小鹏P7青岛车友群，小鹏换一次电池多少钱？
根据小鹏汽车的保修手册，小鹏G3动力电池的质保期是96个月或150000公里，小鹏P7动力电池的质保期是96个月或160000公里。此外，小鹏P7和小鹏G3均提供了首任车主动力电池终身质保服务，价格分别是3999元和2999元。
但其实这个电池终身质保服务必要性不大，因为本来的质保期就有八年，已经足够长。有研究统计数据表明，现在国内汽车的平均使用年限是5年，虽然这个数据的统计对象更多是燃油车，但也具有一定参考性，因为新能源车的使用年限会比燃油车更短，问题不是出在电池，而是其他硬件。
我们可以发现，新能源车的一大特点就是智能化程度很高，就像我们的手机和手提电脑一样。平时我们用手机就能感受到，手机软件迭代的速度很快，经常需要更新，而且新功能的出现会对硬件有要求，当你的硬件开始跟不上时就会想要换，两三年换一次手机很平常。
所以，新能源车的平均使用年限会比燃油车更短，可能只有三到四年，而这三四年时间，动力电池的衰减程度还不至于一趟远门都出不了，所以掣肘新能源车动力电池的关键点从来不是寿命，而是充电速度和容量。
很多人会好奇，小鹏汽车多久换一次电池，由于小鹏汽车是造车新势力，所以目前还没有值得参考的长期使用反馈，有人说6年过后小鹏的电池就会衰减得比较厉害，需要更换，真实性无从考量。
二手车小鹏p7值得买吗？
说实话，如果二手电动车，价格合适是可以买的。我本人就想买一台二手小鹏P7用来上下班代步。只是现在二手市场基本找不到二手的小鹏p7。电动车在二手市场保值率低，主要原因是因为过户后不再享受厂家质保。不过，据身边开电动车的朋友反映，电动车的故障率没有燃油车高。
目前2299的磷酸铁锂版的小鹏p7新车也不贵，20万以内
暴跌风波之后小鹏调整了什么？
小鹏汽车的暴跌是必然，暂时未见调整
新势力汽车品牌里的蔚来和理想在高端阵营里打下了自己的天地，哪吒和零跑成功拿下中端市场，新势力三强理应变成“五强”；可就在这个关键节点上，小鹏汽车掉队了。
小鹏汽车销量连续下滑，已经被哪吒和零跑远远甩开。
为什么曾经的三角格局会被打破，打破之后受伤的又会是小鹏汽车呢？
小鹏汽车CEO何小鹏认为是疫情和矿价的影响，这个说法说不通，疫情的反复和矿价的波动不会只针对小鹏汽车，整个行业都受到了影响；可是哪吒照样实现了1.8万辆的月销量，传统车企中的比亚迪实现了22万辆的月销量，所以这个理由没有说服力。其实真正的原因还是小鹏汽车的品牌定位和产品定位，说白了就是产品力不足所以才会被反超。
“蔚小理”这三个品牌哪个定位最低？
毫无疑问是小鹏汽车。
蔚来主攻高端电动汽车，均价超过宝马和奥迪，和戴姆勒奔驰在同一标准线上；理想汽车也推出了高端大型SUV-L9，L系列的整体定位都在提升；这两个品牌不会把产品拉低到30万以内，定位自然是高端品牌。
而小鹏汽车的定位要低一些，小鹏G3的门槛是16万，P5的门槛相当，只有P7和新推出的G9高一些，但也是覆盖中高端两个阵营的；所以小鹏想要和蔚来与理想正面对决是不够资格的，其要面对的竞争对手主要是零跑和哪吒。
中端车市场的竞争是异常激烈的，因为在这个价格区间内还有很多合资汽车，重点是购车预算在这个范围内的司机年龄段整体偏高，其对应偏爱的品牌以外国品牌为主；所以在中端阵营里还不是自主品牌角逐的时候，需要做的是以绝对领先的产品力压倒合资汽车阵营。
于是就出现了深蓝SL03这种起售价连17万都不到的后置中型增程轿车，还有定位高一些的比亚迪海豹；新势力品牌面对这些车想要体现出竞争力，依靠品牌是不可能实现的，其需要的是更高的产品力。零跑和哪吒显然看透了现在的格局，所以才会推出中大型的C01和哪吒S，这两台车可都是提供后驱和四驱选项的高性能车，而且价格还相当的低。
低到什么程度呢？
哪吒S和零跑C01价格不仅重合了小鹏P7，同时还重合了小鹏P5；可是小鹏P5只是一台前置前驱，后悬架还在用扭力梁的代步车，孰强孰弱一目了然。小鹏G3的价格和重合了后驱和四驱的零跑C11，这是一台中型SUV，G3只是一台紧凑级车，整体标准和P5相当。
小鹏汽车对行业格局的分析不够透彻，产品规划没有远见，并且严重高估了小鹏的品牌力；所以现在的小鹏汽车需要大调整了，G3和P5需要全面升级，或者降低价格定位，推出能对标哪吒和零跑的同级车才行。可是这么大的调整势必会影响到早期车主的品牌忠诚度，甚至会出现集体投诉的情况，所以现在的小鹏是进退两难；小鹏汽车是否还有未来，就要看何小鹏如何决断了。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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小鹏p7下一代什么时候出？
还没有实质的结论，个人感觉不会不太可能有下一代，从2020年4月上市在国内亮相至今，已经推了后驱超长续航版，后驱长续航版和四驱高性能版三种车型，续航里程从552-706公里，售价在24-37万。目前小鹏p7成本太高了，猜测下一代应该会推出的是中大型suv产品，搭载激光雷达。
开小鹏p7i的都是什么人群？
开小鹏P7i的是适合城市通勤、注重环保的消费者群体。因为小鹏P7i是一款新能源汽车，不仅可以满足城市通勤的需求，还可以减少对环境的污染。适合购买P7i的消费者群体需要注重环保、追求品质和科技感，并且对城市交通拥堵有一定的耐心和智慧，因为新能源汽车目前在充电基础设施和续航能力方面还有一些限制。另外，购买P7i的消费者群体也需要有一定的经济实力，因为新能源汽车的售价普遍较高。
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