蔚来EC7宿迁车友群，国产车真的很差劲吗？
怎么说呢，都2021年了，这种想法显然有一丢丢跟不上时代啊。
俺只能说
偏见，无知的产物。
说国产车差劲，无非也就是那几点，质量差、没有核心技术、逆向研发（抄袭）
唉~
今天咱就是说，管车侠一定要给国产车讨个公道！
1、 质量差大概15年前，家庭乘用车逐渐进入中国人的视线，那时候的国产车无论是工艺还是质量，确实惨不忍睹。15年后，伴着“国产车不好”印象长大的这群人，成为了购车主流群体。
但实际上，15年来自主品牌的汽车质量，已经有了突飞猛进的发展。
看两组数据。
注：红色虚线是8万台汽车样本的整体PPH情况，PPH越低，故障率越低。
左图是大约10年前不同车龄的PPH差值数据，右图是近几年的数据。可以看出自主车型和合资车型的质量差距在10年中迅速减小。
简单来说，就是10年的汽车工业发展，让国产车的故障率降低了90个点，真真儿是突飞猛进的发展啊！
再给国产车十年？
国产车：曾经你对我爱答不理，现在爷让你高攀不起！
2、没有核心技术拿发动机来说，自主品牌创业之初，多数都是靠着三菱的老旧机头支撑，然后逆向（抄袭）别人的产品，再然后开始自主研发。
很明显，优秀的自主品牌已经度过了逆向研发的阶段，基本实现自主，比如奇瑞、长安、长城等企业。
尤其是奇瑞，别人还在模仿，他已打开格局，走上了自主研发的道路。
近几年连续推出了1.6TGDI和2.0TGDI两款优秀的发动机，1.6T参数为145kW（197马力）和290N·m，2.0T的参数为187kW（254马力）和390N·m，均是自主品牌一线水准。
长安的蓝鲸动力，包括1.4T、1.5T和2.0T几款发动机，自2017年开始陆续装车，硬是将长安汽车从销量下滑、财务亏损的泥潭中走出来，一波拯救实在是秀儿。
还有长城，一路稳扎稳打，旗下的1.5T和2.0T性能虽然相对逊色一些，但是稳定性不错，长期位居国内SUV霸主地位。
这两年技术实力还在不断突破，比如在坦克300上搭载的E20CB，最大功率167kW（227马力），最大扭矩387N·m，可以实现9.5秒破百。
优秀的品牌在发动机技术上早已经逆袭了，性能不输甚至超越同级别的合资水准，
随着销量的上升，再通过用户反馈不断改进，相信性能和品质都会越来越好！
3、逆向研发，只会抄不是，你学写作文的时候，就没模仿过作文书吗？
还是你以为你崇拜的那些外国品牌从头到尾都是自己原创设计的？
尤其是日系车，起步阶段抄起来连众泰都害怕！
如果说创新就是要从0开始，世界可能还停留在石器时代。
谁还不是站在巨人的肩膀上创造发明呢！
再说我们不少自主品牌，抄归抄，也一直在学习，力求形成自己的风格。
在发动机技术上，前面已经讲过，我们主流自主品牌都已经自主研发了性能卓越的发动机；
变速箱方面，吉利，奇瑞，比亚迪等品牌也已经实现了自主研发；
外观设计方面，观致3荣获德国红点设计大奖，长安设计越发纯熟，吉利新上市的博瑞和博越，惊艳众人。
抓着逆向这个点喷了一年又一年的人，睁开眼看看国产车的进步吧！
总结一个汽车品牌的建立，需要多年的积累。
十几年来，自主品牌经历了无数艰难与心酸，虽然距离世界一流车企还有不小的差距，但起码已经有资格与合资品牌一争高下了。
如今，他们想造一辆好车已经不像以前那样难。
但想要转变大众的固有印象，却还有很艰难的路要走。
蔚来ec7随车工具有什么？
1.强光手电
