蔚来EC6株洲车友群，无人驾驶汽车究竟何时到来？
刚看到一则新闻。
来自外国的记者朋友体验了一下中国的高科技，北京燕房线无人驾驶列车，载着一帮游客进行了试运行。这辆北京首条无人驾驶地铁明年即将开通。
当然，说是无人驾驶，其实还是有人的。
这些工作人员都“躲”在幕后，敲敲键盘就可以控制一切。目前，无人驾驶列车技术已经成熟，早在2002年，丹麦就已应用。
所以，我和你一样，并不感觉有什么新奇的。
不过！
就在10月份，由中国中车株洲研究所自主研发的全球首列智轨列车在“中国电力机车之都”株洲实现上路运行。
试乘途中，列车还演示了一段“无人驾驶”，驾驶员双手不触碰方向盘，列车自动调节方向，遇到障碍减速停车。
预计在2020年可实现自动驾驶，届时，我们对满大街跑着“幽灵车”的画面，就不会感到恐惧了。
听了半天，这些貌似对于我在地铁上挨挤这事儿并没有卵用！该后背贴着后背还是贴着，该前胸挤着前胸还是要使劲地挤。
但无可争议的是，无人驾驶的日子正在悄悄逼近我们的生活。
还记得今年7月份的时候，百度大BOSS李彦宏，因将无人驾驶车开上北京五环嘚瑟，被北京交警查了！
查得好！
我连车都没有，你都开上无人车了，瞧把你能的！
还有一个消息，据外媒报道，Alphabet旗下谷歌的专攻无人驾驶汽车项目的Waymo公司，已于近日向美国交通部提交了一份43页的安全报告，详细说明了Waymo为自动驾驶车辆所投入的先进技术及操作规程，旨在确保自动驾驶车辆路测的安全性。
可见，无人驾驶这事儿已经甚嚣尘上！
甚至有专家预测，在未来25年内，将会出现人类驾驶被完全禁止的现象，因为，人类搞不过机器，机器自己操作比你们人类安全可靠，所以，人类，还是靠边站吧。
要知道，1900年的人也在猜测2000年时我们的生活。在上个世纪之交的时候，法国巴黎艺术家珍•马可（JeanMarc）和其他艺术家携手打造了一系列展望2000年人类生活的明信片：
1.电动扫除机（吸尘器）
2.遥控收割机（机器人收割机）
3.自动成衣机（3D打印衣服）
4.自动化妆机（我们现在想要一步到位，可以直接去韩国换脸）
5.快递员（无人送货指日可待）
6.艺术家想象的飞艇大战（不好意思，这已经落后了）
7.空中交警（无人机现在是没有问题了，但是个人坐在上面驾驶的话，那得要建多高的红绿灯才能防止堵机）
8.孵蛋机器（早就有了，只是一下子就长这么大的鸡，谁敢吃？）
千万不要放弃自己的的想象力！
回看我小时候看过的儿童科幻小说，现在基本上都已经实现了，《哆啦A梦》除外。
我还记得看过的书中有这样的一个情节：未来的汽车不再只是用轮子了，当我们遇到堵车时，会从车子底部伸出蚂蚱脚一般的家伙儿，跳跃过拥堵的车流，驶入畅通的大道。
我一直在期待这种设计的实现，这样就不会有那么多人怕上班迟到而选择和我挤地铁了。
我也相信，人工智能的发展迟早能解决堵车的问题。
株洲有哪些共享电动汽车？
根据我所了解的信息，以下是一些在株洲市提供共享电动汽车服务的公司：
滴滴出行：滴滴出行是中国领先的出行平台，提供共享电动汽车服务。您可以通过滴滴出行的APP查找并租用共享电动汽车。
蔚来：蔚来是一家知名的新能源汽车制造商，他们也提供共享电动汽车服务。您可以通过蔚来的APP或者网站了解更多关于他们的共享电动汽车服务。
小鹏汽车：小鹏汽车是一家专注于新能源汽车研发和生产的公司，他们也提供共享电动汽车服务。您可以通过小鹏汽车的APP或者网站了解更多关于他们的共享电动汽车服务。
请注意，以上列举的公司仅为参考，具体的共享电动汽车服务可能会有变化。建议您通过相关公司的官方网站、APP或客服电话等渠道获取最新的信息和服务详情。
对合肥未来的发展有何影响？
德国大众布局合肥新能源汽车是一场共赢的局面。
关键词一：新能源汽车优势与大众汽车中国布局关键词二：特斯拉在中国的成功造成德国大众压力与加速布局关键词三：第四次工业革命与合肥关键词四：共赢局面一、新能源车与传统汽车对比优势：
