小鹏G6盘锦车友群，到底该听卖车的还是自媒体的意见？
意见总归是意见，肯定有好也有坏。
而咱们作为消费者，重要的是根据个人使用场景，综合的区分哪些意见适合你哪些不适合你。跳出具体场景谈好坏没有实际意义。看看哪块利大于弊，偏听哪一家的意见都不叫意见，那叫听产品推销。
车就是个使用工具卖车的不会说自己的车有什么问题，但是他会说好处，你就考虑这些好处适不适合你。自媒体也不见得就中肯，他们收了广告费，就得说好处。他们不喜欢哪个车，可能说出来的坏处就会多一点，而这坏处可能就是真的坏处，你看适不适合你。
打比方来说，你住在北京，车主要应用在通勤上面，行车不会太远，来回一趟，或者一周才充电一次，小区里充电又很方便。并且在北京电动车不限行，号相对容易摇一些，那你没有必要不考虑买新能源车。
壮观的日常堵车而你用车目的主要是为了拉客，或者跑长途多一些。亦或者你经常要走的路比较难行（耗电量大，电池损耗快）。这时即使被大家诟病的充电问题对你来说完全没影响，充电方便每走一公里就有一个充电桩，买电动车也要好好考虑一下。这种场景，好不容易买的车，用两年报废了，就很不划算。
抛锚不可怕，大力女侠来帮忙还有就是使用年限问题，电动车电池耗损的不可逆性，使它使用年限不可避免地要低于燃油车。别抬杠，我是说同等用车情况下，这个是肯定的。你非要用燃油车去拉砖，电动车当大爷供着，那燃油车使用年限比不过电动车。如果你买车是为了长期使用，买燃油车合适；你为了追求高科技，买车时为了玩，两三年或者半年就能换，买电动车玩更好。
另外，我很不赞同那些买车就拿保值说事的，咱们买车是为了当下使用方便，谁买车的时候也不是为了以后卖二手车才买车的，如果为了以后卖个好价钱而去买一款不适合自己的车，自己不喜欢的车，那就得不偿失了。普通人买车谁不是用个好多年，甚至用到报废，废铁的价格都一样。保不保值那是二手车贩子该考虑的事情。
另外还有好多人喜欢拿电比油省钱，这也是电动车商自己搞出来的营销方法，真正用过的都知道综合下来，差不了很多，一个月差不了100块。相对是不是自己使用场景来比，这就根本不是该考虑的事情。步行省钱，买车干什么？你要说电动车环保，这我同意。
以上，不知道各位看官老爷们是不是同意。
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