小鹏G3i咸阳车友群，小鹏电动G3怎么样？
纯电动，智能化这是造车新势力主打的两个方向，作为造车新势力的强力选手——小鹏G3这款车所主打的就是这两大亮点。在这款车刚刚上市的时候，大家所认为的智能化就是指的小鹏G3的自动倒车，说实话这功能貌似传统车企已经不再提及，很多人也纷纷质疑小鹏的能力，今天我们就一起去看看一下小鹏G3到底是一辆什么车？
先来看一下外形，说实话，小鹏G3的第一眼并没有感觉到非常特别，和威马、蔚来相比，G3的设计个人认为是属于中规中矩的。整体设计风格可以用尖锐两个字来形容，可能是考虑到风阻系数的原因，小鹏G3的车头设计的比较尖锐，颇具攻击力，而LED大灯称得上是锦上添花，对于整体的前脸立体感有极强的贡献。
车身线条相对流畅，虽然没有使用隐藏式门把手，但是整体的设计风格还是偏向于轿跑SUV设计，这也是当下SUV设计的主流思路，和前脸相结合，配合19寸的米其林轮胎让小鹏G3的整体外形很像一款超跑SUV。
个人认为尾部是G3最大的亮点，贯穿式尾灯非常大气，而且网格化的纹路也是颇具设计感的，整体尾部设计相当饱满，如果单从外形方面来看如果满分100分，小鹏G3可以得到75分。
进入车内，首先自然要一下G3的内饰，内饰用两个字来形容就是简约，这是现在的主要潮流。G3的内饰最亮眼的部分自然是硕大的中控，很抢眼辨识度也不错，清晰度也够高，自然而然的妥妥的指纹收集器，但是通过这个中控我们能实现很多的操作，比如车窗可以通过这个中控大屏开启和关闭，这在驻车的时候还是比较实用的。
G3中间部位是没有变速箱排挡杆的，它和奔驰一样采用了怀挡的设计，对于采用单速变速箱的纯电车来说这个其实并不难，估计习惯了普通变速箱挡杆的朋友需要稍微学习一下，不过如果你有长腿女朋友的话，这款车也能让她的大长腿很好的安置。
让人印象深刻的还是它的智能化配备，语音系统识别率很高，而且响应速度也很快，只要说出“你好小P”就能唤醒，无论是听歌还是导航，速度都是很快的。不过在试驾过程中笔者发现，小鹏的液晶仪表盘的智能化做的也很到位。
在车辆行驶的时候，我们可以通过液晶仪表盘知道我周围都是什么车，它可以投影附近的车型，比如小型车、大型车或者卡车，都能一目了然的在液晶仪表盘上显示，这大大提升了变道的安全。而且小鹏G3还带有车道识别功能，如果不能变道在你打方向灯准备变道的时候会显示实线，如果可以变道则是显示虚线，这个功能还是非常好用的，至少能够避免新手出现罚单，这可能就是人性智能化的标准。（关于小鹏主打的自动倒车，这里就不多说了，还是很好用的，我们拍摄了视频后续会放出。）
车内空间也是中规中矩，4450x1820x1610mm 三围以及2625mm的轴距，不能算大，但是基本足够家庭使用了，后排的腿部空间感觉还是相当不错的，乘坐感也足够舒适，再加上纯电车的静音效果，整体感觉还是不错的。
最后说说动力部分，小鹏G3搭载了一款最大功率为145KW，峰值扭矩为300N·m，得益于此，小鹏G3并没有让人感觉太肉，动力贮备还是相当充足的，值得注意的是，为了让人感觉到车辆的启动，G3在起步时会有一点点的电流声，可能是要模拟燃油发动机的感觉，感受如何大家可以去自己感受一下。这里要表扬一下G3的悬挂，调教相对比较舒适，足够柔软滤震做的也很到位，对于喜爱舒适驾驭的人来说G3的表现还是不错的。
写在最后：
从目前的市场表现来看，小鹏G3在众多造车新势力中还是非常给力的，无论是配置还是驾驶感受都是一款表现不错的车，外形也足够时尚，很对年轻人的胃口，总体来看这款车在75分左右，如果在细节方面再能有所提升的话，这款车可能会卖得更好一些。
小鹏G3怎么关闭电源？
1.
小鹏g3没有熄火按钮。它是智能化自动化控制的。
2.
下车熄火只需要先按下“p”键
3.
然后下车锁门就自动关闭电源熄火了。
小鹏g3默认是什么模式？
小鹏G3电动车默认eco模式。因为Eco比较省电。 sport模式提供强动力，应该是费电又烧油。
normal和eco这两种模式中同样是eco模式会更加省油，normal模式更像是万金油模式，兼顾各种属性，节能省油、平顺稳定、运动激情等等都兼而有之，而Eco模式的第一诉求就是节能减排，在省油的基础上满足其他工作特性，因此在众多驾驶模式中，Eco模式毫无疑问是更加省油的存在。
小鹏g3手机如何控制车辆？
小鹏G3手机可以通过两种方式控制车辆：
1、使用小鹏G3手机的蓝牙功能连接你的车辆，然后使用小鹏G3手机上的汽车控制应用程序操作和控制车辆；
2、使用小鹏G3手机的遥控功能，连接你的车辆，并且在小鹏G3手机上下载小鹏G3汽车控制应用程序，从而可以通过小鹏G3手机上的汽车控制应用程序操作和控制车辆。
国产电动车目前水平如何？
国产电动车在近年来取得了显著的发展，技术水平不断提高。以下是国产电动车目前的一些情况和特点：
1.技术水平：中国的电动车制造商在电池技术、电机驱动系统、充电技术等方面取得了显著进展。一些国内品牌在电池寿命、续航里程和充电速度等方面已经达到了全球领先水平。
2.市场份额：中国是全球最大的电动汽车市场，国内品牌占据了大部分市场份额。主要的国产电动车品牌有特斯拉、宁德时代、比亚迪、北汽新能源等。
3.政策支持：中国政府一直致力于推动电动汽车的发展，并实施了一系列的支持政策，包括购车补贴、免费充电设施建设、优惠税收政策等，这些政策促进了国产电动车市场的快速增长。
4.创新发展：国内品牌在电动车设计和研发方面不断进行创新，推出了多款具有自主知识产权的车型。一些品牌还开展了智能网联、自动驾驶等新技术的研究和应用。
尽管国产电动车水平有所提高，但仍面临一些挑战，如续航里程、充电基础设施的建设、电池技术的进一步突破等。然而，随着技术的不断进步和政府政策的支持，国产电动车有望在全球市场上持续发展并提升竞争力。
{小鹏}{车友群}
