小鹏G3i通辽车友群_汽车开十年以上是一种什么感觉-来电EV网

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小鹏G3i通辽车友群，汽车开十年以上是一种什么感觉？

俗话说，七年之痒，代表感情超过七年便会慢慢变淡，那么如果一辆汽车开了十年以上是一种什么样的感觉呢?小编摘取了一些开了十年以上的老司机的感受，看看他们怎么说？

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网友一：08年，置办了一辆雷克萨斯gs430，这当时这款车，办下来要一百多万，我到现在也有十年了，开了不到18万公里。沈阳更换过皮带水泵，还有蓄电池刹车盘，但是这款车十年了，一直保养得很好，还有九成新，这辆车我要一直开下去，不开到报废坚决不换！下辆车我还要买雷克萨斯。

网友二：09年时事业没起步，经济能力没跟上，后来还因为买车跟家里人闹了别扭。尽管重重困难，这辆车还是提回来了。这么多年来，大问题没有小毛病不断。每年的保养加油费大概有三万左右。前一段时间老婆拿了驾照，换了一辆宝马四系，虽然老车不如新车好开，但是情怀在那呢。

网友三：07年的斯巴鲁力狮事件。已过十年，开了16万公里，虽然家里新买了Q5，但是对它的情怀也越来越深了，如果可以，还希望能再开五年。

网友四：我爸爸的，06款12代皇冠3.0，据悉已经开了24万公里了，尽管开了那么久，他也不肯换，他说要开到退休为止。

网友五：07年购买了一台零六款奔驰clk280。脱保后一直都是自个保养和维护，维修配件也是自己找的原件。车子一直保养得很好。朋友知道车况，愿意出20万跟我买，我也没有卖。并不是我嫌她的价格低，而是开了那么久，有感情了。车子就和人一样，你对他好，他也会对你有回报。

小编总结了一下，车子就和人一样，尤其是一辆车能开十年以上，在车主心中，它早已经不仅仅是交通工具那么简单，更像是家人和朋友一样，所以，七年之痒，这样的说法并不适合形容人和车之间的感情，反而像一瓶好酒，时间越久越浓。

曾经国内规定私家车使用年限为15年，之后才可进入报废程序，现在已改为60万公里，取消15年使用期限，有关部门才能采取报废操作。其实，购买一辆汽车，几乎很少人会使用十年以上，你的车开了多少年？今天我们聊一聊这个话题。

不同使用环境、不同汽车品牌质量、不同驾驶习惯都会影响到汽车的使用寿命，如果一辆车使用10年以上是一种什么感觉？几乎很少人会知道，毕竟多数人购买一款新车后，开个三五年就换车了，很少一始而终开到烂吧？

下面，就让我们会一会把车开10年以上的车主。

首先以小编亲眼所见为大家分享一个真实例子，我老爸12年前，即2007年购买一款丰田花冠，排量为1.8L+5挡手动变速箱，当时落地价大概在16万多，放于当下，足以购买一款B级轿车。

老爸购买这款手动挡花冠足足陪伴了我整个青春，也给家里带来非常多的便利性，虽然不是豪华汽车，但是，在当时也算非常了不起的移动工具。今天说起它，其实这款车依然在家里，时间在它身上留下了痕迹，令人敬佩的是，它依然能正常使用。

这款老花冠现在油耗去到了8.6L，放于当下不算高油耗，很多零件老化较为严重，但是不影响正常使用，虽然花冠是手动挡汽车，但是变速箱换挡非常平顺，日常便成为了老爸的买菜车，当然了，六年前，我考了驾照后，它也属于我的第二辆教练车。

用现在的眼光去看待老爸这款2007款老花冠，内饰非常廉价，空间非常小，隔音较差，比不上当下热销的1.2T丰田卡罗拉，不夸张而言，或许比不上丰田威驰。使用12年的丰田花冠，虽然看起来很老旧，冷却水箱和发动机舱传来“轰轰轰”的响声，但是并无重大故障，加上老爸日常维护得当，现在还能正常使用。

