蔚来ES7日照车友群，我们国产的电动车能不能击败日系车？
国产电动车超越日系目前几年是没有希望了，国产电动车大多数是响应国家号召，专门对应补助政策漏洞的产物。之前想买二手电动车一搜算是共享车，仔细打听一下，电动车补助条件是你买了要达到多少年或者多公里才能拿到补助，为了达到公里数，他们就找一些砖头压着油门一直转动，不是中国人不聪明做不出来高科技产品，应该是大环境造就的这个问题。
在这里我先感谢一下小编，让我想起了我那个1000块的共享车押金，有些app不在的押金估计忘记了，在这里提示一下大家，各种app押金，一定要记得退出来。退押金也是长达几个月没下来。
国产电动车，我之前也租过很多电动车，几乎每个平台都用过有 ，
纯电动车标150公里实际驾驶80公里就显示电量到底了。吉利的知豆，奇瑞eq，奇瑞小蚂蚁，荣威的suv叫什么忘记，只要遇到坑一颠就会断电，可能是什么保护，高速上非常危险。比亚迪唐应该是国产混动里面比较优秀的了，纯电动也是只能跑80公里，实际油耗还是1元一公里，不信问车主，别看数据，技术可想而知不会有多好。
日系混动车非常多，在丰田4s店的朋友一直想买混动雷凌，他说他们4s店都不修里面关键的东西，都是送去总部修，科技含量都非常高。
这样一对比下来国产超日系还有些距离，
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