小鹏P7淮北车友群，小鹏p7账号怎么注册？
1、先到应用商店将小鹏APP下载完成；
2、登陆小鹏APP，使用手机号码注册并登陆；
3、打开手机蓝牙，然后授权小鹏APP“允许手机访问”；
4、进入车内，在中控屏上，点击“账号”头像，即会显示二维码；
5、使用小鹏APP上的扫码功能，扫描完成后点击登陆；
6、此时车内会提示进行人脸识别，点击开始识别；
7、识别完成后，即可生成数字钥匙，此时，携带手机靠近小鹏汽车，车辆就会检测蓝牙信号并建立联系，此时手机小鹏APP车辆控制上的“蓝牙钥匙启动”，完成手机绑定汽车。
小鹏P7公里数怎么看？
查看汽车里程表需要先将汽车发动机启动，接通全车的电子系统，查看汽车里程表具体的操作步骤如下：
一、打开汽车驾驶员这边的车门。
二、踩下汽车的刹车踏板，用来准备启动发动机。
三、按下汽车的一键启动键。
四、汽车的仪表灯全部亮起，证明汽车的发动机启动。
五、按一下汽车位于方向盘右侧的拨动杆顶端，按住之后先别松开，持续按住5秒钟以上。
六、仪表盘就显示里程了
比亚迪海豹小鹏P7不好吗？
无论何时何地都不乏对自主品牌各行各业抱无尽理解与支持态度的好人，包括试驾时间，但资本逐利的时代，太多企业借机大发横财早已忘记了企业初心与民族大任。
而我们倘若意气用事，试图以虚伪的情怀羁绊他人的正常思维，并无益于推动中国汽车行业的健康发展。迄今为止国内没有出现令人惊喜而值得购买的国货之光，大抵与我们无条件的支持有关。关注我们 懂得更多
文/二哥
平门知事工作室出品
如果不是特斯拉，国内电动汽车各厂商还正躺在政策补贴的温床里沉醉不醒，忘记曾经夸下的“弯道超车”的海口了。
大众在中国几近四十年，从技术、品质方面讲已经沦落到三流水平都排不上了，还是有人趋之若鹜。
特斯拉Model 3不同品牌有不同的市场定位和影响力，何况在电动车领域，特斯拉优势明显，并不像大众汽车之于燃油车领域那样处于行业技术水准的中下游。
第一，特斯拉从未借助“新能源”、“智能”、经济、环保、高端等噱头进行营销推广，更不曾抹黑燃油车，其目的单纯到只是让人们多一种出行方式。
第二，如果不是因为电池原材料价格飙涨，特斯拉汽车还会持续降价让利于民，而不是像国内诸多电动车企那样疯狂到近乎病态地“收割韭菜”。
第三，尽可能降低成本，充分利用集成技术，简化操作流程，而不是无休止地通过堆料人为地制造各种鸡肋的卖点，作用不大增加的购买成本却不少。
第四，马斯克是梦想家、实践者、技术狂人，国内那些造车新势力的创始人都是什么人？拿着PPT讲故事？依靠投机资本的支持制造营销话题？
第五，同样是电动车运营商，特斯拉连员工手册用语都能够表达得那么人性化，给员工的福利也足以保证他们不用跳槽，自主电动车品牌最大的愿望恐怕只是如何促使股东利益最大化。
事实上，除了相差悬殊的运营理念、人生格局，单就自动驾驶辅助系统技术一项，就已经足够国内各电动车品牌运营商认真学习几年了。
承认差距、高调造车、低调做人是取得进步的基石。上骗国家补贴，下骗消费者血汗钱，不是成就伟大车企的正确态度。
比亚迪海豹不过，在国内电动车品牌中，比亚迪汽车还是终于造出了一款相对比较有性价比的中级纯电轿车——海豹，600㎞性能版售价28万，大抵是比亚迪，也是自主品牌为数不多的良心之作。
不仅如此，比亚迪海豹采用的ITAC智能扭矩分配系统技术，能够强化高速过弯或湿滑路面车身的稳定姿态，在电动车领域属于非常诱人的优点。
至于小鹏P7以及蔚来、理想品牌旗下的车型就尽量不要看了。
造车新势力别的本事没有，王婆卖瓜的能力一流，没有总装厂也没有关键零部件动力电池配套厂，新车还没上市就敢自我认定“高端品牌”、“豪华品牌”。