现在我们再分享一位网友他老爸的10年用同一辆车经历。

老爸开了一辆2.4L中配2005款雅阁，汽车用了10后，噪声有点大，底盘有点松散，内饰真皮座椅曾经被“我”用刀子划破过，然后被老爸毒打了一顿，往年经历不堪回首，当时购买这款雅阁花费了差不多30万，这是老爸后来说道。

因为是中高配车型，汽车配了自动空调、电动真皮座椅、天窗一应俱全，10年前能开得起雅阁，在当时已经是非常了不起的。所以我对06款雅阁了解最深刻，它也是我热爱汽车知识的一扇窗。动力方面，06款雅阁配2.4L+5挡自动变速箱，日常使用非常带劲，低油耗也是本田优势，百公里不足8L，非常省油。

即使这款老雅阁开了10多年，但是老爸一直不舍得换车，可能对于广东商人来说，都有一种习俗，曾经陪伴自己走南闯北的座驾，立下了汗马功劳，从来不会卖掉，即使报废了也不会卖，这就是广东生意人的想法，认为卖了是毁财。

写到最后，大家生活中还有哪些开了10年汽车的，却不换车的例子。你的第一辆车是什么品牌？购买的第一辆车开了多少年，欢迎分享。

汽车这种高价值工业产品，显然不可能属于快速消费品，在购入之后大多数车主都会尽量将其使用足够久的时间。而在观看一些欧美影视节目的时候，会发现画面中会经常出现一些看起来年代相当久远的汽车，甚至包括七八十年代的经典车型，这就难免会让人思考和对比，在国内的话，汽车开十年以上是一种什么样的感觉？下面就来看看“老车”车主是怎么说的吧，你的车又开了多少年呢？

结合实际情况来看的话，尽管国内的路面上也经常能看到车龄超过10年以上的老车，但是作为车主而言，能坚持将一辆车使用十年以上都不更换确实并不多见，大多数情况下可能用了5年之后就会因为种种原因把车在二手车市场中出手，只要经济条件允许，大多数情况下都是重新购买新款车型。有的是因为车辆在使用过久之后，机械素质开始下降，比如说动力变弱，地底盘松散，有的则是因为车辆的外形老旧跟不上时代并且看起来没有“面子”，还有的则是因为老车型电子配制太少，使用起来不够新车方便，并且安全配置方面也和现在的主流车型有不小的差距，还有很多其他原因，就不一一赘述了，接下来了解一下具体车型在使用十年以后的状况吧。

要知道在十多年前，能有私家车的人基本上都是高收入人群，有具体的商务或者行政需求，紧凑级轿车反而没有现在这么多见，大多数都是B级轿车，那时候的本田雅阁可是非常受欢迎的，有位网友就有一辆2005款的雅阁，搭载的是一台排量为2.4L的自然吸气发动机，动力尽管没有现款的1.5T那么强，但表现得非常线性，开起来很舒服。油耗方面，综合来看百公里需要8个油左右，对于一款服役了近15年的B级轿车来说能有这个油耗表现已经非常不错了。尽管这位网友保养得非常用心，但是里面内饰还是出现了明显的老化，中控台天窗等地方出现了异响，座椅蒙皮更早已不是原装的了，当初用椅套保护得那么好也还是磨破了真皮包裹，现在则是在汽配城包的座椅蒙皮。机械部分，发动机没有什么问题，5AT变速箱出过几次故障，不过送修之后都解决了，底盘质感确实没有刚买时那么“整”了，有些松散，尤其是在过坑洼路面的时候，不过这也是没有办法分的事情，毕竟是用了十多年的老车了。对于这辆老雅阁，网友是有很深的感情的，它陪伴他走过了事业的黄金时期，这种感觉是现在的新车给不到他的。

最后还是要说，由于车辆不同，用车的人不同，所以汽车开十年的感觉具体来看还是有所差异的，对此大家有什么看法呢，你的车已经开了多少年，又准备再开多久呢？

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