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小鹏P7随州车友群_小鹏p7版本为什么那么多

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小鹏P7随州车友群,小鹏p7版本为什么那么多?

小鹏P7的版本较多的原因主要有以下几点:

小鹏P7随州车友群_小鹏p7版本为什么那么多-图1

1. 不同配置:小鹏P7有多种配置可供选择,包括不同的动力系统、电池容量、驱动方式等。根据车辆的不同配置,小鹏P7的版本也会有所区别。

2. 不同市场需求:小鹏P7面向不同的市场需求进行定位,例如中国市场和海外市场可能存在差异。为了满足不同市场的需求,小鹏会推出相应的版本。

3. 软件升级:小鹏会通过软件升级来改进和优化小鹏P7的功能和性能。每次软件升级都可以看作是一个版本的更新。

综上所述,小鹏P7有较多的版本主要是为了满足不同用户的需求以及不同市场的要求。

小鹏汽车何去何从?

小鹏汽车销量尚可,现在需要未雨绸缪

参考数据:

七月,11524辆八月,9578辆九月,8468辆

这是小鹏汽车第三季度的品牌销量,下滑趋势很明显,尤其是在旺季的九月没有增长是个很危险的信号。

小鹏汽车是怎么了呢?

其实这是在预料之中的结果,之前的小鹏汽车盲目乐观,也轻视了对手,下面先看小鹏P5。

这辆车在第二季度较高月销量达到5598辆,可是第三季度分别为3608、2678、2260辆,预计之后的销量会更低!因为任谁看过与这辆车价格重合的其他新品牌电动轿车之后,都不会再有选择小鹏P5的欲望。该车是一台紧凑级轿车,仅此一点就不如中型轿车深蓝SL03,更不如中大型的零跑C01和哪吒S,其中的SL03和哪吒S不仅有纯电动选项,还有插电增程的选项,但是纯电续航也分别达到了200和310公里。

在相同价格区间内有空间更大的选项,小车一般都卖不好,尤其是这种尺寸大但使用成本仍旧非常低的电动汽车。

小鹏P5不仅是紧凑级轿车,而且还是一台使用前置前驱平台的普通代步车,并且后悬架用了低级别的扭力梁;不论这辆车的辅助驾驶系统能达到什么标准,基础平台低到这个份上都会显得非常尴尬,除非其他同级车也一样。

可是深蓝SL03、哪吒S和零跑C01都有后置后驱的选项,除SL03以外还都有四驱高性能选项。

除SL03用普通的前麦弗逊、后多连杆悬架以外,剩下的两辆车用的都是前双叉臂、后五连杆式独立悬架;差距不是一点点啊,别说是小鹏P5,即便是小鹏P7面对这些车也不见得就有优势,SL03增程版的起售价不足17万,哪吒S起售价不足20万,零跑C01的起售价才18万。

从小鹏P5面对的新对手可以看出什么呢?

其实很简单,那就是小鹏轻视了竞争对手。

新势力汽车阵营和传统车企不同,为了打开市场是可以不计成本的,说白了就是亏本都能卖车;只要能打开市场即可找到一个扭亏转盈的点,所以才会出现哪吒S和零跑C01这种“价格屠夫”。小鹏汽车虽然之前的模式也很相似,但是车辆的整体定位更高,从P5开始又出现了一些变化;所以小鹏汽车貌似没有做好对竞争对手的合理评估,“蔚小理”的名头似乎使其膨胀了。

现在的小鹏汽车需要重新构建产品线,调整P5&P7的定位,或者尝试给P5换代;新车G9的定位还是合理的,只是产品线仍旧不够丰富,G3&G9的跨度有些过于大了,小鹏作为整体定位低于理想和蔚来的品牌,一定不能放弃中端这块大市场。

现在重新规划产品线和调整定位还来得及,如果再拖延的话,也许蔚来的新势力五强就没有小鹏的席位了。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

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小鹏P7怎么给手机充电?

1. 插入micro USB数据线:将micro USB数据线一头插入手机,另一端插入小鹏P7智能扫地机器人的充电口。2. 打开小鹏P7智能扫地机器人的充电电源:将小鹏P7智能扫地机器人的充电电源插入插座中,将电源开关拨到‘on’位置。3. 开始充电:屏幕上会显示“正在充电”,表示正在充电 。4. 充电完成:当充电完成,屏幕上会显示“充电完成”字样,表示充电完成。

如何评价小鹏首款电动轿车P7上市及其2299?

外观方面,小鹏P7采用了名为“星际”的设计语言,造型看上去充满了时尚和运动感。轴距近3米(2998毫米)车长*宽*高:4880*1896*1450mm,打造出不错的乘坐空间。车身尺寸优于特斯拉Model 3,长*宽*高:4694*1849*1443,轴距是2875mm。与Model S对比也略显劣势。该车的噪音控制表现出色,无论是电驱噪音、胎噪和风噪都得到很好的抑制,达到高级车的水平。

动力方面,小鹏P7将电机、电控、减速器高度集成,组成高性能三合一电驱系统。其中后驱长续航以及后驱超长续航版将搭载最大功率196kW(267Ps),峰值扭矩为390N•m的电机;四驱高性能版车型则将分别在前/后桥各搭载一台电机,综合最大功率为316kW(430Ps),最大扭矩为660N•m,0-100km/h加速时间仅为4.3s。

充电方面,后驱长续航版10分钟能获得120km续航,而后驱长续航智行版充电31分钟,能将电量从30%充至80%

在智能驾驶辅助方面,小鹏P7 智尊版车型将标配XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统,通过多达14枚自动驾驶摄像头、12个超声波雷达、5个高精度毫米波雷达,以及英伟达Xavier自动驾驶芯片,结合高精度地图、双频高精度GPS、V2X等技术,使该车具备了超视距环境的感知能力,从而更好的实现车辆驾驶辅助。

P7 设计亮点 高清大图赏析:

0.236cd 超低风阻+4.3秒百公里加速=贴地飞行的速度感

无框车门-轿跑风格

智能中控台&仪表台

3D触控多功能方向盘

豪华Nappa真皮座椅

高级丹拿音响

环绕式律动氛围灯,营造舒适浪漫温馨气氛

写在最后:

根据行业权威调研机构J.D.Power 2020年 NVIS新车购买意向研究发现,消费者新能源汽车的购买意愿连续五年上升,购买顾虑依然存在:消费者对新能源汽车的购买意愿超过小型车、MPV和豪华轿车跃居倾向于购买的第三种车型,仅次于SUV和中型车。“续航里程不足”(25%)和“电池技术不够成熟”(21%)仍是消费者对新能源汽车的主要顾虑。而此次小鹏P7 推出的NEDC工况的续航里程706km的版本只要25.49万元,绝对是真香车型,直击潜客的痛点,也是产品上十足的亮点。传统燃油汽车加一箱油可续行里程差不多也就是600~700km左右,市区更短,郊区或高速路况会更长。不过,我这里还是会有一个疑问—小鹏P7的续航实在吗?冬季极冷、夏季炎热开空调的真实行驶工况的续行里程如何,P7必须拿出一份经得起市场检验的出色的实测成绩,才能在所剩不多的新能源汽车发展的窗口期当中,赢得客户和市场,站稳脚跟。

小鹏p7586长续航版真实续航?

废话不多说,直接进入正题吧。测试的车型是NEDC续航里程有670KM(WLTP续航里程为576KM)的小鹏P7的后驱超长续航智尊版,厂家指导价为27.69万元。在测试开始之前,车辆的行驶里程已经有19981KM。

结果:当天测试跑出的实际续航里程达到651.2KM。

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