小鹏P7上海车友群，小鹏p7和特斯拉modely哪个好？
特斯拉好。
特斯拉品牌从出道以来就是以“豪华纯电动车”为形象，而小鹏作为造车新势力，品牌影响力的确还比不上特斯拉。
特斯拉Model-Y安全性更好：Model-Y自诞生之日起便将安全性作为设计的重中之重。整车重心位于车辆底部中间位置，且拥有高强度的车身结构以及充裕的撞击缓冲区，有效降低人员受伤风险。
小鹏P7跑滴滴怎么样？
小姑子下岗后想买辆小鹏P7电动车跑滴滴，她说一个月可以跑2万块钱，电动车电费2000块钱，还能有1.8万的利润，一年就能赚20多万，基本上把车钱就赚回来了。
我劝她再认真地考虑一下，不要盲目地投资，再说了一个月跑20000块钱的数据是怎么得来的？是自己想出来的吗，万一达不到这个标准怎么办？或者买一辆10多万的新能源汽车跑滴滴不也可以吗？
可是小姑子就是铁了心地想买小鹏P7，她说这个车型好看，续航里程也长，质保时间也久。但是她现在只有2万块钱存款，如果要买车的话还需要借我的5-10万块钱，然后办个分期，用跑来的钱还分期贷款就可以。
最后看实在是劝不了她了，只能告诉她让她再考察一下人家跑滴滴的行情再说吧，我总觉得一个月跑20000块钱是不大可能的，因为一月20000那么一天就要700，按照一天工作10个小时就是一小时70块钱，我们打滴滴一般10分钟的路程在四五块钱，一个小时差不多也就是20多块钱，如果算上司机空车的时间，一个小时20块是比较多的了
那么一天工作10个小时收入也就是200元，一个月6000元左右，这还是不休息的情况。即使一天24小时不休息的跑一天也就是400多块钱，一个月过万。所以说一个月跑20000是根本不可能的。
我把我算的账给小姑子看了，她说她在认真地考虑一下吧。
大家说说跑滴滴一天最多能赚多少钱呢？你们认为买辆20多万的车专职跑滴滴可行吗？
小鹏p7为什么比广汽埃安贵那么多？
小鹏汽车累计融资超300亿元，但是这些造车新势力基本都处于资不抵债的状况。为什么电动汽车卖的那么贵，造车新势力依然不能盈利。
首先就是电池成本高，宁德时代最新给的磷酸铁锂电池系统报价都在800元／kWh左右，锂离子电池的报价在1000元\kwh左右。下面为某车企公布的其燃油车的成本构成。可以看出，燃油车三大件的成本占比是40%。
但是电动汽车方面，电机和传动系统的成本很低，因为电动汽车有的都不需要变速箱，仅仅是一个电控机构，然而电池的成本却居高不下。以小鹏P7电池容量81kWh为例，其电池成本就高达8万元人民币。电池成本居高不下，成为电动汽车价格售价
实际上远不止这么简单，先说造车新势力，因为缺乏造车经验，因此它们必须从头开启电动汽车平台的开发、生产线的建立，并且需要多达数百家汽车零部件厂商做配套，因此蔚来汽车创始人李斌才会说，“新势力要造车，没有200亿元的资金是玩不转的。”相对于新势力，像比亚迪，北汽这样的有造车经验的企业研发投入更小，可以在成本控制上做的更好。
除了生产制造的研发以外，自动驾驶技术等智能技术的研发更是一个天文数字，美国知名的综合研究机构布鲁金斯研究院的研究报告称，仅从2014 年 8 月到2017 年 6 月，全球范围内与自动驾驶技术相关的投资总金额就高达 800 亿美元，连财大气粗的Uber都烧不起了，准备出售其自动驾驶技术，从2015年开始算起，Uber已经烧了25亿美元，平均每年烧5亿美元。
而国内在自动驾驶技术方面做的相对好的小鹏，2018年，小鹏研发投入10.5亿，占营业费用62%。2019年研发投入达到20.7亿，占营业费用的64%。
未形成规模效应
小鹏p7i功能介绍？
小鹏全新P7i座椅全面提升人机工程学设计，优化前排肩部和后排倾角，加长后排坐垫，NAPPA头层真皮座椅搭配多层复合慢回弹海绵，座椅的柔软度更好，后排乘坐舒适性有了大幅的提升。智能全面进化:面向智能汽车未来十年的技术探索
在智能座舱方面，全新P7i搭载了XmartOS4.0智能车载系统，它可以实现行业首创的全车全时对话，此外通过体验其响应速度也都进一步提升。这个全车全时对话是什么概念呢?就是从上车到下车都无需唤醒，随时问问题系统随时回答，随时有指令系统随时回复，并且能同时服务前后排的四个人。四位乘客不同的语音指令，系统都能分清并给出相应的回应。
小鹏p7导航可以连接手机导航吗？
1. 可以连接手机导航。2. 因为小鹏p7导航系统支持与手机导航进行连接，通过蓝牙或者USB接口，可以将手机上的导航应用与小鹏p7导航系统进行同步，实现导航功能的互联互通。3. 通过连接手机导航，小鹏p7导航系统可以获取手机上更为准确和实时的导航信息，提供更好的导航体验。同时，连接手机导航还可以使得小鹏p7导航系统与其他手机应用进行互联，实现更多的功能延伸，如音乐播放、语音助手等，提升驾驶乐趣和便利性。
{小鹏}{车友群}