小鹏P7低配近乎30万，理想ONE起步34万，蔚来各车型去掉电池的车壳也卖三十多万，更夸张的是高合Hiphi X弄两片上开门敢卖70万，如果不是它们太自信，就一定是媒体和国人傻到极致了。
啥都没有的搅屎棍小米以低价进入手机市场，主打“性价比”我们认了，其技术、品牌力毕竟追不上华为和水果。
啥都没有的造车新势力售价跨到全产业链的比亚迪头上，蛊惑媒体、消费者误以为它们比比亚迪、特斯拉、BBA都高端，不是荒诞不经简直荒谬绝伦！
更重要的是，不管是比亚迪、小鹏还是其它电动车品牌，都是上市公司，尤其是比亚迪，真正的幕后大佬是美国人韦尔奇，不是王传福。
而其它品牌虽然大股东可能都是中国人或中国区投资机构，但它们的目的都是为了竭尽所能更快地赚钱，而不是为了保障广大中国消费者的利益反哺人民。
小鹏P7当然，尽管在中型电动车领域比亚迪海豹具有一定的价格优势，但其售价相对整车生产成本而言即便拦腰砍一刀都还是贵了。
比亚迪唐低配12万，唐DM-i和EV版售价28万起，试问，如果比亚迪汉、海豹是燃油车，15万有人会买吗？
可以说，你花费了一沓又一沓自己辛苦赚来的血汗钱，想要支持所谓的自主品牌，但它们可能会一边笑着数钱一边还骂你傻叉。
试驾时间一直认为，只要是国内生产的电动车，购买哪个品牌不重要，重要的是车本身带给你的便利性甚或某种身份认同。
需要提醒的是，从经济适用性角度讲，不管是特斯拉Model 3，还是比亚迪海豹、小鹏P7，还是其它品牌售价超过10万的电动车，都远远比不上同级别燃油车。
貌似用电节约的钱根本抵不上电动车虚高的售价、昂贵的保险费用和电池更换成本，以及惨不忍睹的二手车折损。
不要傻傻地以为购买电动车可以省钱，这玩意不但不会省钱，还非常费钱。
买车，不仅需要动钱还需要动脑。
小鹏p7电动车怎么样？
您好，作为一款新能源汽车，小鹏P7电动车在外观设计、智能科技、性能表现等方面都具备一定的优势。
外观设计方面，小鹏P7电动车采用了流线型的车身设计，配合尖锐的前脸和犀利的LED大灯，视觉效果非常出色，具有很高的辨识度。同时，小鹏P7电动车还采用了双色车身搭配，给人一种时尚、动感的感觉。
智能科技方面，小鹏P7电动车搭载了自主研发的XPILOT 3.0智能驾驶系统，支持L2级别的自动驾驶功能，具备自动泊车、自动跟车、自动超车等多项功能，可以为驾驶者带来更安全、更便捷的驾驶体验。
性能方面，小鹏P7电动车搭载了一台最大功率为196kW的电动机，最大扭矩达到510N·m，0-100km/h加速时间仅为4.3秒，续航里程也达到了近700公里，整体性能表现非常优秀。
总的来说，小鹏P7电动车在外观设计、智能科技、性能表现等方面都具备一定的优势，是一款值得关注的新能源汽车。
小鹏p7电瓶没电怎么启动？
有两种方法如下：
1、大车启动方法；
这种方法是大家最熟悉也是最有效的应急方法，但除非绝对必要，较优不要使用，因为会对汽车的发动机和离合器造成一定的损坏。当然，这种方法只适用于手动变速箱车型，对于自动变速箱车型，绝对不能使用，否则只会有哭闹声。
2.借车接线旁路起动法；
这种方法可用于手动和自动变速箱车型。
首先，打开两辆车的前盖，将充电线的负极接到你车的负极，另一端接到另一辆车的负极。同样，将充电电缆的正极连接到您汽车的正极，另一端连接到另一辆汽车的正极。然后让对方车着火，空踩油门，然后钻进你的车试着着火。如果电池真的没电了，那么你的车应该很快就会启动。启动后保持启动状态15-20分钟，让发电机自行充电。
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