蔚来ET7庆阳车友群，蔚来有魔毯悬挂吗？
有。
蔚来ET7全系都有类似于BBA旗舰轿车上的“魔毯悬挂”。全新ES8的产品slogan是Redefine Prime，即重新定义豪华。我觉得这个slogan还是比较符合全新ES8产品之于蔚来全系品牌的战略定位的，同时也象征着蔚来摆脱了传统豪华品牌通过“堆料”的方式来彰显豪华，转而通过科技方面的新特性，展现出“科技就是较优的豪华”的产品理念。
蔚来为什么还卖得挺好？
先纠正一个错误，蔚来起步价并没有BBA贵，反而更便宜！
截至目前为止，蔚来旗下在售车型共有四款，分别是EC6（中型纯电SUV）、ES6（中型纯电SUV）、ES8（中大型纯电SUV）、ET7（中大型纯电轿车）四大系列。
其中EC6与ES6定位于中型纯电SUV，指导价分别在36.60-52.60万和35.80-52.60万之间，与其同级别且在国内销售的BBA车型分别是奔驰EQC（指导价49.98-62.28万）、宝马iX3（指导价39.99-43.99万），奥迪目前没有中型纯电SUV在售（e-tron属于中大型SUV），暂由同级别燃油版的奥迪Q5L（指导价38.78-49.80万）代替。
蔚来ES8定位于中大型纯电SUV，指导价在46.80-62.40万，与其同级别且在国内销售的BBA车型分别是奥迪e-tron（指导价54.68-64.88万，进口版更贵）、奔驰和宝马暂时没有在售的中大型纯电SUV，暂由同级别燃油版的宝马X5（指导价69.99-86.39万）奔驰GLE（指导价69.98-88.98万）代替。
蔚来ET7定位于中大型纯电轿车，目前处于预售阶段，还没有正式交付新车，指导价在44.80-52.60万，与其同级别且在国内销售的BBA车型没有！暂由同级别混动版的奔驰E级混动版（指导价50.98-52.19万）、宝马5系混动版（指导价49.99-53.69万）、奥迪A6L混动版（指导价50.80万）代替。
从以上数据对比，可以很直观地看出，蔚来汽车在起步定价方面，没有一款是比BBA车型贵的，如果你非要拿蔚来中大型纯电SUV去和BBA的入门级车型比较，它的确很贵，但这样不在同一个级别和维度的比较是没有任何意义的！
蔚来汽车卖得好不好？蔚来在同级别的新能源市场的确卖得不错，并且最近几天各新能源车企以及乘联会都公布了销量数据，我们可以一起来看一下。
从4月新能源造车新势力领域来看蔚来销量：2021年4月蔚来车型总交付量为7102台，分别为蔚来ES8共计1523台，蔚来ES6共计3163台，蔚来EC6共计2416台，截至今年四月，蔚来汽车累计交付已突破10万台，在本土造车新势力中销量排名依旧是第一。
从4月新能源汽车全领域来看蔚来销量：蔚来最畅销车型ES6卖出3163台，销量同比上涨8.8%，排名13的它可能市场表现中规中矩，但是排除宏光MINI EV这些不是同一级别的车型，能领先蔚来ES6就只有特斯拉Model Y这一款车型。
蔚来为什么卖得好？蔚来卖得好的原因主要有三点：
第一，品牌宣传力！
蔚来在品牌宣传上虽然算不上太好，但还是相对出色，至少每次提到造车新势力大家都知道有它蔚来一个，而品牌的宣传力直接与品牌知名度（影响力）挂钩，甚至可以为后期的销量奠定基础。这其中一个反面例子就是金康赛力斯，如果不是华为加持，现在又有几人能知道它的存在，它的销量与股价也不会暴涨。然后再看看恒大造成，车都还没出来呢，都已经弄得天下皆知了。
在互联网时代，流量至上！品牌宣传力可以决定一个企业能被多少人看见与知道，被人知道就代表有人关注，关注就有流量，有流量就会有交易额出现；而名声和产品的好坏才是决定一个企业能走多远的要素。作为造车新势力之一的蔚来汽车，虽然品牌影响力不及BBA这些百年车企，但它至少让人知道了它的存在，消费者在购车时也才会对它的产品进行考虑。如果别人都不知道你，又从哪里来的销量呢？
第二，产品定位！