得天独厚百米加速优势。传统汽车经历了百年洗礼孜孜追求的百米加速高档车，在新能源汽车面前瞬间秒杀，这还是新能源汽车刚刚进入婴儿时期的表现，可以说百米加速是新能源车天生具备的原有属性。与生俱来的“稳重”。稍微懂得电子知识应该知道新能源车主板上的控制芯片也好还是电池包也好，它们都是由单位电容组成。新能源汽车不像传统汽车核心是汽油发动机，而是集成电路智能中控。所以在四驱定位 悬架等等方面精准调教是汽油车望尘莫及的。另外新能源车在怠速时“安静得让人窒息”也显得比传统汽车稳重。新能源汽车优势很多，如果让一个对汽车品牌发展毫无经历过的人来体验，相信100%人考虑新能源电车。形容它安静如处子，行动如闪电不为过。不然呢？贾跃亭的身败，许家印的2800亿。新势力造车趋之若鹜。作为世界第一大车企大众营运机构看得很明白；中国新能源车在汽车行业是下一个风口与机遇。
二、特斯拉在中国造车成功大众启示录。大众倍感压力！
特斯拉在中国三月份model3单月销量破万具有历史意义。中国的确是新能源汽车温床，一部刚出炉的国产model3，三十多万起步价，能在正值疫情的中国三月轻松卖出10160辆。以特斯拉为代表的新汽车崛起相对于传统汽车之间的竞争压力，加快了大众汽车公司在世界范围内布局。而中国政府对新能源车的政策鼓励与强大的中国潜在市场，都让大众高层迫不及待做出抉择！挑选出中国新能源车世界生产基地。
三、理所当然的合肥作为大众新能源汽车最重要的世界范围内生产基地。
2014年国内掀起新势力造车热潮，国内传统几家汽车厂牌如北汽比亚迪奇瑞江淮吉利等纷纷在各大城市布局。比较有代表的地方政府极具重视新能源车发展起先有株洲，湖州，还有一些四五线城市对外宣称其是国内最大新能源汽车基地。另外如西安郑州武汉南昌等城市均在布局。只是重视度不如其它产业那么高！
2020年，其中青岛宣称打造新能源汽车世界生产基地，引入奇瑞北汽大众国轩和科大讯飞布局。另外年初合肥将新势力国内造车领军高端品牌蔚来斩获旗下，引发一众媒体表示看不懂！未满一个月又爆出大众投资合肥，收购江淮国轩，同时宣称在合肥打造世界最大的新能源汽车产业基地。并信心满满。
四、第四次工业革命与合肥。
是什么让大众对合肥青睐有加，信心爆棚？如果仔细阅读合肥近年表现，发现第四次工业革命就在合肥。
第一次工业革命蒸汽；
第二次工业革命电力；
第三次工业革命电子信息；
第四次工业革命量子核聚变为代表的新材料、新能源、生物基因和人工智学，在合肥都可以看见它的身影。
图示：核聚变与量子信息国家实验室
而这些顶端的国家大实验基地都是大众未来迫切需要合作的！合肥地理位置优越，承东启西咽喉态势。最近几年经济发展迅猛，强势崛起俨然二线城市领军标杆！这正是大众汽车看中的营商环境，投资166多个亿就入驻合肥对他们来说实在是太便宜了！
图示：江淮航运中心合肥港
五、双赢局面
合肥优越的营商环境，相对便宜的人口红利与地块，蔚来江淮国轩奇瑞中车产投安凯华霆动力等等新能源氛围，正是大众所需要的。德国大众投资合肥，搭建出一块新能源汽车世界生产基地框架，提升合肥对外知名度和经济腾飞，具有里程碑式华丽转身意义。不妨拭目以待！
湖南制造和安徽制造相比？
这个问题其实很明显，湖南制造尤其是高端装备制造，在全世界都是领先的，如三一重工，中联重科，株洲机车，山河智能，浏阳烟花，蓝思科技，加加酱油，步步高，远大集团，华菱钢铁，口味王，酒鬼酒，异蛇王集团，徐福记，芙蓉王，唐人集团，隆平高科，千金药业等等，而安微也有一些，但真正全国知名却屈指可数如科大汛飞(广告多)，海螺集团，蔚来汽车，京东方等，我不是要贬低安微，确实全国非常出名的不多，希望知道的科普宣传下，其实2个都是非常努力的省份，也是未来非常有潜力的省
{蔚来}{车友群}
