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小鹏G3i江门车友群_小鹏汽车是什么来头

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小鹏G3i江门车友群,小鹏汽车是什么来头?

小鹏汽车是什么来头?

一、小鹏简介

小鹏G3i江门车友群_小鹏汽车是什么来头-图1

小鹏汽车2014年中成立于广州,拥有员工近4000人,何小鹏担任董事长。是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌,专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发。致力于通过智能智造,创造更美好的生活。

二、小鹏投资背景

2019年11月,小鹏汽车获得阿里巴巴、小米集团、IDG、GGV、等多家知名投资机构的融资总额超过100亿元,市场估值40亿美元。

三、研发实力

小鹏汽车在广州、北京、上海、硅谷、圣地亚哥等地建立了研发中心,实现了全球布局。

小鹏汽车团队成员90%以上都是技术人员,主要来自广汽、宝马、兰博基尼、福特、标志雪铁龙等知名整车企业,德尔福等大型汽车零部件公司,以及三星、华为、微信等科技/IT公司。

小鹏汽车造型团队汇集了包括来自兰博基尼、福特亚太、泛亚、广汽等中外一线的设计师,并在上海8号桥设立了小鹏汽车造型中心。

小鹏汽车已经完成了研发工作中第一阶段的工作,即以电机、电池、电控为核心的纯电驱动系统的开发和以中控大屏为核心的智能系统的开发,也称“三电一屏”的开发。目前搭载小鹏汽车“三电一屏”的样车累计试验里程已超过5000公里。

四、生产能力

2017年5月4日,小鹏智能新能源汽车整车项目发布仪式在广东肇庆举行,小鹏汽车宣布与肇庆市政府共同合作规划的百亿级生产基地将在肇庆市高新区落地建设。据介绍,该项目共分为三期,总规划用地多达3000亩,一、二期总投资就高达100亿元。

五、代表产品

小鹏P7和小鹏G3,P7售价在22.99-34.99万之间,G3售价在14.68-19.98万 之间。

小编是汽车领域工程师,每天和大家分享汽车知识,可关注我,感谢!

文/汽车知因

小鹏极速多少?

小鹏极速可以达到130km/h左右。1.根据小鹏汽车官网的介绍,小鹏G3轿车配备了超过300个传感器和相应的控制计算单元,动力系统最大功率为145kw,这些技术能够帮助小鹏G3达到高速行驶需求,并可以轻松应对日常驾驶。2.另外,小鹏汽车在其官方网站中表示,“小鹏G3配备的60kWh的超大电池组,提供超过460公里的NEDC续航里程。同时其带高效单电机、双电机全时四驱系统,带来新一代豪华效能体验。” 这些技术也说明了小鹏G3在跑车的性能表现上较为优异。

小鹏g3i试驾车可以买吗?

可以考虑购买小鹏G3i1. 小鹏g3i是一款新能源汽车,符合环保理念,对环境友好。随着社会对环保意识的提高,小鹏g3i有较好的市场前景。2. 小鹏g3i配置较好,搭载了很多高端配置,如L2级自动驾驶、9.8英寸高清中控液晶屏、BOSE音响、NFC智能开/关车门等等,具有良好的性价比。3. 目前小鹏汽车也在不断地开展优惠活动,购买小鹏g3i也可以享受到不俗的优惠。同时应该注意到购买新车需要考虑多方面因素,如自身经济情况、车型合适性、服务质量等等,可以提前了解并考虑。

小鹏汽车1024程序员日启动小鹏汽车智能分享日是为何?

10月24日,看似是平淡无奇的一天,但这一天对一群偏爱格子衬衫的人们来说是一个特别的日子。10月24日——“1024”,这四个数字代表了如今我们熟知的各种科技产品内存的计量单位:1GB=1024MB、1MB=1024KB……。

正是因为它的代表性,国内人数众多的程序员们将10月24日这一天定为程序员日,在这一天饱受代码煎熬的程序员都将放下手头的工作,或是休息或是分享成果,总之程序员日最重要的就是远离工作,接触生活。

造车新势力中,小鹏汽车内部就蕴藏了众多程序员,他们是小鹏汽车“智能”的核心,更是所有造车新势力不可或缺的排头兵。小鹏汽车在今年“1024”程序员日,正式启动“小鹏汽车智能分享日”,并在北京、上海、成都、广州四个城市进行线下分享。

技术分享为哪般?