很多人都觉得强光手电没什么用，确实，在绝大多数的情况下，强光手电确实没什么用，但如果在夜晚检查车辆或者找东西的时候，强光手电就会派上大用场，如果经常还有户外需求的话，那么强光手电就是必备的汽车工具之一。当然了只要是开车，在车上备一个强光手电都是很有必要的。
2.扳手和千斤顶
不管自己会不会更换备胎，扳手和千斤顶都是必备的，不怕一万就怕万一，这两项工具是更换轮胎时的必备工具，当然了，扳手除了更换轮胎，还有其他的用途，就比如说车辆在行驶过程中，发现车辆的某个部件松动，如果用手拧的话，拧不紧不说，还很有可能伤着手，这样就得不偿失了，所以说这两项工具必须在车内备好，说不准什么时候就会派上用场。
3.汽车启动电源
车辆长时间不开，或者是在冬天很冷的情况下，就很有可能会出现电瓶没电的现象，这种情况也经常发生，如果遇到这种情况，多数人基本就是叫救援帮忙解决，但这样的话需要消耗大量的时间，解决这一问题相对也比较简单，只需要使用汽车应急启动电源即可解决，这也属于一种蓄电池，在电量耗尽或不足时，使用汽车启动电源即可帮助车辆的蓄电池启动车辆，也可以快速充电使用，算是很实用的一项工具。
4.灭火器
一般来说，车用灭火器基本上购买新车随车都会赠送一个，这也是十分重要和实用的一项工具，绝大多数情况下用不到，但大家一定要带一个车载灭火器，不然的话在关键时刻就爱莫能助了。另外，车载灭火器每隔一段时间也是需要更换的，就比如是灭火剂的话，一年不更换，突然发生火险的话，这个时候灭火器已经无法使用了。因此，车用灭火器罐体的话，有效期为8年，而灭火剂则是1年更换一次
蔚来汽车2022年12月份销量怎么样？
据统计,蔚来汽车2022年12月的交付量为15815辆,同比增长50.8%。蔚来ET7、ES7和ET5三款车型在去年12月的交付量达13127辆，占当月总交付数83%。
2023年，蔚来EC7、全新ES8等全新车型将在上半年开启交付。
蔚来ec6和EC7区别？
蔚来EC6和EC7是两款不同的车型，它们之间有以下区别：
1. 外观设计：蔚来EC6和EC7都采用了品牌特色的家族式设计语言，但它们的造型和尺寸略有不同。EC6是一款跨界轿跑SUV，外形十分动感，采用了溜背式的车身设计，车身高度相对EC7较低。而EC7则是一款中型豪华轿车，外形更加稳重大气，更适合商务人士使用。
2. 车身尺寸：EC6的车身尺寸为4805/1938/1569mm（长/宽/高），轴距为2900mm，而EC7的车身尺寸为4974/1919/1493mm，轴距为2900mm。因此，两款车的车身尺寸差异较大。
3. 电池组容量：EC6和EC7的电池组容量也有所不同。EC6搭载容量为100kWh的大容量电池组，续航里程可以达到615km。而EC7则搭载73kWh的电池组，续航里程可以达到615km。
4. 定位和功能差异：EC6定位于中高端豪华SUV，主要面向新一代年轻人和家庭市场，注重时尚、动感和两厢轿跑SUV的驾驶乐趣，而EC7定位为中高端豪华轿车，注重舒适性、安全性和豪华感，更适合商务人士使用。
总之，蔚来EC6注重时尚动感和驾驶乐趣，定位年轻化；而EC7则着重于舒适性、豪华感和安全性，定位更高端，适合商务使用。
蔚来ec7风阻系数？
风阻系数为0.蔚来ec7采用德国MBD软件进行有限元分析和流体分析，经过多次优化，达到了0.的风阻系数，从而提高了车辆续航里程蔚来在工艺、材料以及设计等方面的精益求精，未来在新能源车市场上将有更加优异的表现
{蔚来}{车友群}