蔚来汽车的产品定位非常精准，从它的35.80-62.40万的售价区间就可以直接看出，蔚来主打新能源中高端汽车市场，并且在满足纯电SUV这一需求之后，除了比亚迪唐、特斯拉Model Y、奔驰EQC、宝马iX3之外还有多少竞争对手，反之也是一样，作为消费者在确定需求之后，想买一辆中高端纯电车型，又有几款车可以选择！蔚来这样“精准打击”的定位策略与“火力覆盖”完全不同，它可以直接筛掉购买混动、燃油的消费者，到店基本都是精准客户。
第三，用户体验和使用场景
蔚来自成立以来就在宣传自己的服务质量，虽然谈不上特别出色，但加入传统4S店这个比较项之后，它的服务质量还算不错，从APP下单到取送车，上门维修等方面都很便捷。另外，蔚来APP还集社交于一体，打造有自己的社交圈，并且这个社交圈中的人脉关系基本属于具有较强消费能力的中产阶级，从表面上来看或许不具备什么吸引力，但从另一个方面分析，打造这样一个类似商业互助圈的优质人脉关系，也是蔚来非常精明的一个手段，因为社交需求和尊重需求是人继生理和安全需求之后最重要的需求。
作为纯电汽车，最重要的就是解决里程焦虑，而蔚来选择了一条与主流超充技术所不同的道路，就是换电服务，并且它还有着从这条道一路走到黑的想法。虽然换电站的铺设成本极高，但却能够带来极为不错用户体验，不仅能大幅缩短补能时间，还能相对减少用户的里程焦虑，并且随着充电站不断地完善，蔚来在补能体验上就和燃油车没有区别。
当然，蔚来作为造车新势力能取得如此成绩，还离不开政策导向、产品质量等原因。
蔚来ET7系统更新得多久？
24小时，
et7前轴搭载了150kW的感应电机，后轴搭载了210kW的永磁电机，加速性能十分地出色，零百加速只需4.3秒。
内部采用蔚来第二代数字座舱技术，并且搭载高通第三代数字座舱计算平台，其AI算力、图形处理、多媒体处理等能力得到了全面的提升。在车内氛围上蔚来ET7也努力打造高级质感，配备256色的环抱式光瀑氛围灯，以及杜比全景声（Dolby Atmos）的音响系统，这套系统全车有23个扬声器单元，拥有20路1000W功放输出，高、中、低音分频音箱、打造沉浸式音响效果。
蔚来ET7保养周期及费用？
1. 蔚来et7的保养周期为每1万公里或12个月保养一次。2. 这是因为汽车在使用过程中会产生磨损和污染，需要定期更换机油、空气滤清器、燃油滤清器等零部件，以保证汽车的正常运行和延长汽车寿命。同时，蔚来et7作为一款高端电动汽车，其保养费用也相对较高。3. 对于蔚来et7的保养费用，具体价格因地区和服务内容而异。一般来说，每次保养费用在1000元以上，具体费用可以咨询蔚来官方或当地授权经销商。此外，蔚来还提供了一些增值服务，如上门取送车、免费洗车等，需要额外收费。
蔚来车主的5个权益？
1.终身免费道路救援
当您的蔚来汽车发生故障而无法行驶时，我们将为您提供在中国境内的道路救援服务。蔚来当前所有在售车型均享受（在西藏无人区也可以使用，百分百安心)
2终身免费车联网
蔚来所有车型享受中国境内每月8GB的免费流量！
3免费赠送充电桩
若您所提供的场地以及其他设施符合蔚来公司家用充电桩（“家充桩”）的安装条件，蔚来公司将为您的蔚来汽车赠送1根家充桩
4.终身免费换电权益
每月4-6次免费换电！
5.每年有12次免费异地（常驻地 200km外）加电的权益，可以呼叫一键加电，也可以用蔚来 APP 扫码充电后免电费，也可以在异地换电（如果免费次数用完）。
如果一年内次数未用完，而又有自费充电的纪录，蔚来会在 APP 里以10积分 / 度的价格发放积分。(ET5、ES7：无此权益）
6.终身车辆质保
ES6、 EC6、ES8、ET7:
蔚来首任车主，在使用期内，对整车（包括电池） 享受终身不限里程质保。（消耗品除外，比如轮胎，保养材料）
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