景的驾驶需求。
缺点1：舒适性略有不足
不得不说造车是个系统性工程，很多东西需要沉淀，小鹏G3作为造车新势力的一员，在一些细节上还略有不足。该车座椅造型十分运动厚重，观感上不错，但是乘坐体验会感觉有些硬，前后排座椅皆是如此，长时间乘坐会感觉不适，人体工程学设计上还有提升空间；作为一款紧凑型SUV，合理设计空间还是能有不错的体验，不过由于该车前排座椅的厚重靠背占据较大的前后空间，虽然靠背做了凹陷设计，但是正常男性坐在后排可能只有一拳的腿部空间，会感觉有些局促。
缺点2：维修经济性较差
从中保研的碰撞成绩看，小鹏G3的安全性还是值得肯定，对车内车外人员的保护都达到了优秀，但在耐撞性及维修经济性指数方面获得较差评价。小鹏G3在15km/h的正面碰撞的维修经济性得分为0分（满分24分），主要原因在于，碰撞中气囊弹出，而且铝合金机盖变形，整体维修成本很高。
小鹏g3i电池位置？
在后排车座的下方,被保护装置包围。
现阶段大多数新能源车都采用了乘员舱下置电池,其位置相对较低,托底或会损伤到动力电池,小鹏G3也曾发生过托底情况,好在动力电池前端设置了防护杠,这才未损伤到动力电池,作为电动车车主而言,还是要注意选择合适路况,尽量避免托底事故,以保护动力电池安全。
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