小鹏P7抚州车友群，小鹏p7窄路辅助怎么调整？
小鹏P7的窄路辅助是一项帮助车辆在狭窄道路上行驶的功能，它可以通过精确的控制，使车辆保持在合适的车道宽度上。要调整小鹏P7的窄路辅助功能，您可以按照以下步骤进行操作：
1. 确保车辆停在安全的地方，并将车辆刹车停稳。将车辆启动并将它们驶入需要使用窄路辅助的狭窄道路。
2. 检查并确认车辆上的窄路辅助功能是开启状态。您可以查阅车辆的用户手册，以了解如何打开或关闭该功能。
3. 车辆行驶时，注意观察车辆显示屏上是否有窄路辅助的相关设置选项。您可以根据显示屏上的指示或菜单进行调整。
4. 通过显示屏上的控制菜单，您可以选择调整窄路辅助的参数，例如车辆在车道内的位置、车辆与障碍物之间的间距等。根据您的需求，进行相应的设置。
5. 在调整完参数后，根据路况和实际需要，进行测试。确保窄路辅助功能的调整符合您的期望。
需要注意的是，不同车辆型号和版本的操作方式可能会有所不同。因此，建议您参考小鹏P7的用户手册或咨询小鹏汽车官方渠道，了解具体的窄路辅助调整方法和步骤。同时，使用窄路辅助功能时，一定要保持警觉，始终保持对道路和周围环境的观察，以确保安全驾驶。
小鹏P7提示异常振动？
提示异常震动这是小鹏汽车的正常现象,也是通病。小鹏汽车成立于2014年,总部位于广州,是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌。 由何小鹏、夏珩、何涛等人发起,团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司,以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等.
小鹏p7城市NGP开通了吗？
还没有开通。因为小鹏汽车官方网站上并没有发布与P7城市NGP相关的开通信息，同时P7城市NGP也需要运营和配套设施的支持，目前还在筹备和建设阶段。如果您想了解更多关于小鹏汽车的信息，可以通过官方渠道或者互联网进行查询或者咨询。
小鹏p7可以对外放电吗？
这款车子是没有外放电功能的
早期的时候是有外放电功能的 小鹏p7的这款车是支持对外放电的功能,但需要适配器 这个车子支持外放电功能,你可以使用它的外放电设备进行操作 这款车是支持外放电的,需要用他车上自带的设备进行外放电才可以
怎么看待小鹏P7车主抖音直播维权？
其实说简单点，用一句话表达就是:为什么我最爱的人却把我伤得最深。
车主是小鹏铁粉，有两辆小鹏G3，一辆P7,甚至是小鹏P7长沙群的群主。
车主万先生对小鹏也算是仁至义尽，在“方正电机”事件出现之后，万先生扮演铁粉的角色，义务的安抚车主们。作为车主代表与小鹏汽车沟通。在万先生的努力下，部分小鹏P7的车主们没有“暴力”维权，而是选择等待小鹏的官方答复。
结果意外发生了，武汉地区的另一位车主，不知通过何种渠道，获得了小鹏汽车5分万积分赔偿（约5000元人民币），并且还拿出了小鹏汽车的保密协议。后来得知，很多车主获得了补偿。而相信万先生选择等待的车主们，显然是没有任何补偿的。因此车主们认为万先生收了小鹏汽车的好处。而万先生询问小鹏汽车总部的时候，小鹏汽车一直推脱不给解决。因此一方面是小鹏汽车总部说还没有解决方法。另一面是已经有很多车主拿了赔偿，签了保密协议。万先生夹在中间难以做人。
基本上万先生就属于大公司的HR，帮公司说尽好话，负责裁人的黑脸，到头来却也被唱了黑脸——和别人一块儿被裁。
其中失落可想而知。
小鹏这些年发展迅速，刚刚在美国融资100多亿美元，但是步子迈得大了，难免会扯到蛋。
相较蔚来，理想的单一车型的投石问路，小鹏短时间内没整明白G3的问题为了献媚资本就强行上马P7就是典型的自不量力的放卫星，结果当G3的问题在P7上杠上开花的出现，小鹏发现已经hold不住时，竟然愚蠢的选择了报警。
友商和旁观者乐开了花——看出殡不嫌殡大。
小鹏自己给自己挖了个坑。
造车新势力因为车主维权的事情上热搜已经屡见不鲜。因为这些造车新势力没有多少造车的经验，生产的汽车在品质上确实与传统厂商不能比。其次是造车新势力公司的线上销售模式，没有4S店，也给后续的车主维修，带来了很大的不便。
就小鹏来说，基本上新能源汽车能有的毛病全有了，步子迈得大，扯了蛋，拉了大胯都不可怕，在成长中学习，在学习中成长吗。
小鹏需要反思的是一个对自己几乎都已经变弯的铁杆粉丝，何以变成一个在公众面前哭哭啼啼的祥林嫂，哪个节点的妥协才是较优的温存，而不是现在双方关系的零下一度。
现在的小鹏没有多少技术，幸得资本垂青，却平添了许多资本的骄横。
有句话赠给何小鹏，你唯一的成长方式就是不断反思自己。
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