小鹏汽车在国内造车新势力中虽然排的上头阵,却依旧被挂上“模型公司”的名号,新势力造车公司不同于传统造车商,高智能化汽车是这些新生企业的重头戏,智能设备如同传统汽车中的引擎,只有智能化核心技术不断完善,造车新势力才会在走得更远更久。

“小鹏汽车智能分享日”旨在为了展示自己在汽车智能化领域的成果,他们坚定不移的认为汽车智能化是汽车发展的必经之路。对于一个诞生只有5年的汽车企业,真正拥有用户也只是今年开始,所以对于小鹏汽车来说,智能化不仅仅是未来发展的大方向,也是现阶段能够吸引更多用户的重要因素。

在“1024”程序员日举办小鹏技术分享日,不得不说小鹏汽车挑选的时间很讨巧,不仅向世人表明他们的确是一个以智能技术为主的汽车公司,更展示了小鹏在这5年内在技术领域努力获取的进展。

互联网汽车说做就做?

国内一批批造车新势力的诞生,给人最直观的感受就是——说做就做,颇有一番当年扎堆下海经商的感觉。大家都明白的是新能源汽车作为汽车行业内的新势力,备受人们关注的同时市场前景及空间也非常巨大,所以大家都认为这些新型汽车品牌都是奔着巨大的市场空缺而来,真正用心做汽车的能有几家?

小鹏汽车在造车领域虽没有较为高超的水平,但小鹏汽车无时无刻都在告诉大众,他们是一家互联网汽车公司,不是汽车公司,也不是电动汽车公司。小鹏要做的是真正的智能汽车,而并非拥有大块触摸中控屏的“智能汽车”,从小鹏汽车申请专利数量上就足以证实这一点,仅在今年小鹏汽车就已经公布440项专利,其中有一半涉及到互联网以及自动驾驶领域。

对于互联网汽车,当下还没有统一的定义,但是有几点是现在普遍认同互联网汽车的要素。第一点固然是OTA升级,不能将OTA升级禁锢在操作系统,对硬件的OTA升级至关重要。汽车自我学习能力是智能化最为关键的一步,没有自我学习能力何谈智能?近段时间很多厂商推出的人脸识别系统就是汽车自我学习的开端。

第二点,互联网智能化汽车最终目标是自动驾驶,大家都在L2与L3的过渡区间内徘徊,小鹏汽车提出了L2.5的做法,将难以逾越的问题逐一解决,是当下最恰当的做法。以上几点都是要做互联网汽车最为重要的,小鹏汽车的确都有所顾及,但是在实车上的应用却还需要一些时日。

小鹏P7将携多项智能科技落地

“小鹏汽车智能分享日”不只是分享了多想项技术成果,也算为即将到来的小鹏P7做足了预热。小鹏P7是汽车中首个搭载高通骁龙820A芯片以及自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE Xavier,硬件系统的一款车型,拥有强大的计算能力,为更长久的系统升级做好了铺垫。

小鹏汽车多项智能科技均由小鹏汽车自家研发团队制作,并预计明年三月推出基于自研端的自动驾驶技术,在没有GPS的情况下,可以在车库内低速完成泊车。此外,将来这套技术将会再升级完成家内车库到公司车库内全自动,这样的自动驾驶被称之为端到端之间的自动驾驶。

分享会上所提到可以应用的各大技术都将搭载于小鹏P7,这是小鹏汽车继G3之后的再一次发力,也是小鹏向L3自动驾驶级别进阶的台阶。

写在最后

“1024”在国内是非常小众的节日,若不是 “小鹏汽车智能分享日”很多人也许还不知道常被我们调侃为“理工男”、“脱发族”的程序员还有专属节日。

小鹏汽车之所以能进入大众视野就是因为其对于智能驾驶宣传的广告,可以说,从诞生之初就决定了它的属性,为智能驾驶而生,为改变驾驶而生。据了解,小鹏汽车公司目前内部程序员居多,其能有如今的成绩离不开程序员日夜兼程的努力。

小鹏汽车在为这个目标不懈努力着,对于这个新生品牌来说,现阶段致力于技术的研发固然重要,但如何将成果应用于实车上是最该着重考虑的问题,希望小鹏P7不负众望,为小鹏汽车带来新的技术运用高度。

小鹏p5配置怎么选?

选高配版本更好。小鹏P5是一款新能源汽车,高配版本相对于低配版本来说,在性能和配置上都更优秀。高配版本主要有更好的电池、更长的续航里程以及更高的安全级别。此外,还可以获得更好的驾驶辅助功能,如自动泊车和行车辅助。选择高配版本能够带来更多舒适和便利,也更符合人们对新能源汽车的期望。当然,若是个人预算有限,也可以选择中配版本。

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