小鹏P7岳阳车友群_小鹏p7和g3区别-来电EV网

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小鹏P7岳阳车友群，小鹏p7和g3区别？

小鹏P7

小鹏P7岳阳车友群_小鹏p7和g3区别-图1

作为小鹏旗下近期最为重要的车型之一，小鹏P7已与此前正式上市，补贴后价格区间为22.99万-34.99万元。动力方面，小鹏P7搭载最新一代方形电池组，配备智能热管理温控系统，温度使用范围覆盖零下30℃至零上55℃，满足全气候范围的无忧使用。而在安全方面，该电池包达到防尘防水等级标准的较高级别IP68，即使雨天车辆浸泡48小时，动力源依旧可以正常工作。小鹏P7后驱超长续航车型与四驱高性能车型的动力蓄电池组总能量为81kWh，动力蓄电池组总质量达到490kg；后驱长续航车型的动力蓄电池组总能量为71kWh，动力蓄电池组总质量达到450kg。

此外，小鹏P7将电机、电控、减速器高度集成，组成高性能三合一电驱系统。作为其核心的后驱永磁同步电机堪称国内最强性能，最大功率为196kW、峰值扭矩达到390Nm。而小鹏P7四驱高性能车型的综合功率更是达到316kW，峰值扭矩为655Nm，0-100km/h加速时间仅需4.3s。与此同时，小鹏P7的智能音乐座舱也是整车的亮点之一，以软硬件一体化的智能能力将用户体验成倍放大。凭借多达47处感知设备、近50处人车交互设备、超过30万亿次/秒的芯片算力，它不仅为用户提供舒适质感和设计美感，还基于智能网联，链接车与人，车与车，车与场景，提供便捷高效的移动解决方案。

小鹏G3

小鹏G3作为企业的首款量产车型，于2018年底正式投向市场，并于2020年4月扩增G3 460、G3 460i、G3 520i三款车型，补贴后价格区间为14.68万-19.98万元。小鹏G3定位于一款跨界风格的SUV，其前脸采用上下分层式设计，底部两侧空气导流槽加入镀铬材质。新车全系标配LED日间行车灯、LED大灯、大灯延时关闭、流水转向灯、后视镜电动折叠加热等功能。

小鹏G3的内饰布局简洁明快，充满科技感。三辐式多功能方向盘前方是12.3英寸全液晶仪表，绝大多数功能按键被集成在15.6英寸的悬浮触控屏中。

在车机系统方面，小鹏汽车基于Android深度定制了Xmart OS车载智能系统，除传统车机功能外，小鹏还从远程控制、AI智能以及不断拓展的V2X，3个层面深度探索，确立了自己独具特色的车载智能系统。

根据国家工信部公布的信息，小鹏G3新增的460、460i车型动力蓄电池组总能量58kWh，动力蓄电池组总质量360kg。新车的续航里程达到460公里，处于此前在售的400和520两种续航版本之间。另外，小鹏G3 520车型采用了来自宁德时代的新一代方形电芯，电池组系统能量密度达到180wh，并实现了IP68级防水防尘能力。

开小鹏P7i的都是什么人群？

开小鹏P7i的是适合城市通勤、注重环保的消费者群体。因为小鹏P7i是一款新能源汽车，不仅可以满足城市通勤的需求，还可以减少对环境的污染。适合购买P7i的消费者群体需要注重环保、追求品质和科技感，并且对城市交通拥堵有一定的耐心和智慧，因为新能源汽车目前在充电基础设施和续航能力方面还有一些限制。另外，购买P7i的消费者群体也需要有一定的经济实力，因为新能源汽车的售价普遍较高。

小鹏p7车内摄像头可以观看吗？

可以观看。1. 因为小鹏P7配置了车内摄像头，能够实时观察车内的情况，这是为了提高用户的安全感和保障乘客的安全。2. 在小鹏P7车内，用户可以通过车载中控屏幕实时观看车内的情况，这方便用户对车内情况进行监控和管理，提高了用户的用车体验。

小鹏P7没电也充不进去？

1、恒流恒压充电法

这种充电方法是上述两者的简单结合。第一阶段采用恒流充电方法，避免了恒压充电刚开始时的充电电流过大。第二阶段采用恒压充电方法，避免了恒流充电时导致过充电的现象。磷酸铁锂电池组和其它任何密封式可充电电池一样，要对充电进行控制，不能滥充，否则就容易损坏电池。磷酸铁锂电池一般采用先恒流后限压的充电方法。

2、斩波充电法

采用斩波的方法进行充电。这种方法下，恒流源的电流不变，而开关管进行控制，使其开通一段时间后再关断一段时间，循环往复，这种方法的优点在于：当通过外部电路对电池充电时，电池内部的离子产生需要有一定的响应时间，如果持续不断的对它进行充电，可能会降低其容量的潜能。而在充电一段时间后，加入一个关断的时间，就可以让电池两极产生的离子有一个扩散的过程，使得电池有了一个“消化”的时间，这会使电池的利用率大大增加，改善充电效果。

3、恒压充电法

在充电过程中，充电电源的输出电压保持恒定。随着磷酸铁锂电池组的荷电状态的变化，自动调整充电电流，如果规定的电压恒定值适宜，就既能保证动力电池的完全充电，又能尽量减少析气和失水。这种充电方法只考虑电池电压这一单一状态的变化，不能有效的反映电池的整体充电状况。它的起始充电电流过大，往往造成动力电池的损坏。鉴于这种缺点，恒压充电很少采用。

4、恒流充电法

在整个充电过程中，通过调整输出电压使充电电流保持恒定。保持充电电流不变，其充电速率相对来讲都比较低。恒流充电控制方法简单，但由于锂电池组的可接受电流能力是随着充电过程的进行而逐渐下降的，到充电后期，动力电池受电能力下降，充电电流利用率大大降低。这种方法的优点是操作简单，方便，易于实现，充电电量容易计算。

磷酸铁锂电池的充电器与普通锂电池是不同的。锂电池的较高终止充电电压是4.2伏;磷酸铁锂电池是3.65伏。磷酸铁锂电池充电的时候，是平衡充电板接的排线，一般是从两端直接串联整体充电，充电器电压是大于电池电压的。而排线检测每个单体电芯的电压，相当于并联个稳压管，单体充电电压不会超过稳压值，而其他单体电池继续充电通过稳压管旁路充电。