小鹏P7武威车友群，小鹏p7可以加油吗？
小鹏P7不可以加油
小鹏汽车没有加油的车，都是纯电的汽车
小鹏P7一共有4款车型，其中267马力的单电机后驱版一共有两种续航里程：480公里和670公里；430匹马力的双电机四驱版本续航也有562公里，小鹏汽车的品牌是没有加油的车的！小鹏汽车为电动汽车系列！
小鹏汽车何去何从？
小鹏汽车销量尚可，现在需要未雨绸缪
参考数据：
七月，11524辆八月，9578辆九月，8468辆这是小鹏汽车第三季度的品牌销量，下滑趋势很明显，尤其是在旺季的九月没有增长是个很危险的信号。
小鹏汽车是怎么了呢？
其实这是在预料之中的结果，之前的小鹏汽车盲目乐观，也轻视了对手，下面先看小鹏P5。
这辆车在第二季度较高月销量达到5598辆，可是第三季度分别为3608、2678、2260辆，预计之后的销量会更低！因为任谁看过与这辆车价格重合的其他新品牌电动轿车之后，都不会再有选择小鹏P5的欲望。该车是一台紧凑级轿车，仅此一点就不如中型轿车深蓝SL03，更不如中大型的零跑C01和哪吒S，其中的SL03和哪吒S不仅有纯电动选项，还有插电增程的选项，但是纯电续航也分别达到了200和310公里。
在相同价格区间内有空间更大的选项，小车一般都卖不好，尤其是这种尺寸大但使用成本仍旧非常低的电动汽车。
小鹏P5不仅是紧凑级轿车，而且还是一台使用前置前驱平台的普通代步车，并且后悬架用了低级别的扭力梁；不论这辆车的辅助驾驶系统能达到什么标准，基础平台低到这个份上都会显得非常尴尬，除非其他同级车也一样。
可是深蓝SL03、哪吒S和零跑C01都有后置后驱的选项，除SL03以外还都有四驱高性能选项。
除SL03用普通的前麦弗逊、后多连杆悬架以外，剩下的两辆车用的都是前双叉臂、后五连杆式独立悬架；差距不是一点点啊，别说是小鹏P5，即便是小鹏P7面对这些车也不见得就有优势，SL03增程版的起售价不足17万，哪吒S起售价不足20万，零跑C01的起售价才18万。
从小鹏P5面对的新对手可以看出什么呢？
其实很简单，那就是小鹏轻视了竞争对手。
新势力汽车阵营和传统车企不同，为了打开市场是可以不计成本的，说白了就是亏本都能卖车；只要能打开市场即可找到一个扭亏转盈的点，所以才会出现哪吒S和零跑C01这种“价格屠夫”。小鹏汽车虽然之前的模式也很相似，但是车辆的整体定位更高，从P5开始又出现了一些变化；所以小鹏汽车貌似没有做好对竞争对手的合理评估，“蔚小理”的名头似乎使其膨胀了。
现在的小鹏汽车需要重新构建产品线，调整P5&P7的定位，或者尝试给P5换代；新车G9的定位还是合理的，只是产品线仍旧不够丰富，G3&G9的跨度有些过于大了，小鹏作为整体定位低于理想和蔚来的品牌，一定不能放弃中端这块大市场。
现在重新规划产品线和调整定位还来得及，如果再拖延的话，也许蔚来的新势力五强就没有小鹏的席位了。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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小鹏P7车机使用技巧？
方法一：下一首+语音键，长按
方法二：语音控制，“你好小P，我要上传日志” 碰到故障、问题，可以让机车系统主动上传日志，400电话告知上传具体时间，让远程工程师分析处理。
自动泊车寻找车位：
方法一：大屏幕点击左边菜单的“P键”图标，启动自动泊车寻找车位；
方法二：语音控制，“你好小P，自动泊车”，启动自动泊车寻找车位；
遥控泊车： 自动寻找到车位，选择识别到的车位，挂P档后下车--->长按遥控器泊车键，双闪亮起--->双击开锁键，泊车开始--->单击任意键暂停泊车--->双击P键/锁车键/后尾箱键，退出泊车；双击解锁键泊车继续--->泊车完成。APP端也有类似操作。
小鹏p7版本为什么那么多？
小鹏P7的版本较多的原因主要有以下几点：
1. 不同配置：小鹏P7有多种配置可供选择，包括不同的动力系统、电池容量、驱动方式等。根据车辆的不同配置，小鹏P7的版本也会有所区别。
2. 不同市场需求：小鹏P7面向不同的市场需求进行定位，例如中国市场和海外市场可能存在差异。为了满足不同市场的需求，小鹏会推出相应的版本。
3. 软件升级：小鹏会通过软件升级来改进和优化小鹏P7的功能和性能。每次软件升级都可以看作是一个版本的更新。
综上所述，小鹏P7有较多的版本主要是为了满足不同用户的需求以及不同市场的要求。
小鹏品牌靠谱吗？
小鹏品牌靠谱，P7的外观非常高级，它的材质用料还是很不错的，不仅仅外形设计的比较时尚科技，而且它的材质也是比较扎实，车漆看起来比较光泽，就是给人一种很好的视觉冲击力，看着比较像豪车。
车内的中控屏幕设计的还是比较大的，而且操作也比较灵活，还有车子的全液晶仪表盘看着也比较有科技感，这一切都是我比较喜欢的，当然，车子的语音识别控制系统使用起来也比较方便，另外就是这样车子的后座也是设计的出风口的。
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